- Sicherheitstraining beim ADAC Beitrag #1
spajor
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Hallo zusammen,
heute war ich mit meinen Eltern und meiner Schwester beim ADAC in Weilerswist (Nähe Köln) beim Aufbaukurs (Familien-Weihnachtsgeschenk).
Nachdem mich mein Löwe nun mittlerweile gute 12tkm über die Lande gebraucht hat, wollte ich euch auch gerne von den Fahreigenschaften erzählen:
KURZ:
wow, einfach Wahnsinn *BegeisterungUndNochMehrBegeisterung*
LANG:
Strassenverhältnisse waren am morgen eisig
- macht Spass - der Leon schiebt bei hohem Tempo gemütlich über die Vorderräder und sonst werkelt das ABS super beim Ausweichen.
Mittags wurde es zwischendurch mal etwas wärmer - so um 0 Grad, und die Eisdecke hat sich durch die Bewässerung aufgelöst als konnte man auch mal Ausweichen auf unterschiedlichen Belägen durchführen (nass und "simuliertes" Eis) - auch das bekommt das ABS super hin (wenn die Geschwindigkeit stimmt) - sonst rutsch er weiter geradeaus.
Außerdem hatte ich endlich mal die Mölglichkeit die Kurven- und Slalomgrenzgeschwindigkeiten zu testen :respekt: , aber zuviel im Kreisel und die Mitfahrer fangen bald an zu :vomit:
- wo kann man sowas auf normalen Strassen schon testen?
TCS kam heute auch sehr oft zum Einsatz, bei leicht feuchter & eisiger Strasse :laughing:
... und Pläne für´s Chippen habe ich ja auch schon
Ich bin echt beeindruckt gewesen, da der Leon mein erstes "richtiges" Auto nach dem Fiesta und Escort ist (und ich eine direkten Vergleich bei den selben Manövern hatte).
Zu Zeit fahre ich auf Winter 195/65 R15 TS790 - ein super Winterrreifen, mal sehn wie lange er hält. Für den Sommer werden´s dann wohl doch noch 17er werden.
Mein H&R Sportfahrwerk war aber noch nicht eingebaut, hab´s leider vorher nicht geschafft (liegt leider noch hier rum), aber damit muss ich dann auch unbedingt wieder dorthin.
Hätte evtl jemand nochmal Interesse an so einem Training in Weilerswist (Voraussetzung: man muß den Grundkurs des ADAC Sicherheitstrainings schon gemacht haben) - der Trainer (M. Tück) ist super drauf, erklärt ziemlich viel (auch zu Fahr-Spielereien) und hat sich auch in den Leon :heart:
Er würde mal gerne einen Leon mit Allrad fahren
Allzeit gute Fahrt,
spajor
P.S.:Trotzdem noch als Anmerkung: sollte aber eigentlich jedem der ABS (oder andere el. Helferlein) im Auto hat bewusst sein: KEINE Elektronik kann die Physik überlisten, daher den Verhältnissen entsprechend fahren.
heute war ich mit meinen Eltern und meiner Schwester beim ADAC in Weilerswist (Nähe Köln) beim Aufbaukurs (Familien-Weihnachtsgeschenk).
Nachdem mich mein Löwe nun mittlerweile gute 12tkm über die Lande gebraucht hat, wollte ich euch auch gerne von den Fahreigenschaften erzählen:
KURZ:
wow, einfach Wahnsinn *BegeisterungUndNochMehrBegeisterung*
LANG:
Strassenverhältnisse waren am morgen eisig
Mittags wurde es zwischendurch mal etwas wärmer - so um 0 Grad, und die Eisdecke hat sich durch die Bewässerung aufgelöst als konnte man auch mal Ausweichen auf unterschiedlichen Belägen durchführen (nass und "simuliertes" Eis) - auch das bekommt das ABS super hin (wenn die Geschwindigkeit stimmt) - sonst rutsch er weiter geradeaus.
Außerdem hatte ich endlich mal die Mölglichkeit die Kurven- und Slalomgrenzgeschwindigkeiten zu testen :respekt: , aber zuviel im Kreisel und die Mitfahrer fangen bald an zu :vomit:
TCS kam heute auch sehr oft zum Einsatz, bei leicht feuchter & eisiger Strasse :laughing:
... und Pläne für´s Chippen habe ich ja auch schon
Ich bin echt beeindruckt gewesen, da der Leon mein erstes "richtiges" Auto nach dem Fiesta und Escort ist (und ich eine direkten Vergleich bei den selben Manövern hatte).
Zu Zeit fahre ich auf Winter 195/65 R15 TS790 - ein super Winterrreifen, mal sehn wie lange er hält. Für den Sommer werden´s dann wohl doch noch 17er werden.
Mein H&R Sportfahrwerk war aber noch nicht eingebaut, hab´s leider vorher nicht geschafft (liegt leider noch hier rum), aber damit muss ich dann auch unbedingt wieder dorthin.
Hätte evtl jemand nochmal Interesse an so einem Training in Weilerswist (Voraussetzung: man muß den Grundkurs des ADAC Sicherheitstrainings schon gemacht haben) - der Trainer (M. Tück) ist super drauf, erklärt ziemlich viel (auch zu Fahr-Spielereien) und hat sich auch in den Leon :heart:
Er würde mal gerne einen Leon mit Allrad fahren
Allzeit gute Fahrt,
spajor
P.S.:Trotzdem noch als Anmerkung: sollte aber eigentlich jedem der ABS (oder andere el. Helferlein) im Auto hat bewusst sein: KEINE Elektronik kann die Physik überlisten, daher den Verhältnissen entsprechend fahren.