semislicks, hersteller ??

[Broncos]

Einen rennslick! A005 von yokohama!
Aber der Ist nur für den rennsport also ohne Dot und E zeichen!

Ein sehr guter reifen ist eben der Yokohama avs oder der a539!
Kostet aber demensprechen!
Wenn du nicht viel geld ausgeben willst nimm dir eien Marangoni zeta linea!
Ich bin mit diesem refein eine Sasion Slalom und bergrennen gefahren!
Und hier: http://bauer-motorsport.hoberg.at kanst du sehen wie es ausgegangen ist!
Ist dem Preis ensprechened ein super reifen!
Wird schnell warm und hat dann einen super grip!
Allerdings kühlt er auch relativ schnell wieder aus!

 

[marcuscarl]

so in der aktuellen auto&bild test und tuning ist ein test von semi-slicks abgedruckt.

hier mal die reifen die getestet wurden:

kumho Ecsta v70a

michelin pilot sport cup

pirelli p zero corsa

toyo proxes r888

yokohama advan a048

apropo @ themenstarter, du wolltest ja keine diskussion über sinn und unsinn solcher reifen im öffentlichen strassenverkehr. aber fazit des test ist : "semi-slicks bieten zu geringe sicherheitsreserven bei nässe. deshalb haben sie trotz strassenzulassung im normalen strassenverkehr nichts zu suchen."

 

[Cupra]

Das ist ja wohl klar, und dass die Versicherung bei denm Unfall bei Regen mindest mal ne Teilschuld raushaut und Teile der Zahlung bei VK verweigert ist ja wohl auhc selbstverständlich, oder?

 

[Mike-T]

Absolut Klasse :

Bridgestone RE 540 S

Der müßte jetzt Strasenzulassung haben.
Im direkten Test gegen den Yokohama A038 (Avon) war der auf dem Ring pro Runde fast 1 Sek schneller !!! Der Reifen ist Spitze !!

 

[DBA]

@Cupra:

Wenn der Reifen eine Strassenzulassung hat sehe ich da keinen Grund das die Versicherung sich quer stellen koennte.
Mit welcher Begruendung denn? "Sie haben einen Reifen gefahren der zwar zugelassen ist aber den man normal nicht faehrt" ?

 

[Cupra]

Hier bei meinem Reifenhändler gibts jedenfalls immer nen Beiblatt hinzu, dass der Reifen im Strassenverkehr bei Nässe nicht mal an den Schlechtesten normalen Reifen ran kommt und daher nur ein eingeschränkter Versicherungsschutz im bereich der STVO besteht.

Und Michelin lässt sich das bei Abgabe von Rennreifen an Privatpersonen sogar schriftlich geben, dass man das zur Kenntnis genommen hat.

 

[Broncos]

Also das ist schwachsinn!
Wenn ein raifen dot oder e geprüft ist dann wurde er auch auf seine eigenschaften bei regen getestet und für Ok befunden!
Und unterschreiben muss mann da gar nichts!!
Was für ein kasperl händler ist den das? Der selbe wie der mit den billigen h&r stabis die auf dem postweg sind seit 2 jahren???

Wir fahren die auf den rallye und slalom autos als regenreifen (A032r)!
Und beim slalom auch nur wenn es wirklich stark regenet! Sonst weiter mit den Slicks!

 

[marcuscarl]

Original von Broncos
Wir fahren die auf den rallye und slalom autos als regenreifen (A032r)!
Und beim slalom auch nur wenn es wirklich stark regenet! Sonst weiter mit den Slicks!

bei rallys bewegst du dich aber auch nicht im rahmen der stvo

 

[Broncos]

Doch!!!
Zwischen den SS muss das auto auf normalen strassen fahren!
Also sprich auf den verbindungsetapen herscht die stvo!!!!
Also muss am auto alles passen!

 

[relax]

Denk die semislicks sind bestimmt gut zu fahren, wenns regnet macht man halt langsamer.
Was mich interessieren würde wäre die Laufleistung der Reifen, hab auf der Motorshow in Essen einen gesehen, da war nicht viel drauf ?(

Ansonsten würd ich sie gern mal testen , zu 50% aber weils sie einfach cool ausschauen. Wenn deine Kumpels die anschauen und fragen, "Hä? wat sind dat für Schluffen ?" Dann sagst einfach "Semislicks, die kleben wie Sau" 8)


relax :wave:

 

[Otzen]

Hab das Thema jetzt auf die schnelle gefunden

Ich suche den Reifen mit dem meisten Grip zb beim schnellen Anfahren etc., auf trockener Fahrbahn!

