Tacho-Speed vs. Klima-Speed

Diskutiere Tacho-Speed vs. Klima-Speed im 1M - Tipps & Tricks Forum im Bereich Der Leon 1; So, jetzt muß ich auch mal wieder meinen Senf dazugeben: Ich habe mal bei uns in der Entwicklung nachgefragt: 1.) Tacho und Klima bekommen beide...
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #41
So, jetzt muß ich auch mal wieder meinen Senf dazugeben:
Ich habe mal bei uns in der Entwicklung nachgefragt:

1.) Tacho und Klima bekommen beide das Signal vom Motorsteuergerät.
2.) Der Tacho hat eine laut Lastenheft definierte Voreilung - i.d.R. 5-6 %. ist aber an das Fahrzeug angepasst. s.U.
3.) Die Klima ist per se ungenauer, da Sie das Tachosignal nur wegen der Luftgeschwindigkeit auswertet und nicht für das jeweilige Fahrzeug angepasst wird (Achsuntersetzung, Reifendurchmesser....) was übrigens auch erklärt, warum mnche hier im Forum lt. Tacho schneller, andere langsamer sind...
4.) Am genauesten ist die Kutzzeitdurchschnittsgeschwindigkleit des BC, da hier die Voreilung nicht berücksichtigt wird.
5.) Am Allerbesten ist gegen Referenzpunkte stoppen :] Stopuhr und Meterchen zählen...
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #42
Erschöpfend, logisch und danke!

Deckt sich mit dem, was ich bei NI gesehen habe. Da hatten sie ne Maschine, mit der Tachos (KI) auf Tachosignal kallibriert wurden.
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #43
Hallo,
habe Deine Aussage bezüglich Klimatronic und Kanal 17 irgentwie nicht verstanden. Habe seit drei Wochen einen Leon TDI, aber wie kann ich bei der Clima die Geschwindigkeit erkennen/einstellen?

Gruß Tom
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #44
@Donruh

Hat dein Löwe eine Climatronic oder eine normale Klimaanlage? Bei der Climatronic gehst Du wie folgt vor (hoffentlich ist unter diesem Text gleich die entsprechende Grafik zu sehen :)) ):



Hmpf, war natürlich nix mit Bild - habe ich mir bei einer lokalen Grafik fast gedacht.

Liebe Mods, da ich durch die Suchfunktion keinen Verweis mehr auf das GIF mit den Codes (stammt ursprünglich aus dem Forum) gefunden habe wäre es ganz sinnvoll, es hier im Thread zu zeigen. Wie verewige ich das Bild am einfachsten?

Miau

Garfield
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #45
Speed - Klimatronic

Hi,
besten Dank für Deine schnelle Antwort. Habe eine Klimatronic, aber kann den Text leider nicht sehen.

Tom
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #46
RE: Speed - Klimatronic

@donruh

Einmal E-Mailadresse bitte, dann schick ich Dir die Grafik rüber.

Miau

Garfield
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #47
Thema Geschwindigkeitsmessung: Am genauesten sind die KM-Schilder auf der Autobahn (die kleinen z.B. 242,5). Sind genau im Abstand von 500 Metern. Also 1 Km fahren bei konstantem Speed und dann die Gschwindigkeit berechnen. 120 km/h sind z.B 30 sek für einen km, 100 km/h sind 36 sec und so fort...)
Bei mir ist die CT sehr genau, der Tacho meist 5 - 8 km/h zu schnell.... Aber aufgepasst. Dies ist ein Momentanwert. Wird der Radradius nur um 5 mm weniger, stimmt alles nicht mehr. Meiner Meinung zeigt der Tacho bei total abgefahren Reifen aber immer noch mehr an als der tatsächliche Speed ist, ca. 3 km/h ca. bei 100 km/h
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #48
Ich find dass ja ganz interesant aber wie bekomme ich das hin dass ich die km/h bzw. die anderen Anzeigen in der Klima sehen kann. Ich hab mein Leon erst eine Woche und weiss darüber noch garnichts und würde mich über Infos freuen.

Und wo gibs die ganzen Code?

Danke.
Lars
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #49
Bitteschön.

 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #50
Clima Codes

Könnt ihr mir mal die Codes geben, um meine Climatronica auch auf zu machen.
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #51
Geh mal zwei Postings weiter hoch und klicke mit deiner Maus mal auf Klick.

Edit: Oder guckst du gleich hier!

Wenn man die Klimaautomatik im Leon besitzt, kann man über
diese verschiedene Informationen abrufen.
Unter anderem Geschwindigkeit (Kanal 17), Drehzahl (Kanal 27)
sowie Öltemperatur! (Kanal 51)
Viel Spaß beim Ausprobieren!

