TDI - Umbau auf 200PS von B&B

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  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #1

Leo TDII

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Diesen Beitrag habe ich in einem anderen Forum gefunden..........

Zitat:

Hallo Leute...
Ich hab mich auch heute registriert weil ich mich für TDI-Tuning interessiere.
Ich hab mir mein Audi A4 TDI 130 PS bei B&B-Automobiltechnik machen lassen. Die Stufe 2 sollte mir 200 PS bringen.
Leider konnte er mit seiner Leistung nicht überzeugen.
Stufe 2 war ein kompletter Motorkit:
-B+B optimierter Turbolader
-otimierter LLK
-geänderter Abgaskrümmer
-anpassung des Motorsteuergerät
-erhöhung des Ladedruckes
-B+B Sportauspuffanlage
Resultat:200PS und 405 NM Drehmoment.
Ich war jedoch nicht recht überzeugt von diesen 200PS. Also ab auf den Leistungsprüfstand.
Bilanz:168,15PS und 373,8NM.
Das ist doch ein schlechter Witz,oder?
Die Kosten des Tunings beziehen sich auf 4698Euro.
Am 2ten Dezember hab ich das Auto zu B+B gebracht.
Jetzt hat er 183 PS. Jetzt wollen die nichts mehr wissen. Mit grosser Wahrscheinlichkeit muss das jetzt Gerichtlich geklärt werden.
Ein Sachverständiger hat folgendes festgestellt:
-B+B optimierter Turbolader ist Serie
-otimierter LLK ist Serie
-geänderter Abgaskrümmer ist Serie
-B+B Sportauspuffanlage bezieht sich nur auf die Endschalldämpfer
Es wurde also nur eine Steuergerätoptimierung durchgeführt. Vielleicht wurde auch am Lader etwas rumgeschraubt, aber von richtigem Tuning kann hier nicht die Rede sein.
Also...Hände weg von B&B Automobiltechnik.

Und nun zu meiner Frage.
Was muss ich alles ändern um mindestens 200 PS rauszuholen? Andere Eispritzdüsen? Einen besseren LLK?
Kann mir einer Tipp's geben? Das wäre echt nett.

Zitat Ende


Was für ein Beschiss, knapp 5000 Euro für ein Chiptuning und einen anderen ESD, das muß man sich mal auf der Zunge zergehen lassen ! :evil:
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B

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  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #2
Alter Schwede! Das ist ja der Oberhammer!!!! Die würde ich aber verklagen! Eine Steuergeräteoptimierung plus Endschalldämper für satte 4600 EUR. Der Hammer! Dazu kann man echt nichts mehr sagen! :angry:
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #3
ja...dann würd ich das mal eher in den B&B-Thread schieben...mit Angabe der Quelle...(in deinem Fall )
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #4
na aber hallo, dass iszt wirklich eine frechheit :evil: :evil: :evil:

da muss man wirklich überall dabei sein und allen auf die finger schauen!!!!
schlimm, schlimm

hoff du bekommst durch das gericht eine entschädigung!!!

8) 8) 8)Mfg MichiMa§ter 8) 8) 8)
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #5
@LeoTDii

Mann das nenne ich eine Gaunerei. Aber wegen deiner Frage um die 200 Ps...frag mal bei Wendland-tuning vorbei. Die machen das auch.

mfg
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #6
Damit keine Irritationen auftreten, das ist zum Glück nicht mir passiert sondern jemand anderen!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #7
Ich denke nicht, dass es den Themenstarter persönlich betroffen hat, sondern er diesern Erfahrungsbericht einfach nur gefunden hat und uns damit uber diesen Zwischenfall mit B&B informieren wollte!!!

Trotzdem denke ich, dass dieser arme "Pechvogel" vor Gericht eine sehr gute Chance hat, sein Geld von B&B wieder zu bekommen! Das kann ja nicht angehen, dass man eine riessen stange Geld für etwas hinlegt, was man dann nachweislich nicht verbaut bekommen hat!
Zudem ist das für den Motor auch reichlich riskant, nur über einen geänderten Chip eine solch hohe Mehrleistung zu erzeugen!!!
Na Prost Mahlzeit!!!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #8
also bei dem 1.9 tdi motor mit 150 serien ps kann man nur durch chip tuning bis 210 ps rausholen!
stand mal kurz vor dem kauf eines cupra tdi, und der händler hätte den für 500€ mehr auf 210ps gesteigert bzw. steigern lassen!!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #9
210PS schön und gut, nur ich glaube nicht, dass der rest (Kupplung, Getriebe, Antriebswelle, usw) für diese Leistung ausgelegt ist, wobei wahrscheinlich eher das Drehmoment das Problem darstellen dürfte.
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #10
Ich versteh nicht was ihr immer rmit eurer Kupplung, Getriebe usw habt. Die Angaben von Max. Belastungen kommen vom Werk und sind Angaben für optimalen Nutzen, sprich Leistungs-/Langlebigkeitsverhältniss!! Es stellt kein Problem dar, ausser man schindet die Kiste wie die Sau.