Was koennt ihr mir empfehlen ?

Vom Pilot SPORT PS2 von Michelin hab ich nur gutes gehört - ihr?

So ein Semislickreifen haette auch was, allerdings wüsste ich gerne die Laufleistung bei "normaler" Fahrweise dazu.

 

[Cupra]

Pilot Sport wird auch mein nächster

Teuer, aber halt verdammt gut Wenn nur die blöden Yokohama-Lizenzreifen endlich mitm Profil runter gehen würden :angry: Immer noch 6mm nach fast 40.000 km

 

[Otzen]

:laughing: sowas aber auch, böser böser reifen

naja so teuer is der auch nich, für 140 Euro bekommt man den schon
da gibts ja schon einige die teurer sind

 

[relax]

Am meisten Grip haben sicherlich die Semislicks!
Den Michelin PS2 hatte ich mal aufm TDI Ibiza,einmalig der Reifen, zusammen mit dem Bridgestone Potenza wohl mit das beste, aber recht teuer:baby: Mein Reifenfritze meinte damals das wäre bei meinem Auto wie "Perlen vor die Säue geworfen" :evil:
Was auch gut klebt ist der Conti Sport Contact, der klebt so gut das er aber auch keine 2 Jahre hält.


relax:wave:

 

[Otzen]

Die Semislicks haben am meisten Grip, klar.
Bei uns is aber doch rel. häufig Regenwetter angesagt und auch alles in allem will ich trotzdem noch nen Alltagsreifen.

Wenn ich jetzt nen Vergleich zwischen Pirelli PZero (der der auf dem 1.8T drauf is) und dem SP2 von Michelin aufstellen wollte, wie würde der aussehen?
Ihr seid ja schon beide wohl gefahren, nehme ich an.
Der Pirelli erscheint mir doch relativ schlecht

@ relax: Mit SP2 kann ich mich sogar auf ne 1/4 Meile gegen dich einlassen?

 

[Cupra]

Also den PZero bin ich damals am Cupra R gefahren. War ganz nett. Gegen den Michelin aber kommt er nicht ganz an. Im Regen sind sie identisch, aber wenns trocken und warm ist, zieht der Michelin vorbei.

Wer nen superguten Regenreifen, mit guten bis sehr guten Trockeneingenschaften sucht, der sollte mal zum Uniroyal RainSport1 greifen.. was abartigeres als den bei Regen bin ich noch nie gefahren

 

[relax]

@Otzen
bringt alles nüscht, auf den ersten 50m mach ich Dich platt ...danach schauts allerdings übel aus...sswoooooschhhhhhhhhh...:astonish:

Bin den Pirelli PZero noch nich gefahren, aber den Michelin Pilot Sport würde ich vorziehen, der Bridgestone Potenza war damals aber auch einmalig

Was hast eigentlich für ne Größe drauf , Serie? Wär ja leistungstechnisch am besten

edit: Jupp, Cupra, hab momentan den Uniroyal drauf, ist der beste Kompromiss bei Regen und Trocken, selbst bei stehendem Wasser auf der Autobahn pfeift der durch, hab erst gedacht es liegt am Allrad

relax:wave:

 

[flieger-baby]

Sobald ein Reifen zugelassen ist und noch mind. 1,6mm Profil hat, zahlt auch deine Versicherung. Das mit der Teilschuld ist Blödsinn.

Du kannst höchstens von der Polizei ne Strafe wegen unangepaßter Geschwindigkeit bekommen. Die wär dann aber unabhängig von den verwendeten Reifen.

 

[Otzen]

@ Relax: mal schauen was die Sperre so hergibt.
Habe mittlerweile von Dejan erfahren das die sogar auf der geraden rel. gut wirken soll

Ich fahre Serienbereifung 225/45 ZR17
Optimal mit dem Fahrwerk nun

Dann werd ich mich wohl zwischen dem Potanza und Michelin entscheiden
Wobei Michelin in Tests für Sommerreifen endlos gut aussah

 

[Otzen]

jemand erfahrungen mit dem Yokohama Parada Reifen?