Seat Leon 20v Turbo Baujahr 2000 zieht im oberen Drehzahlbereich nicht durch

[xman1971]

Hallo liebe Seat Freunde
Ich habe folgendes Problem: hab mir einen Seat Leon 20 v Turbo gekauft. Er hat 185000 km, ist Scheckheft gepflegt und der Zahnriemen wurde bei 16700 km gewechselt
Habe das Auto auf der Landstraße Probe gefahren und war sehr zufrieden damit.
Nun hab ich ihn zwei Wochen und war das erste Mal auf der Autobahn und war sehr enttäuscht.
Im oberen Drehzahlbereich, so ab 5000 Umdrehungen zieht er nicht durch, das heißt er bleibt da fast stehen und beschleunigt nicht mehr und geht kaum über 200 Km/h.
Es fühlt sich so an, als ob der Motor zurück gehalten wurde oder wie ein vergaser-Motor, der zu fett eingestellt ist und sich dadurch verschluckt. Der Motor ruckelt in dem Moment leicht.
War damit beim Seat Händler und habe das erste Mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dabei wurde der Fehler in Lamda-Sonde 2 angezeigt und ohne weiteres gelöscht. Danach lief er 2 Tage gut und dann begann das Schauspiel von neuem. Nachdem der Fehler der Fehler gelöscht wurde war der Spritverbrauch bei 9l/100km. Jetzt mit dem Fehler-Symptom bin ich wieder bei 15l/100km.
War dann nochmal beim Seat Händler und habe folgende Sachen testen lassen:
- Ladedruck geprüft
- Luftmassenmesser geprüft
- Messwerteblöcke gelesen
- Ladedrucksystem geprüft
Und das alles ohne Fehler zu finden und Hilfe von Seiten des Händlers konnte ich nicht erwarten.
Nun bin ich in eine Freie Werkstatt gefahren und habe auf gut Glück das AGR-Ventil tauschen lassen. Das hat auch nichts gebracht…
Bitte euch daher um eure Mithilfe: Wer kennt diese Symptome und weiss eventuell Rat bzw. welches Problem der Motor hat.
Besten Dank vorab von mir!

 

[Kava]

Hattet ihr beim erneuten Auftreten des Problems nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Kam dann wieder der Fehler mit der Lambdasonde?

 

[xman1971]

Nein im Fehlerspeicher steht nun leider nichts mehr drin

 

[20VTurboLeon]

LMM testen - ggf. austauschen
Schläuche abdrücken .. auf undichtigkeit prüfen
SUV mal checken.

Lg Johannes

 

[Black-s]

Haargenau das selbe Problem hatten wir bei nem 5-er GTI.
Es war die lambdasonde vor dem Kat.
Ein Fehler war nicht hinterlegt.

 

[xman1971]

ja aber die würde doch im fehlerspeicher dann erscheinen

 

[1821984]

Nach zwei wochen kann man ganz klar auf Hilfe des Händler hoffen.

Fest steht, das dein Eimer zu Fett läuft. Was ist mit dem Ladedruck? Wird der gehalten. Denn mit defektem Blow-Off schaft der 180PS tatsächlich nur knapp die 200km/h.
Hab ich selbst schon gehabt!

Oder tatsächlich die Sonde. Hast mal runtergeschaut? Ist die trocken oder voll mit Öl verschmiert? Gerade bei Lambdasonden hab ich schon öfters mal gehört, dass diese bei einem defekt nicht als Code gespeichert werden. Warum das so ist kann ich leider auch nicht sagen.