Turbo hinüber- K.O!!!

[michael1978]

Habe das auch schon von meinem Händler gehört, die haben bei einer Autoausstellung 2 TS TDI gehabt (nagelneu) als Vorführwagen, die Kunden haben die natürlich den ganzen Tag volle Kannte gegeben , und nach der Testfahrt abgestellt. FOLGE : 2 TS TDI mit Laderschaden !! :angry:

War auch der Grund warum ich keinen Vorführer wollte.

Ich lasse den Turbo normal immer ein wenig nachlaufen wenn er STOFF bekommen hat, hat mir mein Kumpel damals bei seinem Escort Cosworth beigebracht.

 

[Rizzo]

hmm.. hat hier jemand erfahrung mit Turboschäden bei 50000 km??

Ich glaub nämlich das meiner grad eben auf der Heimfahrt über die Autobahn hops gegangen ist..
Dabei bin ich nicht mal vollgas gefahren. Ich bin nur ca. 15km so zwischen 170-190 gefahren und hab dann zur ausfahrt hin ausrollen lassen und als ich dann die Abfahrt hinauf wieder aufs Gas getreten hab kam der nicht mehr wie gewohnt.. da ging ja fast nix mehr..
Der LEon ist jetzt 1 1/2 Jahre alt. Kann ich da wohl noch was auf Garantie gemacht bekommen??

Hat jemand erfahrung??

 

[Paradox]

Original von imhos
Letzten Samstag glaubte ich spinne.?(
Ich musste ein Vollbremsung hinlegen und dann der Schreck :astonished:
Ich wollte wieder losfahren aber mein Löwe kam kaum vom Fleck!!! Es kamen auch komische Geräusche vom Motorraum.
Ich lies ihn checken und man fand heraus, dass der Turbo hinüber ist!!! :angry:
Mein auto ist neu,d.h. hat nur gerade mal 2000 km drauf.

Hat das auch schon jemand erlebt?

Ja ich habe das erlebt heute hole ich meinen Löwen wieder aus der Werkstatt Haargenau das selbe passiert wie Dir zuerst vermuteten sie es sei das Wastegate aber dann die Diagnose Turbo exitus ich bin 100km damit gefahren!

mfg.
ce Paradox

 

[fulcrum2]

Wastegate und Turbo sind eini Einheit. Wenn, dann wird komplett getauscht.

 

[MTrax]

hallo zusammen.....

scheint als wär mein Turbo heute auch ins jehnseits gewandert..... obwohl ich das auto immer warm fahre und auch "kalt" fahre..... ich kenn ja die problematik mit den turbos... aber nichts geholfen.... nach 400km autobahnfahrt bei normaler belastung.... hab ich ihn dann auf der A9 mal auf über 210 beschleunigt und musste dann bremsen... beim erneuten beschleunigen wars dann soweit..... no power.....mir ist das T hinten von der Heckklappe gefallen....
weiß hier eig. jemand was die Turboreparatur so im allgemeinen kostet..?? bekomme am Montag nen KVA und drum wollt ich mal wissen was die reparatur denn so kosten darf im schnitt.....

achja: TS TDI 1.9PD 150PS
km: 118.000
Bj. 2002


vielen dank im voraus....

 

[tomatenundsalat]

tauschlader etwa 800.- neuer lader etwa 1200.- so in etwa

 

[Löwenart]

Ich weiß nicht, ob das für dich in Frage kommt, und ob dein Leon gechippt ist, aber wenn du sowieso einen neuen brauchst, kannst du auch mal hier schauen:
Turbolader

 

[-Franz-]

Der ist auf jeden Fall eine Alternative zum Original-Lader und hält wahrscheinlich auch länger.

 

[LeonT]

noch interessanter wäre de hier -> http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/43/products_id/250

 

[blond9]

hab ich ihn dann auf der A9 mal auf über 210 beschleunigt und musste dann bremsen... beim erneuten beschleunigen wars dann soweit..... no power....

Das muß nicht unbedingt der Turbo selbst sein. Das kann auch die berühmt-berüchtigte Schlauchverbindung zum Ladeluftkühler sein. Wäre auf jeden Fall billiger.

