Seb's schwarze witwe

Diskutiere Seb's schwarze witwe im 5F - Umbauprojekte Forum im Bereich 5F - Tuning; Moin Moin, Ich persönlich finde das Orange nicht so schön aber ich denke das nimmt mir niemand übel ;-) Was ich dir vielleicht noch als Tipp...
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #21
Moin Moin,

Ich persönlich finde das Orange nicht so schön aber ich denke das nimmt mir niemand übel ;-)

Was ich dir vielleicht noch als Tipp geben könnte, da du ja alles schwarz hast am Auto...auch die chrome Sachen schwarz zu machen! Sprich den Grill vorne und das Emblem hinten inkl der Kennzeichenmulde!
Habe dir mal 2 Beispiele beigefügt!
image.jpgimage.jpg
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #22
nicedevil Stehe bereits mit ihm in Kontakt und habe gerade eben meine Bestellung aufgegeben, freue mich riesig :D
Dennoch besten Dank für den Hinweis, echt nett von dir! :)
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #23
maddin: danke für die Tipps. Den Grill matt schwarz zu machen habe ich tatsächlich schon überlegt. Muss mal schauen wann und wie ich das unterbringe. Die SEAT Zeichen werd ich allerdings nich lackieren - das gefällt mir persönlich nicht
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #24
Wenn dann nutze sprühfolie geht perfekt damit :)
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #25
Hallo zusammen,

wird mal wieder zeit für ein kleines update.
ich muss euch leider von meinem ärger mit dem chiptuning berichten. nachdem die m-cantronic bereits gut 5 monate in meinem leon lief, fing sie auf einer längeren fahrt an rumzuzicken. nach auslesen des fehlerspeichers stellte ich fest, dass sich der abgastemperatur sensor verabschiedet hatte und ständig fehlersignale bzw. unplausible messdaten gesendet hat. die folge war, dass aus dem löwen auf der autobahn bei vollgas zeitweise eher eine bockige ziege wurde;)
naja nach einigen telefonaten mit mtm wurde mir dann angeboten auf die direkte steuergerätprogrammierung zu wechseln- ok also plante ich einen trip nach nürnberg, um auf dem weg bei den jungs in wettstetten vorbei zu schauen. lief alles reibungslos, konnte leon dann am nächsten tag wieder abholen.
die rausgemessenen leistungsdaten waren unter den der m- cantronic (was mich bereits extrem gewundert hat, hatten sie doch mit der direktprogrammierung viel mehr möglichkeiten) und auch das popometer hat mir gleich zurückgemeldet, dass es nicht an den vorgägner rankommt... naja egal dachte ich, wenn's wenigstens hält und nicht wieder rumspinnt. hier war leider wieder der wunsch der vater des gedanken. hat keine woche gedauert, dann ging es wieder los. ich hab das dann noch ein bisschen beobachtet und nach ein paar weiteren telefonaten mit mtm musste ich dann entäuscht für mich feststellen, dass chiptuning für das auto wohl leider nix ist und ich mich wohl mit der "schmalen" serienleistung begnügen muss...:(
Einzig positive sache war, dass mtm hier super kulant war und mir mein geld anstandslos zurückgezahlt hat. großes lob hier an der stelle, die wissen, was hinter dem begriff kundenzufriedenheit steckt :respekt:
Dann bin ich im november zu ner werkstatt, die mir wieder die orignalsoftware raufspielte. hab denen dort auch mein leid geklagt. der chef dort hat mir dann nach einiger unterhaltung angeboten, dass er einen partner hätte, der auch steuergerätprogrammierung macht und zwar direkt auf das individuelle fahrzeug abgestimmt. also hab ich mir gedacht: sch*** drauf ein letzter versuch! also gesagt getan. hab das dann noch im november dort umgesetzt und hab jetzt nochmal ca. 5000km draufgespult mit neu abgestimmtem auto.
mein fazit vom ersten meter an: der wahnsinn :hammer: :megasmil:
Das auto hat im vergleich zur m-cantronic gemessen "nur noch" 220ps und max.420Nm und dennoch geht der um längen besser als alles, was ich vorher verbaut hatte und als ich ihn auf der autobahn ausgetestet hab und 250 km/h (gps- messung!) drauf hatte, ging mein grinsen für den rest des tages nicht mehr aus meinem gesicht. nach einer messung über vcds war mir auch klar warum der löwe jetzt plötzlich so monströs beschleunigt. der programmierer hat ihn so ausgelegt, dass das max drehmoment bereits bei 1600 1/min anliegt und bis 4200 1/min einfach nicht abfallen will:D selbst bei 4500 1/min liegen noch 350NM an (ich glaub serie ist er da bereits bei 3800-3900 1/min).
also kurz und knapp nochmal:
1. mtm -> super service!
2. der typ, der mir das programmiert hat, hat es einfach megamäßig drauf

also ich melde mich, wieder sobald es was neues gibt.
im frühjahr werde ich nochmal ran an leon und in bisschen was neues machen.