Wichtiger ist hier wohl wie lange das ein 210 PS TDI Motor aushält und vorallem der Lader!! Ich wette wenn der ständig getreten wird hält der keine 20Tkm!!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #11
ich glaube nicht das er gute chancen beim gericht hat....
da gabs doch diese Toleranzen... glaub die angebenen Werte dürfen bis 10% abweichen!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #12
Original von Plaqu3
ich glaube nicht das er gute chancen beim gericht hat....
da gabs doch diese Toleranzen... glaub die angebenen Werte dürfen bis 10% abweichen!

Wenn die Serienteile als "optimierte" Teile einbauen hat das nix mehr mit den 10% zu tun.
Das ist ein ganz klarer Mangel in den zugesicherten Eigenschaften!

Obae.
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #13
Hi,

einfache Sache das...
Wenn die Angaben stimmen, ist es glasklarer Betrug.

Damit muss man nicht mal zum Anwalt, das macht imho schon der Staatsanwalt für einen.


@Devilseye

Deine Frage:

Ich wette wenn der ständig getreten wird hält der keine 20Tkm!!

Und die Antwort:

Es stellt kein Problem dar, ausser man schindet die Kiste wie die Sau.

;) ;) ;)

Sorry, konnte nicht widerstehen...
Und es ist ja wirklich so.... Sowohl Kupplung, als auch Motor leiden nur, wenn ich die Leistung abrufe.
Aber wieso sollte ich tunen, wenn ich sie nicht abrufe?
Und sowohl für Motor als auch für Kupplung gilt: Einmal deutlich "drüber" und gut is.

Zugegeben: Die Kupplung ist billiger. :rolleyes:
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #14
Ich glaube du solltest ma lesen lernen. Ich hab geschrieben der Lader hält keine 20T wenn die Kiste getreten wird. Kupplung und Getriebe halten da schon wesentlich länger, da kommts eher auf falsche Handhabung an. Also erst lesen dann denken dann schreiben.
Achja und ne Frage von mir war das auch nich!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #15
Original von Devilseye
Ich versteh nicht was ihr immer rmit eurer Kupplung, Getriebe usw habt. Die Angaben von Max. Belastungen kommen vom Werk und sind Angaben für optimalen Nutzen, sprich Leistungs-/Langlebigkeitsverhältniss!!
Es stellt kein Problem dar, ausser man schindet die Kiste wie die Sau.
Naja, wenn ich soviel Geld ausgebe, möchte ich auch Standfestigkeit erwarten dürfen. Die restlichen Antriebskomponenten sollten da nicht ein schwaches Glied in der Kette sein.
Wenn ich eben die Lust dazu verspüre (was nicht selter bei mir wäre) mal die Leistung auch zu 100% zu nutzen, sollte's auch halten. Dann lieber gleich richtig!
Hab ja nun kein Plan was die Standardkupplung und Getriebe lt. VW/SEAT aushält aber 50 bis 60 Diesel-PS mehr ist schon enorm.
Man stelle sich vor, Mercedes verkauft sein SLR mit dem Hinweis "Bitte nicht schinden!" :rolleyes:
Sowas sollte idiotensicher sein!
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #16
wie kann man nur soviel Geld für Tuning ausgeben ...... viel zu viel. Das bekommt man später nie wieder raus und steht in keinem Verhältnis.
Die Tdi mit 150 PS streuen wohl zu 80-90 % alle nach oben, so zwischen 160 und 170 PS. Mit meinem ist letztens ein Profi gefahren , der meinte ich hätte mind. 15 PS mehr (Serie 150 PS), viel. fahre ich ja mal auf eine Leistungsprüfstand ....
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #17
@Mexxi

also beim Tuning geht es ja nun echt nicht darum, ob man das Geld hinterher wieder rausbekommt. Hobbies kosten eben Geld. Das eine mehr, das andere weniger. Aus wirtschaftlicher Sicht darf man Tuning echt nicht sehen.

Fichtenelch
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #18
Original von Fichtenelch
also beim Tuning geht es ja nun echt nicht darum, ob man das Geld hinterher wieder rausbekommt. Hobbies kosten eben Geld. Das eine mehr, das andere weniger. Aus wirtschaftlicher Sicht darf man Tuning echt nicht sehen.
Fichtenelch
Korrekt. Wirtschatlich gesehen ist jede Art von Tuning nicht lohnend. Aber es soll Leute geben welche nicht nur rein wirtschaftlich denken ;)
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #19
also wenn alle 'wirtschaftlich' denken würden, hätten wir wohl ein problem!!! dann gäb es wohl keine schönen aluräder in 18" oder 19", kein chiptuning, keine bodykits.....
dann würde alle wahrscheinlich 110er tdis fahren, mit 195er auf stahlfelgen, damit alles möglichst wenig kostet...
was wäre das laaaangweilig!!!! :)
 
  • TDI - Umbau auf 200PS von B&B Beitrag #20
Original von Devilseye
Ich glaube du solltest ma lesen lernen. Ich hab geschrieben der Lader hält keine 20T wenn die Kiste getreten wird. Kupplung und Getriebe halten da schon wesentlich länger, da kommts eher auf falsche Handhabung an. Also erst lesen dann denken dann schreiben.
Achja und ne Frage von mir war das auch nich!


Und Du solltest dringlich Deine Tonlage überprüfen.

Mein Posting war mit ausreichend Smilies und mit deutlichen Hinweisen wie´s gemeint ist versehen (Deine nicht).

Aber was solls, Du hast recht, wie immer...
 
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