 

[Löwenart]

noch interessanter wäre de hier -> http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/43/products_id/250

Ach Thomas, der Lader taugt nur etwas, wenn auch die übrigen Teile angepasst werden.
Und wenn ich nicht irre, sucht MTrax nur einen Austauschlader.

Aber eine Fehlersuche wäre auf jeden Fall sinnvoll, bevor ein neuer Turbo beschafft wird.
Für "No-Power" gibts ja mehrere Möglichkeiten.

 

[LeonT]

²Andy
als ich beim Rainer angefragt hab, da hab ich folgedendes als Antwort bekommen:

Hallo Herr XXX,

Produktbeschreibung aktualisiert:
http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/43/products_id/250

200-205 PS sind alleine mit dem VP3 sowie angepasster Software möglich
(kundenspezifische Abstimmung).

Viele Grüße, Rainer Kaufmann

idealerweise sollte natürlich auch die abgasanlage etwas modifizier sein, um den höheren durchfluß an abgasen zu erleichtern, aber da der TDI eh keinen VSD oder MSD hat dürfte das keinen so großen einfluß haben bei der PS zahl.
die 550er PDE´s reichen auch bis ~210 ps. wär echt der hammer, wenn der lader ohne weitere modifikationen am krümmer, etc. passt.

 

[Löwenart]

@Thomas:
"Der Lader wird inkl. Abgaskrümmer geliefert..."
Du alter Leistunghungriger!

Aber schön, dass du eine Antwort von ihm bekommen hast! Bekommt ja nicht jeder.

Die Leistung entspricht mit ca. 210 PS meiner kleinen Stufe. Das ist schon echt gut!!
Ich werde dir in Kürze berichten, welchen Einfluss der Kat auf die Leistungsentfalltung hat.

 

[LeonT]

wäre auch schlecht, wenn der krümmer net dabei wäre, weil die lader für den TDI immer schon fest auf dem krümmer drauf sind

 

[Löwenart]

wäre auch schlecht, wenn der krümmer net dabei wäre, weil die lader für den TDI immer schon fest auf dem krümmer drauf sind

Zumindest die Serienlader.
Ich weiß nicht, ob das bei den von uns verlinkten Ladern der Fall ist.
Meiner ist ja auch einzeln.

Aber erstmal sehen, ob es bei MTrax wirklich der Lader ist!

 

[MTrax]

ich wart jetzt mal nur noch auf den anrurf von dem freundlichen :-| hmpf ich hoff es ist der schlauch...
es war vorher absolut nichts erkennbar... weder beim beschleunigen... noch geräuschentwicklung oder verbrauch.... also nullinger
Am Parklpatz hab ich ihn dann nochmal angelassen..... Rauchentwicklung ohne ende....
allerdings kein ölverlust... nada.... der Motor lief auch "normal" nur das nette pfeifen war einfach weg....
sobald ich was weiß werd ich aber auch mal euch informieren was es denn nun war bzw ist.....
danke für eure beiträge schon mal.....


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
1430€ sagt der zu mir...

turbowechsel incl material / ölwechsel / filter usw...... und arbeitszeit?

zuviel oder nicht? was meint ihr... ich kann ihn jetzt noch dank plusmitgliedschaft noch kostenlos wo anders hinfahren lassen

 

[Cupra-Turbo]

EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :[/color]
1430€ sagt der zu mir...

turbowechsel incl material / ölwechsel / filter usw...... und arbeitszeit?

zuviel oder nicht? was meint ihr... ich kann ihn jetzt noch dank plusmitgliedschaft noch kostenlos wo anders hinfahren lassen

den Preis finde ich ok! der Lader selbst liegt ja schon bei über 900€

 

[LeonT]

find den preis auch in ordnung.

 

[Löwenart]

Du könntest dir höchstens noch telefonisch ein oder zwei Angebote einholen.
Weißt ja jetzt, was du alles brauchst.
Aber viel günstiger wirst du leider nicht kommen.

 

[-Franz-]

Kannst ja auch mal bei einer Freien Werkstatt anfragen, was die haben wollen oder hast nen Bekannten, der Kfz-ler ist.