v max cupra R

[Predator]

RAUS HIER !

R Drivers only

Moment: Mein Ersatzwagen zur Zeit ist ja auch ein Diesel....

ÄHM, ICH MUSS WEG

 

[kenny]

original von JYQ
also als meine Nadel vom Drehzalmesser bei 6500 war, .....

Da scheinst du ja das Glück zu haben einen R zu fahren der nach oben streut. Meiner kommt über die 6250/min nicht raus, auch nicht bergab. Is halt kurz vor 260km/h auf dem Tacho.

 

[JYQ]

Hai,

@Kenny

wo tankst du?

 

[marcuscarl]

also auf 260 laut tacho bin ich bei ebener strecken noch nicht gekommen (154kw serie). habe jetzt 24.000km drauf und bei ca. 255km ist schluss

 

[DannyR.]

Ich habe meinen noch nicht ausgefahren, hatte ihn aber mal auf einer kurzen Strecke auf 250 km/h. Mehr hatte ich mir auf der A2 bei Magdeburg auf regennasser Straße und Nachts nicht zugetraut.

 

[kenny]

@JYQ

Also normalerweise tanke ich bei Allguth. Super Plus halt. Vmax hat nix gebracht, hab ich letztens in Österreich getankt für 0,97€. *träum*

 

[JYQ]

Hai,

tanke mal eine Zeitlang bei Aral, Agip, Shell, Esso oder einer anderen Markentankstelle. Dann sollte dein "R" um einiges besser gehen.

 

[schachti]

Na die Leistung auf den Sprit zurück zuführen glaube ich nicht.Auch das der Tacho unterschiedlich streut glaube ich nicht.Der Tacho eilt bei jedem Leon gewaltig voraus(>10km/h bei endgeschwindigkeit)
Vermute eher das bei den Turbo Motoren gewaltige Leistungsstreuungen die Ursache sind .

 

[Armin66]

kann mir mal iener erklären, wie dass mit der "klima" funzt?? ?(

 

[JYQ]

Hai,

glaub es mir, der Sprit hat sehr großen Einfluss auf die Leistung und Verbrauch.
Man wird dies nicht gleich beim 1. Tanken merken, aber wenn man z.B. längere Zeit Markenkraftstoff tankt, dann verbraucht der Motor weniger Sprit und läuft besser!

 

[kenny]

Halt die Umlufttaste gedrückt, drück dann die Pfeil-nach-oben-Tast und die Temperaturanzeige müsste auf die Kanalanzeige springen, stell dann mit den +/- Tasten den Kanal 17 ein und bestätige nochmal mit der Umlufttaste. Dann wird dir die Geschwindigkeit angezeigt, verlassen tust du´s indem du auf Auto drückst.

 

[kenny]

@JYQ

Danke für den Tip. Werde in Zukunft jedoch weniger mit benzin fahren.

 

[schachti]

Hab 4 Jahre lang an einer freien Tankstelle getankt ,seit einem Jahr tanke ich bei DEA .Bringt meiner meinung nach gar nichts außer das die Tankstelle mir besser gefällt und Waschboxen hat.
Auch bei V-Power nix gemerkt möchte aber auch keine sprit diskussion anzetteln.
Bei den großen Leistungsunterschieden kann ich nur auf Motor streuung tippen.
Allerdings sollte man beim 20VT immer mit Super Plus fahren!

 

[Armin66]

Original von kenny
Halt die Umlufttaste gedrückt, drück dann die Pfeil-nach-oben-Tast und die Temperaturanzeige müsste auf die Kanalanzeige springen, stell dann mit den +/- Tasten den Kanal 17 ein und bestätige nochmal mit der Umlufttaste. Dann wird dir die Geschwindigkeit angezeigt, verlassen tust du´s indem du auf Auto drückst.

Danke, werd ich morgen sofort ausprobieren rost:

 

[Zebu]

Original von JYQ
Hai,

glaub es mir, der Sprit hat sehr großen Einfluss auf die Leistung und Verbrauch.
Man wird dies nicht gleich beim 1. Tanken merken, aber wenn man z.B. längere Zeit Markenkraftstoff tankt, dann verbraucht der Motor weniger Sprit und läuft besser!

Rate doch mal woher die "billigen" ihren Kraftstoff beziehen!!

 

[JYQ]

Hai,
@Kenny
was soll das heißen: Steigst du um auf einen Diesel?

@schachti
ein Bekannter von mir hat da genau Buch geführt, er hat ca. 1 Jahr bei freien Tankstellen getankt, dann nach meinem Zureden wiederwillig bei Aral, hatte aber einen geringeren Verbrauch, ca. 1l bei seinem G60.

Irgendwann hat ihn der magische Pfennig wieder angezogen und er hat bei wieder bei freien Tankstellen getankt, aber nur für ca. 3 Monate, denn sein Auto lief dann schlechter und verbrauchte wieder mehr. Seit diesem Zeitpunkt tankt er nur noch bei Markentankstellen.

Es soll jedoch nicht bedeuten, dass alle freien Tankstellen schlechten Sprit haben, bzw. das Markentankstellen ausschließlich guten Sprit haben.

Übrigens kann es auch sein, das der Motor mit dem Sprit von Tanke XX besser läuft als von Tanke XY.

Ich hatte mal einen Audi 200er Turbo, der lief mit Aralsprit merklich besser. Ich hatte bis zu diesem Zeitpunkt immer an der billigsten oder der nächsten Tankstelle getankt. War dann mal in Darmstadt zu besuch und habe zufälligerweisse jeden Tag an der Aral getankt und bei der Rückfahrt nach Hause lief der Wagen merklich schneller. Hab dies dann mehrfach ausprobiert.

Bei meinem Corrado hab ich jedoch keinen Unterschied gespürt, egal ob ich bei Aral oder Shell oder.... getankt habe.

 

[JYQ]

Hai,

@Zebu

aus der Erde? Oder meinst du, das ich davon ausgehe, das jede Tankstelle ihre eigene Bohrinsel für Diesel, dann eine Bohrinsel für Super und dann noch eine für SuperPlus besitzt?
Das Benzin ist immer noch das selbe wie vor 100 Jahren, nur die Aditive machen die Qualität aus. Und diese Aditive sind bei jeder Tankstelle anders, und bei manchen freien zu wenig....

 

[Zebu]

Sorry, aber die freien Tankstellen beziehen ihren Kraftstoff aus den selben Tanke wie die Markenhersteller und danach kommt niemand mehr und kippt noch schnell einen Eimer Geheimmischung dazu. Das ist alles eine Suppe!

 

[DannyR.]

@Zebu

Doch!!! Der Sprit selbst ist meist das selbe, aber jeder Konzern "kippt" da noch sein Additiv mit rein. Und der macht die letztendliche Qualität des Sprits aus. Dieses Aditiv ist natürlich streng geheim. Die Tanklastzüge tanken alle an dem selben Tank, geben aber vorhin noch ihre Daten in das Tankgerät ein. In einem Extratank ist das Aditiv welches dann dazu gemischt wird.

 

[Zebu]

Das ist mir in der Tat neu. Dann hat also jeder Anbieter einen eigenen Additivtank da rum stehen und während der Befüllung wird es dann homogen vermischt? Ohne Probe?