SKN V6-Kompressor

[Marcus]

Mit welcher Fiale hast Du denn gesprochen?

 

[liquide]

Ich glaube es war die Zentrale in Recklinghausen.
Nur dort würden sie auch den Umbau machen.

 

[Marcus]

Ja, dann war das der Herr Laux. Zumind. ist er der Chef dort.

 

[wintermute]

Bauen die auch Kompressoren auf die Scheibenwischanlage drauf? Mehr Druck wäre auch hier gut.

 

[Marcus]

Original von HiJacker
Ich wage aber mal schwer zu bezweifeln warum denn der Bora deutlich schwerer sein soll als der Cupra ?? ?(

Der SKN-Kompressor-Bora ist n Kombi.

 

[Mindwarp]

Hier mal was für alle V6-Fahrer...

http://www.hs-elektronik.com/datenblatt-e/seat-leon-28v6-204ps-270nm.html

Die Seite für alle V6 Fahrer !!

 

[liquide]

Jo - kenn ich scho.
Das Leistungsdiagramm sieht richtig schön handgemacht aus :evil:

 

[Danny]

@liquide

Und gibts schon Neues zum Thema V6-Kompressor? Biste den von SKN schon mal progegefahren? Oder hat dir Cupra-Turbo schon mal durchgesagt, was der kleine Turbo-Umbau von Rothe so kosten wird?

Mich interessiert das Thema nämlich auch, bin am Überlegen, was für ein Auto ich mir als Nächstes kaufen soll und trotz meines "Montags-20VT" kommt der Leon mittlerweile doch wieder in die engere Wahl. Allerdings sollte mein nächster Wagen mindestens so 260PS haben... :]

@Cupra-Turbo
Gibts eigentlich irgendwelche Erfahrungsberichte zu dem 318PS-Kit für den 20VT von Rothe? Wie geht er ab, wie hält er?

 

[Mindwarp]

@Danny
Wie wärs denn dann jetz mit dem "R" ? Da würd ja "fast" n Chip reichen, dann hast deine 260 PS. Der R ist ja auch erst billiger geworden... wär fürmich ne GENIALE Alternative

 

[liquide]

Habe zwecks Ebbe in der Kasse die bis zum Spätsommer anhält keine neuen Infos.
Allerdings gibts bei Nextek Kompressorumbauten für V6 ab 4500€. Das ist schonmal sehr, sehr günstig.

300 PS sind mit Bastuck-auspuffanlage kein Problem.

Sogesehen ist der 300PS V6 nichtmal so teuer.
Man nehme 22.000 für den V6 + 4500 für den Umbau und ist bei 26.500€. Das geht eigentlich.

 

[Danny]

@Mindwarp
Der R hat kein Leder und keinen Allradantrieb...und das möchte ich beides auf jeden Fall haben.

@liquide
Hm inklusive Einbau kostet der Umbau dann allerdings schon fast 6000 Euro, was aber immer noch recht günstig ist...klingt interessant
Was taugt denn diese Firma?

Und Kopf hoch, es könnte schlimmer kommen:
Besser Ebbe in der Kasse als Flut in der Hose...

 

[Mindwarp]

@Danny
Aso, dann wirds bissel schwerer... Allrad Turbo, wie ich Aber dann auf 260 PS... kostet halt auch. -> 210 PS mit Chip und dann K04 usw.

Nextek is glaub ich ganz ok, die bieten das NOS für Deutschland an.

 

[Danny]

Da hast du wohl ganz recht...
Rothe-Motorsport 318PS für 10990 Euro...huihui 8o

Andere Alternativen für den 20VT in der Leistungsklasse > 250PS hab ich auch noch net gefunden. (MTM hatte da mal glaub ich was, so 286PS wenn ich mich net täusch...)

Bliebe dann höchstens der V6 mit Zwangsbeatmung... ?( Hätt ich prinzipiell auch nicht wirklich was dagegen... :]

 

[ExTaxi]

SKN V6 kompressor

In Holland there is now 1 Seat Leon with +/- 315 ps.
Tuned by technology.......so SKN
The car, a Seat Leon V6 TopSport with Cupra R look-a-like front has a lot of options and Movit brakes.

Total costs 55000 euro!!

Estimated specs:

0-100 km/h in 5,5 sec
Vmax 270 km/h

ExTaxi

 

[Cupra-Turbo]

RE: SKN V6 kompressor

Original von ExTaxi
In Holland there is now 1 Seat Leon with +/- 315 ps.
Tuned by technology.......so SKN
The car, a Seat Leon V6 TopSport with Cupra R look-a-like front has a lot of options and Movit brakes.

Total costs 55000 euro!!

Estimated specs:

0-100 km/h in 5,5 sec
Vmax 270 km/h

ExTaxi

hmm thats very expensive i think...
my Cupra V6 with complett options, brembo-brakes and Turbo-> total cost: 46.000€
an we have not 315 PS,....we have 410 PS
i think thats much more cheaper!!
ok we have the normal Cupra-look..but the R-look isnt so expensive

0-100 km/h in ca. 4,0 - 4,5 sec
Vmax >305 km/h

 

[HiJacker]

RE: SKN V6 kompressor

Original von Cupra-Turbo
hmm thats very expensive i think...
my Cupra V6 with complett options, brembo-brakes and Turbo-> total cost: 46.000€
an we have not 315 PS,....we have 410 PS
i think thats much more cheaper!!
ok we have the normal Cupra-look..but the R-look isnt so expensive

0-100 km/h in ca. 4,0 - 4,5 sec
Vmax >305 km/h

Und schon wieder ein Thema, in dem sich die technischen Daten wieder finden. Die Holländer kennen diese doch auch schon längst (hier).

Und Du vergisst bei Deiner Preisberechnung, dass Holland wesentlich höhere Steuern hat - also ist Euer Auto wohl kaum billger, wenn man ihn in Holland kaufen oder zulassen würde.

 

[Cupra-Turbo]

RE: SKN V6 kompressor

Original von HiJacker
Und Du vergisst bei Deiner Preisberechnung, dass Holland wesentlich höhere Steuern hat - also ist Euer Auto wohl kaum billger, wenn man ihn in Holland kaufen oder zulassen würde.

stimmt...das hatte ich ganz vergessen
wieviel steuer haben die eigentlich auf den autos?

 

[ExTaxi]

Steurn in Holland

Steur in Holland ist wesentlich höher, das stimmt.

Auf die grund-preis kommt noch 45,2% so genannte BPM. Und dan auch noch BTW.

So ein Seat Ibiza 130 ps TDI Signo 3 türs kostet:


Grundpreis 12.946
BPM 5.747

Preis incl. BPM 18.388
BTW: 2.402

Netto preis: 20.790

 

[ExTaxi]

RE: SKN V6 kompressor

Original von Cupra-Turbo

0-100 km/h in ca. 4,0 - 4,5 sec
Vmax >305 km/h

305 km/h?? Not REAL km's/h I guess?

 

[Cupra-Turbo]

RE: SKN V6 kompressor

Original von ExTaxi

Original von Cupra-Turbo

0-100 km/h in ca. 4,0 - 4,5 sec
Vmax >305 km/h

305 km/h?? Not REAL km's/h I guess?

305 km/h lautTacho...(thats real 300 km/h!!)
but 305 km/h is not the maximum!