Skoda Octavia 2020

[Gast58809]

Aber warum soll der Käufer das denn machen, wenn er einfach gleich den Skoda kaufen kann, der das schon alles hat? Welchen Mehrwert bietet ihm der VW denn? Solche Überlegungen mache ich als Käufer eines Leon 5F, der viel Geld gespart hat und dafür an manchen Stelle geringfügige Abstriche machen muss. Aber doch nicht als Käufer des vermeintlich hochwertigeren VW, der nun zig Teile austauschen bzw. nachrüsten müsste, um das Qualitätsniveau annähernd auf das eines Skoda zu heben.

Also einziges Argument bleiben doch die vermeintlich besseren Teile unter der Haube bzw. den Verkleidungen (z. B. angeblich bessere Dämmung). Nur frage ich mich: Welcher Hersteller ist denn so blöd und setzt an den sichtbaren und fühlbaren Teilen rigoros den Rotstift an, vergoldet dafür aber alles, was ohnehin niemand sieht? Das ist völliger Quatsch! Man macht es, wenn dann, genau umgekehrt. Denn der erste Eindruck entsteht im Schauraum beim Probesitzen. Wenn dieser Eindruck nicht stimmt, dann findet eine Probefahrt unter Umständen gar nicht erst statt und eine vorhandene oder nicht vorhandene bessere Geräuschdämmung interessiert niemanden mehr.

Wenn sich meine Eindrück bestätigen, dann sehe ich unterm Struck nur vier Gründe den Golf zu kaufen:

1. Es soll weder eine Limousine, noch ein Kombi werden. Es muss genau die Karosserieform des Golf sein. Dann bliebe aber immer noch der Leon.
2. Man findet den Ocatvia potthässlich und dafür den Golf wunderschön. Mag es geben, allerdings ist mein momentaner Eindruck, dass das Design des Octavia eine überwiegend positive Resonanz erfährt, während insbesondere die Front des Golf gar nicht gut ankommt.
3. Der Octavia wird mit der gewünschten Ausstattung deutlich teurer als ein vergleichbarer Golf. Das würde mich wirklich sehr überraschen und noch mehr Fragen bzgl. der Modellpolitik aufwerfen.
4. Es muss einfach ein VW sein. Punkt. Bei solchen Käufern könnte VW die Qualität wahrscheinlich noch ein gutes Stück weiter runterschrauben.

Das reicht in meinen Augen einfach nicht für den Fortbestand dieser Modellreihe in Zeiten immer schärferer Konkurrenz. Der Golf 6 war für mich der Inbegriff eines hochwertigen und zeitlosen Innenraums, der sich auch heute locker noch sehen lassen kann. Für Softlack-Probleme der vorherigen Generation hatte meine eine Lösung gefunden, die Oberflächen waren pflegeleicht und robust. Davon ist heute rein gar nichts mehr übrige. Ich möchte gar nicht wissen, wie der Innenraum eines Golf 8 mit seinen riesigen "Klavierlack"-Oberflächen und Hochglanz-Touchbedienelementen im direkten Sichtbereich nach 2-3 Jahren aussieht.

 

[wiesel_]

Es muss einfach ein VW sein. Punkt. Bei solchen Käufern könnte VW die Qualität wahrscheinlich noch ein gutes Stück weiter runterschrauben.

Von diesen Käufern gibt es genug. Oder auch welche die einen Golf 8 kaufen müssen weil sie schon einen 7er, 6er und 5er hatten. Für diese Käufer ist der Golf einfach heilig, da ist alles andere einfach nur minderwertig. Genauso ist es auch bei einigen Leon Cupra-Fans, die denken auch dass der Cupra etwas heiliges oder besonderes ist, dabei ist es nur ein Leon 5F mit großem Motor.

 

[silverR1racer]

Aber warum soll der Käufer das denn machen, wenn er einfach gleich den Skoda kaufen kann, der das schon alles hat

Hab den Trichter bei unserem Karoq nachgerüstet, kostet um die 7€ und ist mMn absolut kein Problem für jedermann (und -frau), den in 1min nachzurüsten


Teilenummer 6V0955485

Aber BTT

 

[ProSeatFR]

Den neuen Octavia mit dem Golf 8 zu vergleichen ist wohl zukünftig nicht mehr ganz korrekt. Hier ist bei Skoda wohl eher der SCALA heranzuziehen. Jedenfalls von den Abmessung, Radstand usw. Vermutlich ist der neue Octavia 1/2 Klasse über dem Golf positioniert. Von daher auch jetzt neu die höhere Preisgestaltung des Octavia.

 

[dk_XCELLENCE]

Ich denke auch das der Octavia jetzt höher gestiegen ist. M.M.n absolut zurecht. Ich habe schon zwei stück gehabt. Eine O2 Limo und einen O2 FL Combi. Waren beides sehr gute Autos. Früher noch etwas belächelt, hat er heute den Golf übertroffen. Wenn die Preisgestaltung des Leon bleibt, könnte ich bei Seat bleiben. Wenn nicht könnte es aber auch gut sein, dass in ein paar Jahren der dritte Octavia vor der Tür steht.