vg an die ganze community

---------- Beitrag am 09.01.2016 um 14:15 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 09.01.2016 um 13:52 Uhr ----------

noch ein kleiner zusatz zur leistungssteigerung:
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #26
Beitrag wurde entfernt. Frage hat sich erledigt.
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #27
Gefällt mir richtig gut :) Welche Dimensionen haben die Räder denn? Finde den Kontrast mit den orangen Akzenten an den Felgen nicht verkehrt.
Würde den Grill inkl. Emblem aber auch noch schwarz machen...
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #28
MCEE1986 ! Wenn Du alles lesen würdest , würdest Du diese Frage nicht stellen wurde weiter hinten ( 17) schon erwähnt
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #29
Asche auf mein Haupt, das hatte ich tatsälich überlesen. Danke für den Hinweis.
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #30
Hi markus
Kein Problem is ja schon recht viel Text- da kann man auch mal was übersehen.
Danke für dein Feedback. Die Idee mit dem grill und dem Logo hatte ich auch schon, bin mir jedoch noch unschlüssig ob das aussieht, da ja schon das habe Auto schwarz ist. Bei andersfarbigen leons sieht das sehr cool aus. Bei schwarz weiß ich nicht so - könnte n bisschen zueintönig werden.
Vg
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #32
Ja du hast recht. sieht schon cool aus.
Ich werd's auf meine to do Liste mit aufnehmen - wenn's mich dann in realität doch nicht überzeugt, kommt's halt wieder runter.
Ich hab übrigens ganz vergessen zu erwähnen, dass ich mir vor kurzem noch spurplatten (20mm pro achse) raufgelegt hab. Bin ganz gespannt wie das auf den sommerrädern aussehen wird bzw. ob das noch zulässig sein wird 8o
Jetzt auf den Winterrädern ist es kein Problem (hab die Performancefelgen in matt schwarz lackiert) - auch eintragung problemlos, aber die Tomason stehen halt schon deutlich weiter raus...8)
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #33
@ eySEP

Wie sieht es denn jetzt nach längerer Zeit aus ?(
Status des Tunings?
Status Auto?
Status Reperaturen... ?(

KD
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #34
Moin an alle,

hab seit der Steuergeräteanpassung jetzt 8000km mehr auf Leon. Ich freue mich immernoch jedes mal über das Mehr an Leistung, wenn ich mit ihm durch die Gegend düse:D
Also bis dato keine negativen Auswirkungen (wobei 8000km auch nicht so viel Fahrstrecke ist). :holy:
Das einzige, was ich an Reparaturen jetzt machen musste, war das die Achsstummel bearbeitet werden mussten - die hatten in den letzten 1,5 Jahren Flugrost gesammelt, der dann in flächigen Rost umgewandelt wurde:angry: und das sah gerade auf den Sommerfelgen n bisschen sch**** aus. Aber gestern hab ich endlich die Zeit dafür gefunden.
Bei der Gelegenheit wurden auch gleich die Bremssättel nochmal frisch lackiert, Felgen versiegelt und das Endrohr in matt schwarz lackiert.
Im Laufe der nächsten Woche kommen dann die Türverkleidungen runter Alubutylfolie zum Einsatz.
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #35
Servus,

wie gehts dir zur zeit mit der Software, immer noch zufrieden?
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #36
Der geht ja ziemlich gut[emoji5]
Was hast du abgastemperaturen? Also maximal?
In die Region von deinem will ich 2017 auch hin.

Eingetippelt mit nen V10
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #37
Hi Jungs,
danke für euer Interesse.
Zu den Abgastemperaturen kann ich leider nix sagen. Das Steuergerät ist wieder auf Serie zurückgesetz und alles läuft wieder wie im Auslieferzustand.
fragt jetzt bitte nicht warum - War ne lange Leidensgeschichte und nur so viel: das Tuning hat auf Dauer nicht geklappt... 😢
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #38
Hey

Das ist natürlich blöde. Hattest denn ein Schaden oder was mit der Software wieder ? Würde mich schon interessieren.

Eingetippelt mit nen V10
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #39
Eine Verkettung mehrerer Probleme, die dann zu nem Lagerschaden am ATL geführt haben.
Ja war ganz schön blöd - vor allem weil er sich soooo gut gefahren hatte.
 
  • Seb's schwarze witwe Beitrag #40
Das hört sich böse an. Oft liest/ hört man ja eher von hitzeschäden an der Turbine oder so.

Sicherlich bist jetzt gebrandmarkt was Chip angeht, oder?

Welches MJ ist deiner? CUPA oder CUNA MKB?

Eingetippelt mit nen V10
 
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