(Soundfiles online) Cupra-Turbo bekommt nen großen Bruder

[Cupra-Turbo]

also wenn ichs richtig weiss liegen wir da bei ca. 1700-1800€ für Haftpflicht + VK mit 500€ sb

der Leon liegt bei ca. 1500€ (zum vergleich)

 

[Leon-The-Driver]

also pro jahr oder?

dann finde ich das echt ok!

 

[Nogl88]

Das ist wirklich ok!! Zahle hier in Italien für meinen Topsport mit 21 Jahren ca. 1.600€, keine Volkasko.

 

[phobos]

also wenn ichs richtig weiss liegen wir da bei ca. 1700-1800€ für Haftpflicht + VK mit 500€ sb

der Leon liegt bei ca. 1500€ (zum vergleich)

Das ist schon nicht wenig. OK, SFK wäre natürlich wichtig zu wissen. Zahlt ihr Aufpreis fürs Tuning?

 

[psyke]

Ich finde das geht, ich zahl das gleiche für meinen Leon.

 

[Cupra-Turbo]

Das ist schon nicht wenig. OK, SFK wäre natürlich wichtig zu wissen. Zahlt ihr Aufpreis fürs Tuning?

liegt wenn ich richtig im kopf hab bei 35%....Aufpreis? OH JA...und das nicht zu knapp...

 

[phobos]

Schon mal bei der KRAVAG angefragt? Die versichern ohne Aufpreis. N passenden Ansprechpartner kann ich dir nennen. (Allerdings bin ich ab gleich erst mal im Urlaub)

 

[Cupra-Turbo]

die mehrleistung ist auch ohne aufpreis versichert

der Knackpunkt ist der MEHRWERT vom Umbau

 

[Alwin]

Und, gibt es schon neuigkeiten?
Habt ihr schon das Leistungsmaximum erreicht?
Was macht das DSG?

 

[Nogl88]

Immer noch nichts Neues?

 

[Cupra-Turbo]

bis dato stillstand.....laut Rothe (Stand gestern) wird das neue DSG nie richtig in unserem Auto funktionieren...entsprechend hat Rothe jetzt weiter an der Lösung mit dem "alten" DSG gearbeitet und sagt das würde nun auch ohne Probleme funktionieren....

wir werden denke ich fürn Januar mal was ausmachen und ihm dann das Auto nochmal hinstellen.

 

[phobos]

Kommt dann direkt das verstärkte DSG rein, an dem er gerade bastelt?

Sag mal Bescheid, wenn du nen Termin hast. Ich muss meinen auch noch runter bringen.

 

[Cupra-Turbo]

was er da nun genau umbaut weiss ich nicht...ich denke er wechselt nur auf die alte mechatronik....unsere zahnräder sind ja schon "verstärkt"


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
sooo Auto ist wieder zurück und nun endgültig fertig :]

Motorleistung liegt nun gut jenseits der 600 PS, Drehmoment im Bereich von über 700 Nm, das Getriebe + die Kupplung funktioniert nun einwandfrei.

Ich bin mit dem R32 selber noch nicht wieder gefahren....aber laut meinem Dad ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht und der Schub ist nochmal deutlich mehr geworden

Wenn es das Wetter mal zulässt werden wir mal ein Video machen

 

[phobos]

Ja sauber. Wie hat er das Problem denn jetzt in den Griff bekommen?

 

[Cupra-Turbo]

er hat unser Getriebe auf "alt" umgebaut...frag mich aber nicht welche Teile er da genau gewechselt hat

 

[phobos]

Ah, ok. Dann bin ich ja mal auf die Videos gespannt!
Sobald das Wetter besser ist, bin ich auch wieder unten. Es warten noch ein ESD, Klappensteuerung und etwas Ladedruck auf mich

 

[Cupra-Turbo]

wieviel Leistung peilst denn nun an?

von uns steht auch bald wieder ein Auto beim Mike

Mein Bruder bekommt seinen Golf 6 R im April..und der kommt dann auch gleich zu Rothe

 

[Sitscha]

*Klugscheissmodus on*

Meinst wohl Golf 6 :]

*Klugscheissmodus off*

 

[Cupra-Turbo]

ja klar, türlich Golf 6

 

[phobos]

wieviel Leistung peilst denn nun an?

Mal gucken, was mit dem derzeitigen Setup machbar ist . Im März weiß ich hoffentlich mehr.