 

[Richy1981]

Ganz ehrlich? Das mir doch Humpe ob ein Oktavia Kombi mehr kostet als ein Golf8. Er ist ja auch viel größer und besser! Wir reden hier von einer ganz anderen Fahrzeugklasse. Zudem statte dir den Golf aus, du wirst viel teurer werden als der Oktavia, weil viel mehr möglichkeit besteht (teiwleise auch viel Zeug das keiner braucht) Und nochwas kommt dazu, man will den ID3 verkaufen und weniger den Golf.
Mir gefällt der Oktavia sehr gut....ich finde eher die Motorenpolitik noch etwas fragwürdig....einen RS mit Bi-TDI ist ok...toller Motor....aber in der heutigen Zeit kannst dir doch sowas nimmer kaufen, wenn ich mein Auto 10 Jahre oder mehr fahren will....wenn die Spritpreise so steigen, dann bis am Ende fast gezwungen elektro zu fahren...egal ob man will oder nicht

 

[Richter86]

Der Octavia wird ja auch das Topmodel von Skoda. Vom Kodiaq wird es wohl keinen Nachfolger geben. Der Superb kommt noch einmal neu weil schon in Planung.

Wie hier schon geschrieben ist der Scala eher der Golf Gegner. Der Octavia schielt ja mehr auf den Passat. Ist halt bei Skoda nie so einfach sie einzuorden. Sie liegen immer irgendwie zwischen den Modellen von VW.

 

[Maaaax91]

Der Konfigurator ist jetzt online.
Preislich ne gute Stange über dem alten....

 

[Richter86]

Und das obwohl nach großen Druck der Händler die Preise nochmals angepasst worden sind. Sollten noch höher kommen.

Mein Leon würde als O4 8.500€ mehr kosten.
Und das obwohl der Wagen eigentlich nur optisch und mit ein paar neuen Ausstattungen neu daherkommt.

 

[dk_XCELLENCE]

Schon extrem die Preise bei Skoda. Waren eben beim Skoda Buffet. Leider kein O4 da gewesen. Aber alle Autos sehr teuer. Ich denke auch nicht das ich nach dem Leon noch im Konzern bleibe.

 

[Richy1981]

Ja, die Preise sind nicht grad niedrig....mehr oder weniger Vollausgestattet war der 150 PS TDI bei 45.000....allerdings kostet ein vergleichbarer Konkurrent mit dem gleichen Kofferraum nicht weniger bzw. sogar mehr. Und eines darf man nicht vergessen, günstiger wird kein Auto.
Und warten wir mal ab, wie teuer der neue Leon mit Vollausstattung ist. Mein Cupra 1P war auch viel günstiger als der Cupra 280....man muss das alles immer etwas in relation sehen

 

[Maaaax91]

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[Asroc]

Also ich finde den neuen Octavia RS besonders als Limo sehr cool...würde ich genau so nehmen

 

[alfredogabber]

Klasse Auto, haben die Skoda Leute was ganz schickes gebaut.

 

[CU111]

Auch wenn sie für mich nicht in Frage kommt, die Limo ist die schönste von allen neuen.
Auch das Interieur gefällt.

 

[Gast58809]

Also gerade wenn man sich den verhunzten GTI so ansieht... Was die sich nur gedacht haben, bei der neuen Golf-Generation?

 

[Maaaax91]

Ich habe mich gerade nochmal durch den skoda Konfigurator geklickt...
und dabei ist mir aufgefallen, dass es jetzt ein Sport Paket für den Octavia gibt, das so ziemlich alles schwärzt...
damit ist das totschlagargument chromchrill jetzt nicht mehr vorhanden..

habe nochmal sowohl Leon als auch Octavia nebeneinander konfiguriert.. und was soll ich sagen.. auf mich wirkt der Octavia irgendwie erwachsener.. ich glaube das muss ich mir mal live anschauen..

schade, dass es noch keinen 150ps dsg für den Octavia gibt.. kann ich mir irgendwie nicht erklären.

hier mal die vergleichsbilder:

 

[tom84]

damit ist das totschlagargument chromchrill jetzt nicht mehr vorhanden

Also ich finde den Octavia ja auch insgesamt besser und am Leon KL gibt es sicherlich mehr als genug Kritik zu üben. Aber den Chromgrill des Octavia als Totschlagargument bezeichnen? Ernsthaft? Nen Hunni und das Thema ist während der Leasingdauer gegessen....

 

[Maaaax91]

Also ich finde den Octavia ja auch insgesamt besser und am Leon KL gibt es sicherlich mehr als genug Kritik zu üben. Aber den Chromgrill des Octavia als Totschlagargument bezeichnen? Ernsthaft? Nen Hunni und das Thema ist während der Leasingdauer gegessen....

Naja es gab so einige Kleinigkeiten die mich störten und jetzt mit dem sportpaket weg sind, zB das zweispeichenlenkrad oder die chromreling oder der helle dachhimmel oder das hohe Fahrwerk.
manche Sachen konnte man optional anpassen aber wurden eben jetzt günstig als Paket angeboten ..
daher wieder eine Überlegung wert, so lange endlich mal das DSG verfügbar wird.

 

[tom84]

Es sind beides neue Modelle, die Markteinführung findet immer gestaffelt statt. Sprich, beide Modelle werden ihre maximale Konfiguration in frühestens 1-2 Jahren erhalten. Selbst danach gibt es regelmäßig Aufwertungen. Das ist nun wirklich nichts Neues im Automarkt. Wer davon seine Kaufentscheidung abhängig macht sollte sich grundlegend überlegen ob er einen Neuwagen des ersten oder zweiten Modelljahres kaufen will