- Testwagen für Seat Beitrag #1
raider
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Nach dem jetzt alles vorrüber ist kan nich es ja posten, vorher wollt cih's net, weil man ja nie weiss wer alles mitliest 
.
Also der Titel sagt ja schon einiges. Ich bzw. der Leon kam heute in den Genuss bei einem Werkstatt-Test als Testwagen zu fungieren. Dazu wurde er vom Prüfer gestern Abend vorbereitet.
Eingebaute Fehler:
- eine hinter Kennzeichenbeleuchtung defekt
- Sicherung für Hupe gegen defekte getauscht
- Gummitülle auf der hinteren linken Bremsflüssgkeitszulauf entfernt
- hintere Spritzdüse gegen Himmel gestellt
- Reifendruck im Not-Ersatzrad auf 1,5 bar abgesenkt
Heute am 12.07 hatte ich dann um 8:00 Uhr einen Termin in einem Seat AH zur Jahresinspektion.
Es sollten gemacht werden:
- Ölwechsel
- Bremsenprüfung ggfs. Austausch der Bremsflüssigkeit
der Rest nach Wartungsplan für eine Jahresinspektion
Um 14:00 UHr wurde ich telefonisch informiert, dass mein Wagen abholbereit sei. Freundlicherweise hat mich der Prüfer von zu Hause abgeholt und mich dann als Ersten in das AH gehen zu lassen. Man erklärte mir was alles gemacht wurde und dass z.B. die hintere Kennzeichenbeleuchtung defekt war, ne Tülle auf der hinteren linken Bremse fehlte und weiterhin das die vorderen Scheinwerfer komplett falsch eingestellt waren, ebenso die vorderen Wischblätter nicht den richtigen Winkel aufgewiesen haben. Dann wurde mir der Schlüssel übergeben und ich erhielt die Rechnung 243,28 Euro. Nicht zu viel für 75 TSD Jahresinspektion. Nun kam der nette Prüfer aus dem Hintergrund und übernahm das weitere ab hier. Zuerst waren die Jungs ganz schön blass, als er ihnen erklärte, dass mein Wagen zum Test in der Werkstatt war, doch dann feixten sie sich einen, weil der Chef höchstpersönlich meinen Wagen gemacht hat. Ist halt ein kleiner aber feiner Familienbetrieb, wo man mich als Kunde auch kennt.
Wie gings weiter? Zunächst wurden durch den Prüfer alle Rechnugnspositionen durchgegangen und in seinem Prüfordner entsprechend vermerkt, dann gingen wir zusammen mit dem Chef ans Auto und die 'Fehler' wurden geprüft. Einzig die fehlenden Luft im Notrad war zu bemängelt, dafür hat er PLuspunkte bei der Scheinwerfer- und Scheibenwischerjustgae gesammelt. Auch das der Pollenfilter komplett zu war und kostenfrei getauscht wurde, sprach zu seinen Gunsten. Danach musste allerdings die Rechnung noch einmal geschrieben werden, weil einige Vermerkte dem Prüfer fehlten, egal für mich war ab diesem Moment die Sache erledigt, ich konnte nach einer freundlichen Verabschiedung durch Prüfer und Chef ohne nzu zahlen nach Hause fahren. Seat übernimmt die gesamten Kosten der Inspektion, weil ich meinen Wagen für die Prüfung zur Verfügung gestellt habe. Das Beste ist, bei der nächsten (90 TSD -- teuer weil Haldex) kann ich mich wieder an den Prüfer wenden. So sollten Inspektionen immer sein.
Ergo eine ziemlich gute Note für das AH und keine Kosten für mich, da bin ich doch =)
.Also der Titel sagt ja schon einiges. Ich bzw. der Leon kam heute in den Genuss bei einem Werkstatt-Test als Testwagen zu fungieren. Dazu wurde er vom Prüfer gestern Abend vorbereitet.
Eingebaute Fehler:
- eine hinter Kennzeichenbeleuchtung defekt
- Sicherung für Hupe gegen defekte getauscht
- Gummitülle auf der hinteren linken Bremsflüssgkeitszulauf entfernt
- hintere Spritzdüse gegen Himmel gestellt
- Reifendruck im Not-Ersatzrad auf 1,5 bar abgesenkt
Heute am 12.07 hatte ich dann um 8:00 Uhr einen Termin in einem Seat AH zur Jahresinspektion.
Es sollten gemacht werden:
- Ölwechsel
- Bremsenprüfung ggfs. Austausch der Bremsflüssigkeit
der Rest nach Wartungsplan für eine Jahresinspektion
Um 14:00 UHr wurde ich telefonisch informiert, dass mein Wagen abholbereit sei. Freundlicherweise hat mich der Prüfer von zu Hause abgeholt und mich dann als Ersten in das AH gehen zu lassen. Man erklärte mir was alles gemacht wurde und dass z.B. die hintere Kennzeichenbeleuchtung defekt war, ne Tülle auf der hinteren linken Bremse fehlte und weiterhin das die vorderen Scheinwerfer komplett falsch eingestellt waren, ebenso die vorderen Wischblätter nicht den richtigen Winkel aufgewiesen haben. Dann wurde mir der Schlüssel übergeben und ich erhielt die Rechnung 243,28 Euro. Nicht zu viel für 75 TSD Jahresinspektion. Nun kam der nette Prüfer aus dem Hintergrund und übernahm das weitere ab hier. Zuerst waren die Jungs ganz schön blass, als er ihnen erklärte, dass mein Wagen zum Test in der Werkstatt war, doch dann feixten sie sich einen, weil der Chef höchstpersönlich meinen Wagen gemacht hat. Ist halt ein kleiner aber feiner Familienbetrieb, wo man mich als Kunde auch kennt.
Wie gings weiter? Zunächst wurden durch den Prüfer alle Rechnugnspositionen durchgegangen und in seinem Prüfordner entsprechend vermerkt, dann gingen wir zusammen mit dem Chef ans Auto und die 'Fehler' wurden geprüft. Einzig die fehlenden Luft im Notrad war zu bemängelt, dafür hat er PLuspunkte bei der Scheinwerfer- und Scheibenwischerjustgae gesammelt. Auch das der Pollenfilter komplett zu war und kostenfrei getauscht wurde, sprach zu seinen Gunsten. Danach musste allerdings die Rechnung noch einmal geschrieben werden, weil einige Vermerkte dem Prüfer fehlten, egal für mich war ab diesem Moment die Sache erledigt, ich konnte nach einer freundlichen Verabschiedung durch Prüfer und Chef ohne nzu zahlen nach Hause fahren. Seat übernimmt die gesamten Kosten der Inspektion, weil ich meinen Wagen für die Prüfung zur Verfügung gestellt habe. Das Beste ist, bei der nächsten (90 TSD -- teuer weil Haldex) kann ich mich wieder an den Prüfer wenden. So sollten Inspektionen immer sein.
Ergo eine ziemlich gute Note für das AH und keine Kosten für mich, da bin ich doch =)
