Serienfahrwerk bei Ausstattungsvariante Sport

[Timo-Reichert]

Wer ist von Euch das Fahrwerk schon gefahren, dass in der Sport- Version verbaut wird? Taugt das was und um wie viel liegt das Auto tiefer damit?

Was für Möglichkeiten habe ich, wenn ich die 5 Speichen 15 Zoll LM Felgen nicht haben will und statt dessen lieber die Cuzco-Felgen möchte. Kann ich den 1,6 16 V Sport auf Wunsch so geliefert bekommen (gegen Aufpreis versteht sich), oder muß ich mir die nachträglich besorgen? Wie kann ich da am besten drankommen?

 

[Maniac]

Also ich kann jetzt nur vom Fahrwerk sprechen. Hab nen 1.8T Sport. Das Fahrwerk ist angeblich von Sachs und ich hab selten so ein gutes Standardfahrwerk in nem Auto erlebt ! Is ca 1 bis 2cm tiefer als "Serie".
Klasse Teil (meiner Meinung nach)!

 

[StefanH]

Ja, da kann ich Maniac nur Recht geben.

Das serienmäßige Sportfahrwerk ist echt klasse. Der Leon ist damit um 15 mm tiefer.

Mfg
StefanH

 

[DrDebian]

Original von Maniac
Also ich kann jetzt nur vom Fahrwerk sprechen. Hab nen 1.8T Sport. Das Fahrwerk ist angeblich von Sachs und ich hab selten so ein gutes Standardfahrwerk in nem Auto erlebt ! Is ca 1 bis 2cm tiefer als "Serie".
Klasse Teil (meiner Meinung nach)!

Ist das eigentlich das gleiche wie im Cupra oder hat der ein anderes?

 

[Cupra]

Der Cupra hat ein nochmals verbessertes. Der Sport geht mit dem Sportfahrwerk rund 15 mm tiefer, und was die Auslegung betrifft, ist es eines der besten, was man als Serienfahrwerk bekommen kann.

 

[DrDebian]

Original von Cupra
Der Cupra hat ein nochmals verbessertes. Der Sport geht mit dem Sportfahrwerk rund 15 mm tiefer, und was die Auslegung betrifft, ist es eines der besten, was man als Serienfahrwerk bekommen kann.

Und wo liegen die Unterschiede zwischen Sport- und Cupra-Fahrwerk? Liegt der Cupra einfach noch tiefer oder sind da ganz andere Bauteile drin?

 

[Cupra]

Was genau jetzt die unterscheide sind, kann ich net sofort sagen, aber werd mich mal schlau machen. Auf alle Fälle hat er eine um 20 % straffere Abstimmung,und ne komplett andere Hinerachse als der normale. Aber ich mach mich da morgen mal schlau.

 

[DrDebian]

Original von Cupra
Was genau jetzt die unterscheide sind, kann ich net sofort sagen, aber werd mich mal schlau machen. Auf alle Fälle hat er eine um 20 % straffere Abstimmung,und ne komplett andere Hinerachse als der normale. Aber ich mach mich da morgen mal schlau.

Das wär toll. Da muss allein schon wegen der serienmässigen Allradauslegung etwas anders sein.

 

[StefanH]

Der Cupra ist nochmal tiefer gegenüber dem Sport.
Und das Fahrwerk nochmals besser

(Ich hatte vor dem Cupra einen Sport TDI, kann also relativ gut vergleichen. Obwohl der Vergleich ein bisschen unfair ist, da auf dem Sport nur 195er Reifen auf 15 Zoll Felgen drauf waren.)

 

[Oernie]

Sport-Fahrwerk vs. Cupra-Fahrwerk

Moin,

das Cupra-Fahrwerk ist ganz anders abgestimmt, als das "normale" Sportfahrwerk, weil der V6 Motor viel schwerer ist, als z.B. ein 1.8T. Dadurch wird das ganze Auto viel Kopflastiger. Das muß dann das Fahrwerk wieder ausbügeln. Dem entsprechend ist auch die Belastung höher. Die sportlichen Fahreigenschaften zwischen dem "Sport" und dem "Cupra" bleiben also gleich. Auch wenn es sich um einen 20VT Allrad handelt.