Aktivierung:
1. Zündung einschalten,
2. "Umluft" -Taste gedrückt halten
3. "Lüftungsdüsen oben" - Taste drücken
4. beide Tasten loslassen
5. Im Anzeigefeld erscheint nun "0C" und die Dimmung schaltet auf 100%
6. Mit den Kälter-/Wärmertasten kann nun die Funktion (Diagnosekanal)gewählt werden,
7. Kanal mit "Umluft" bestätigen
8. Deaktivierung über "Auto"

Kanal/Inhalt
1 Systemfehler
2 Ist-Wert Fühler virtuell
3 Ist-Wert Innenfühler Konsole
4 Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Wasserkasten
5 Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Stoßfänger
6 Ist-Wert Ausblasfühler Fußraum
7 Ist-Wert Ausblasfühler Mannanströmer
8 Displaycheck
9 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Temperaturklappe
10 Soll-Digitalwert Temperaturklappe
11 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti A/C-Klappe
12 Soll-Digitalwert A/C-Klappe
13 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Fuß/Def-Klappe
14 Soll-Digitalwert Fuß/Def-Klappe
15 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Stauluftklappe
16 Soll-Digitalwert Stauluftklappe
17 Fahrgeschwindigkeit (km/h)
18 Istwert der Gebläsespannung (Volt)
19 Sollwert der Gebläsespannung (Volt)
20 Istwert der Generator/Bordspannung (Volt)
21 Anzahl der Niederspannungsereignisse (nicht flüchtig)
22 Schallzustand des Hochdruckschalters
23 Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig)
24 Anzahl der Hochdruckereignisse (nicht flüchtig)
25 A/D-Wert Kick-Down-Schalter
26 A/D-Wert Heißleuchte
27 Motordrehzahl
28 Generatordrehzahl
29 Codierung
30 Software-Version
31 Softwareindex
32 Potifehlerzähler Temperaturklappe
33 Potifehlerzähler A/C-Klappe
34 Potifehlerzähler Fuß/Def-Klappe
35 Potifehlerzähler Stauluftklappe
36 Temperaturklappe Anschlag Kalt
37 Temperaturklappe Anschlag Warm
38 A/C-Klappe Anschlag geschlossen
39 A/C-Klappe Anschlag geöffnet
40 Fuß/Def-Klappe Anschlag Def
41 Fuß/Def-Klappe Anschlag Fuß
42 Stauluftklappe Anschlag auf
43 Stauluftklappe Anschlag zu
44 Fahrzyklus-Zähler
45 Innentemperatur gerechnet (Ninc) dig
46 Außentemperatur gefiltert (°C)
47 Außentemperatur ungefiltert (°C)
48 ECOR
49 Fehlerzähler Tachosignal
50 Standzeit in min
51 Motortemperatur °C
52 Generator-Abschall-Bedingungen (siehe Anhang)
53 Anzeige aktiver el. Ausgänge: Generator / Umluftventil / Wasserventil
54 Regelkennziffer
55 Außentemperatur °C
56 Innenfühler virtuell °C
57 Innenfühler Konsole °C
58 Temperatur Wasserkasten °C
59 Temperatur Stoßfänger °C
60 Ausblasfühler Fußraum °C
61 Ausblasfühler Mannanströmer °C
62 Sonnenintensität W/m-1
63 Sonnenintensität gefiltert W/m-1
64 Delta Lüfteranhebung
65 Delta A/C-Klappenverschiebung
66 Zeitkonstante / 1,6 sec
67 Kaltstartkorrektur
68 Maximale Stellgröße für I- und P-Anteil
69 Ist-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)
70 Soll-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)
71 Abweichung (Epsilon)
72 Anteil (+ heizen / - kühlen
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #52
Danke. mal ausprobieren!
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #53
Hi Leutz,
darf ich die ursprüngliche Fragestellung nochmal erweitern? Bei mir habe ich nämlich folgendes festgestellt (jew. im 6. Gang beim TS TDI):

1500/min Drehzahl lt. Analoganzeige bei 90 km/h analog
3000/min Drehzahl sollten demnach 180 km/h analog sein, angezeigt werden aber nur 172.

Geht mein Analogtacho nun im unteren Geschwindigkeitsbereich stärker vor, oder muss man neben dem Tacho auch noch den Drehzahlmesser anzweifeln? Welchen Sinn hätte das, auch die Drehzahl falsch anzeigen zu lassen?

Andere Theorien?
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #54
teste das ganze nochmal, aber schau auf den drehzahlmesser der klima (Kanal 27), anstatt auf den analogen.
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #55
Mach ich am WE mal und werd das dann hier melden. Muss mir vorher noch die Anleitung für die Klimabedienung reinziehen... mann ist das kompliziert :rolleyes: :baby: :O :))

EDIT:
Deda, so wie sich dein Wortlaut liest, hast du etwa schon eine Theorie, was ich da feststellen werde?
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #56
Original von excess
Deda, so wie sich dein Wortlaut liest, hast du etwa schon eine Theorie, was ich da feststellen werde?

und meine theorie ist, dass der dzm auch nicht immer zu 100% genau ist ;)
hab zwar meinen löwen noch nicht, aber das gleiche konnte ich auch schon beim A3 TDI meiner mutter feststellen...
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #57
Klima-Speed?
Habe climatronic. Kann mir mal jemand sagen wie ich auf der Anzeige die Geschwindigkeit sehen kann?
Was muss ich drücken um das zu schaffen?
Gruß Mario
 
  • Tacho-Speed vs. Klima-Speed Beitrag #58
Guck mal 5 Postings weiter oben. :D
 
Thema:

Tacho-Speed vs. Klima-Speed

Oben