wieder mal der Auspuff......

[Markus]

Ich schon wieder , und wieder eine Frage zum Auspuff.
Wer hat den schon einen Sebring unter nen 1,6 16V Löwen gehört ?. Ich habe so einen nämlich drunter . Der Wagen samt Auspuff hat jetzt erst 580KM wech , also auch noch kein vollgas oder so. Wie stehn den die Aktien , das da noch mal was an Sound rauskommt ?.

MFG

Markus 8)

 

[Maniac]

Also der Klang eines Endtopfs ändert sich mit der Zeit fast ständig. Den richtigen Klang bekommst Du erst wenn Du ihn mal auf der Autobahn richtig "ausgeglüht" bzw. freigefahren hast. Lass es mal ab 2 bis 3000km auf dem Tacho sein ab denen er klingt wie er soll.

 

[Markus]

Na dann warten wir mal ab , hatte mal einen Remus der klang schön dunkel , nicht so ein kreischen. Hoffe das der Sebring sich ma änlich anhöhrt. Also dunkler Klang un nicht zu Aufdringlich.

MFG

Markus 8)

 

[Markus]

Uiui man :] ist das eine Aussprache !! ma , un .... Sorry.. das passiert wenn man schneller Tippen will als man sollte bzw. kann .

MFG

Markus 8)

 

[andy@leon cupra]

also ich hab die erfahrung gemacht dass der auspuff erst richtig klingt, wenn er richtig warm is!!

war zmindest bei unserem 100 er audi so!!

 

[Markus]

das selbe hatte ich auch mit meinem Arosa. Aber im Moment hört er sich an wie Serie !.

 

[Maniac]

Also der Remus unter meinem Vento grummelt um die 2000-3000 Touren wie "die Sau". Egal ob warm oder kalt. Stimmt aber dass sie meistens erst richtig klingen wenn sie warm sind !

 

[Markus]

als mein Remus, unter meinem BMW so ca. 2 Jahre alt war , da Brummte er so richtig. Der Klang war dermaßen dumpf und dunkel. War genial. Gut war ja auch ein Auto von BJ 87 , für neuer Fahrzeuge gelten ja ganz andere Regelungen bezüglich der Lautstärke.

MFG

Markus :O

 

[devnull]

hi,

An meinem XR2i 16V habe ich auch einen Remus drunter.
Vom Sound war ich nicht beeindruckt, da er genau den gleichen Sound produzierte wie der originale.
Erst nach einer kurzen Vollgasetappe klang er richtig dumpf und hörte sich so an wie man es von einem Remus erwartet (aber nur dann).
Mittlerweile hat der Remus ca. 50.000 km runter und am gesamten Klangverhalten hat sich bisher nichts verändert, bzw. alles ist noch so wie am ersten Tag.
Nur gut, dass er aus Edelstahl sein soll. Dann kann man wenigstens davon ausgehen, dass er lange hält.
Nochmal würde ich keine kaufen.

mfG
Chris (devnull)

 

[Marcocool]

@ Maniac
Es heißt Ausbrennen ein Auspuff wird ausgebrannt und nicht ausgeglüht. Hast aber sonst Recht Markus muss erst ein paar mal Autobahn mit hohen Drehzahlenfahren. je Länger der Auspuff drann ist desto mehr sound kommt raus

 

[slightrc45]

Alsooo,ich habe außer meinem Leon TDI noch einen Golf 2 GTD von Oettinger aber mit Hartmann Auspuff,der hat nen Klang,echt klasse tolles Turbopfeifen und sowas von dumpfen grollen,und sieht auch klasse aus mit ovalem Rohr.Und ich muß sagen,daß Auto macht mir immer noch tollen Spass obwohl schon 13 Jahre alt,aber noch nichts dran.Mal sehen ob der Leon auch solange hält

 

[Maniac]

Mal schauen. Ich glaub ich hab meine Original-Turboflöte auch bald soweit erledigt dass sie ordentlich klingt !

 

[Frankenbu]

Als ich gestern nach der ersten Lichtbastelei aus der Werkstatt meines Kumpels fahren wollte, hat der nur gemeint, ich solle das Auto doch mal kurz anheben, ob der Auspuff schon durchgerostet ist, so dumpf klingt der, allerdings immer nur wenn er kalt ist wenn er warm ist dann ist es eine echte flüstertüte. Aber im kalten zustand ein schöner klang im Standgas. Allerdings wird der Topf bei den ersten altererscheinungen eh getauscht. Wenn ich nochmal so einen zusammenbringe, wie mein Jetta hatte, dann wird der gefahren, wenn nicht eben Stangenware von nem Tuner. Aber unter dem Jetta hatte ich nen O-Schalldämpfer, mit aufgeschweißten DTM Endrohren, und der hatta so einen extrem Dumpfen Klang (träum) denn beim Jetta waren die Rohre auch fast nen Meter lang, nach dem Endtopf, und da hat es natürlich nen guten Resonanzraum gehabt, wenn die Rohre nen guten Durchmesser haben.

 

[Maniac]

Beim Leon isses halt Mist dass der krumme S-Rohre hat. Aber das mit den Rohren stimmt. Is bei meinem auch so....schön lang und richtig schön dumpf. Bei mir isses allerdings ne Remus Halbanlage.

 

[Frankenbu]

Na gut ich muß auch zu geben, daß der 16v original drei Töpfe plus Kat besaß, und meiner nur zwei plus Kat. Gafür war das alles Original Ware

 

[Markus]

wie bein Löwen sin 3 Töpfe plus kat ? Dann kan ja nix rauskommen ,oder ?

MFG

Markus 8)

 

[Markus]

@Frankenbu

welche Motorisierung hat denn dein Löwe. ?

 

[Yellowman]

Das dumpfe Geräusch kommt beim Turbo von der Sekundär-Lufteinblasung,die einfach gesagt,bei kaltem Motor Frischluft in den Auspuff bläst um den Kat schneller auf Temp. zu bringen.Gibt dann halt andere Resonanzverlaufe im Abgasstrom.Meine Bastuck-Anlage macht dann teilweise richtig Lärm ,wäre halt nur schön wenn das auch bei warmem Motor so wär....

 

[Markus]

mal sehen wie sich das soundtechnisch endwickelt . Bei BMW (3´er) gas sogar im Endopf ne Klappe um das dumpfe brummen zu mindern. !!


MFG

Markusc :]

 

[Yellowman]

Die Klappe bei den BMW hatte nur den Zweck den Rückstau bei niedrigen Drehzahlen zu erhöhen um das Drehmoment zu steigern.Der 328i hatte da so seine Probs...
Turbo statt Klappen.... )