Welches Öl?

[xse]

502.00 ist die Norm für Ottomotoren ohne Longlife-Service. Aber die hat dein Öl auch. Also wäre ein Ölwechsel möglich. Danach aber das Service-Intervall auf Festintervall von Seat umstellen lassen.

ah alles klar, jetzt hab ich's auch verstanden. Vielen Dank!

 

[Thommy79]

Moin Moin,

welches Öl würdet ihr beim 2,0 TFSI mit 241PS und 140tkm empfehlen?

Aktuell hab ich beim letzten Servive das Castrol 5w30 drauf bekommen.

 

[Interceptor]

Ganz klar ein 5W-40 oder 10W-40 Motoröl.

Motoröl mit Viskosität 5W-30 halte ich beim Cupra nicht für geeignet - es sei denn, dem Motor wird nie Leistung abverlangt.

 

[the-engine-er]

Ich fahre im Cupra R seit dem ersten Tag Castrol Edge 5W-30. Mittlerweile habe ich 110Tkm drauf und keinen nennenswerten Ölverbrauch. Kürzlich habe ich als Vorsichtsmaßnahme den Becherstößel der Hochdruckpumpe getauscht, der wohl bei vielen EA113 massiv einläuft. Ich hätte am liebsten den alten Stößel wieder eingebaut, denn er sah aus wie neu.
Interessanterweise läuft der Stößel fast nur bei Leuten ein, die meinen ein besseres Öl verwenden zu wollen.
Mein Cupra sieht übrigens viel Langstrecke und damit Vollast und ich bin damit auch zwei Mal im Jahr damit auf der Nordschleife unterwegs. Mein Motor kennt also auch nicht nur Streichelgas. ;-)
Gruß Alex

 

[Richy1981]

Hmm, ich dachte ich sehe etwas klarer hier, nachdem ich den ganzen Thread durchgelesen habe. Aber irgendwie ist es das Gegenteil ich fahre meinen Cupra jetzt 7 Jahre und habe knapp 80k aufm Tacho....von anfang an hatte er Agip 5W30 Motoröl bekommen und hat seit 2 Jahren von ENI I-sint das 5W30 Hochleistungsöl bekommen (Nachfolger von Agip). Ansich bin ich sehr zufrieden und Öl musste ich da noch nie nachschütten. Frisst wirklich gar nix der Motor....nachdem ich net schlauer geworden bin, kaufe ich jetzt das gleiche Öl wieder, nur jetzt selber und net direkt über die Werkstatt.....oder gibts doch noch Tipps die eine bessere Leistung verheisen?

 

[Bindherm85]

Naja, das gleiche habe ich auch da bemerkt...