 

[DrDebian]

Original von Oernie
das Cupra-Fahrwerk ist ganz anders abgestimmt, als das "normale" Sportfahrwerk, weil der V6 Motor viel schwerer ist, als z.B. ein 1.8T. Dadurch wird das ganze Auto viel Kopflastiger. Das muß dann das Fahrwerk wieder ausbügeln. Dem entsprechend ist auch die Belastung höher. Die sportlichen Fahreigenschaften zwischen dem "Sport" und dem "Cupra" bleiben also gleich. Auch wenn es sich um einen 20VT Allrad handelt.

Und wie ist das bei einem Cupra TDI? Ist da der Motor auch so schwer, dass das Fahrwerk das ausbügeln muss?

 

[Frankenbu]

Ein Diesel ist Konzeptionsbedingt immer Schwerer als ein gleich grosser Benziner. Also ist er auch schwerer als ein 1,8T aber das Gewicht vom V6 wird er wohl nicht ganz haben.

 

[JesTer]

TDI sport

Hi!

....eine frage! hab den 90 ps tdi mit serienfahrwerk!

möcht aber nicht all zu tief runter, da ich bei temposchwellen und parkgaragen ein ruhiges gewissen haben möchte!

..wie schauts mit dem tdi sport aus? .. ist der auch die 15-20mm tiefer als der normale 90ps tdi? .. wenn ja, was brauch ich um diese abstimmung zu bekommen.. nur die federn austauschen.. oder mehr?

..serien fahrwerk is a bissl... weich..

 

[SKN-TDI]

@JesTer
du braust nur andere federn das reicht!
du kanst in serien dämpfer bis 40mm federn verbauen.

 

[JesTer]

..nja... wollte aber auch wissen ob ich da auch um das selbe gut abgestimmte farwerk zu erhalten die dämpfer oder nur die federn tauschen muß!

..es gibt ja den tdi auch als sport verison (110 ps?) .. und der ist ja (falls es stimmt) 15 - 20 mm tiefer oder?

..hat der die selben dämpfer von vorhinein wie der serien tdi 90ps?

 

[SKN-TDI]

@JesTer
ich habe den 110tdi sport ,ja er ist 15 - 20 mm tiefer
gewesen habe jetzt H&R federn drin.
hir kanste ihn dir anschaun!

http://www.tunertreff.de/galerie/galerie.php3

 

[JesTer]

90 Ps TDi

..also nach allen eingebrachten meinungen... was soll ich mit dem serienfahrwerk vom 90 ps tdi machen (auch in hinsicht auf das 127ps tuning) ? . ..


..zu tief sollts nicht sein.. da ich sonst bei jedem muggel aufpassen müßt.. ?(

 

[SKN-TDI]

@JesTer
mache einfach ein paar gute federn rein!
eibach H&R und gut ist.
ich habe mein 110er auch ein chip verpast und 40mm H&R drinn.
das reicht da must du sogar manchmal gut acht geben
wegen der tiefen oilwanne!

 

[Frankenbu]

@SKN_TDI aber genau das will er ja nicht, daß er manchmal aufpassen muß.
@JesTer Ich würde mal nachfragen, ob jemand der seinen Sport tiefergelegt hat seine Federn an dich verkauft dann hast Du O-Sportfedern und brauchst nix eintragen lassen.

 

[JesTer]

genau!

..hab gerade mit meiner seat werkstätte gesprochen! .. die dämpfer sind vom tdi sport und vom tdi signo stella ident! .. nur die federn sind andere! .. was den aufwand zu einem gut abgestimmten einigermaßen komfortablen sportfahrwerk zu kommen minnimiert!

..kann mir jemand vielleicht erfahrungen über das fahrwerk des tdi sports schreiben!? .. isses gut?

..mercy :]