- TT-Pedale Beitrag #21
Mistral
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hallo zusammen,
hab mir auch die tt-pedale + fussstütze eingebaut und sieht verschärft aus.
sind palstikschalen mit metall übersogen und im alu-look
zum einbau kann ich sagen,das es zwar eine fummelarbeit ist aber jeder es kann der gerade nicht 2 cm lange fingernägel hat.
also,was braucht man:
1. die drei pedale kupplung,bremse,gas
2. fussstütze
3. aluschraube
4.schraubendreher
5.ein ruhiges gemüt
kostenpunkt ca. 110.-dm ,damit bisher der billigste unter den mir bekannten pedalen mit alu-look
noch was zur aluschraube
hab die bei meinem händler bekommen.der hat mir erst eine schwarze gegeben.als ich ihn dan nach einer in alu gefragt hab,sagte er,das er keine andere hat,was auch so in seiner teileliste stand,aber nach nörgeln meiner seits,und ich meine das auch schon mal irgenwo gelesen zu haben,ist er noch mal in seine teileliste vergraben und dan ab ins teilelager und siehe da,kamm mit der schraube zurück,mit der bemerkung das sie so nicht in der teileliste aufgeführt ist.
so,nun gehts ans eingemachte
erst mal die leichten pedale.die alten pedale,bremse und kupplung einfach abziehen und die neuen daruffummeln.das kann ein wenig nerfig werden,aber irgenwan sitzen sie perfekt.manchmal hilft auch ein schraubendreher dabei,die lippen vom plastik um das pedal zu ziehen,das gaspedal ist supereasy,einfach drüberziehen,past.
nu zur fussstütze.die schraube lösen und die alte plastikfussstütze nach oben schieben,nicht ziehen,da sie drei haken an der unterseite hat.
ihr müst dabei auch auf die seitenverkleidung achten,da diese in einer führungsschiene der fussstütze liegt.also nnachdem ihr die fussstütze bnach oben hin weggeschoben habt,leicht nach oben hin rausziehen und probieren die seitenverkleidung rauszubekommen.dabei kann es sein das die führungsschiene der alten plastikfussstüze leicht bricht,is ja aber egal,da die sowieso nicht mehr reinkommt.dan nehme man die alu-fussstütze und merke sich die löcher für die haken um so ein besseres gefühl für den einbau zu bekommen.als erstes probiert man die seitenverkleidung wieder in die führungsschiene zu bekommen.das geht nur durch kraftvolles ziehen an der seitenverkleidung.hat man dieses geschafft,wird die fussstütze mit den haken in die löcher geführt und nach unten gedrückt.
schraube rein und tränen bekämpfen,sieht das geil aus.
ach ja,wen einer weis wie man die seitenverkleidung runterbekommt ohne gleich den leon in seine bestandteile zu zerlegen,raus damit,den dan geht es natürlich gleich viel leichter
nachteil der ganzen geschichte ist dabei das reinigen des innenraums.beim polieren der pedalerie vergist man den rest
hoffe den einen oder anderen einbaumuffel geholfen zu haben,es lohnt sich immer.
einbauzeit lag bei mir ( einbaumuffel ) bei ca 1 std.
mfg.mistral
hab mir auch die tt-pedale + fussstütze eingebaut und sieht verschärft aus.
sind palstikschalen mit metall übersogen und im alu-look
zum einbau kann ich sagen,das es zwar eine fummelarbeit ist aber jeder es kann der gerade nicht 2 cm lange fingernägel hat.
also,was braucht man:
1. die drei pedale kupplung,bremse,gas
2. fussstütze
3. aluschraube
4.schraubendreher
5.ein ruhiges gemüt
kostenpunkt ca. 110.-dm ,damit bisher der billigste unter den mir bekannten pedalen mit alu-look
noch was zur aluschraube
hab die bei meinem händler bekommen.der hat mir erst eine schwarze gegeben.als ich ihn dan nach einer in alu gefragt hab,sagte er,das er keine andere hat,was auch so in seiner teileliste stand,aber nach nörgeln meiner seits,und ich meine das auch schon mal irgenwo gelesen zu haben,ist er noch mal in seine teileliste vergraben und dan ab ins teilelager und siehe da,kamm mit der schraube zurück,mit der bemerkung das sie so nicht in der teileliste aufgeführt ist.
so,nun gehts ans eingemachte
erst mal die leichten pedale.die alten pedale,bremse und kupplung einfach abziehen und die neuen daruffummeln.das kann ein wenig nerfig werden,aber irgenwan sitzen sie perfekt.manchmal hilft auch ein schraubendreher dabei,die lippen vom plastik um das pedal zu ziehen,das gaspedal ist supereasy,einfach drüberziehen,past.
nu zur fussstütze.die schraube lösen und die alte plastikfussstütze nach oben schieben,nicht ziehen,da sie drei haken an der unterseite hat.
ihr müst dabei auch auf die seitenverkleidung achten,da diese in einer führungsschiene der fussstütze liegt.also nnachdem ihr die fussstütze bnach oben hin weggeschoben habt,leicht nach oben hin rausziehen und probieren die seitenverkleidung rauszubekommen.dabei kann es sein das die führungsschiene der alten plastikfussstüze leicht bricht,is ja aber egal,da die sowieso nicht mehr reinkommt.dan nehme man die alu-fussstütze und merke sich die löcher für die haken um so ein besseres gefühl für den einbau zu bekommen.als erstes probiert man die seitenverkleidung wieder in die führungsschiene zu bekommen.das geht nur durch kraftvolles ziehen an der seitenverkleidung.hat man dieses geschafft,wird die fussstütze mit den haken in die löcher geführt und nach unten gedrückt.
schraube rein und tränen bekämpfen,sieht das geil aus.
ach ja,wen einer weis wie man die seitenverkleidung runterbekommt ohne gleich den leon in seine bestandteile zu zerlegen,raus damit,den dan geht es natürlich gleich viel leichter
nachteil der ganzen geschichte ist dabei das reinigen des innenraums.beim polieren der pedalerie vergist man den rest
hoffe den einen oder anderen einbaumuffel geholfen zu haben,es lohnt sich immer.
einbauzeit lag bei mir ( einbaumuffel ) bei ca 1 std.
mfg.mistral
