Sachs-Kupplung Sammelbestellung

[Mike-T]

Kurz gesagt auf alle Sachs Racing Kupplungen 25% Rabatt.

 

[Kafuzke]

Wie war nun der genaue Preis beim TDI mit 150PS für die Teilnehmer der Sammelbestellung?
Mit den 25% haut nämlich net so ganz hin.
Kann also bitte mal einer der TDI Teilnehmer den Preis posten oder per PN, danke.:knutsch:

 

[Django]

Wie war nun der genaue Preis beim TDI mit 150PS für die Teilnehmer der Sammelbestellung?
Mit den 25% haut nämlich net so ganz hin.
Kann also bitte mal einer der TDI Teilnehmer den Preis posten oder per PN, danke.:knutsch:

Eigentlich müßte das in etwa hinkommen, wenn Du Versandkosten und unverbindliche Preisempfehlung von SACHS rausrechnest...

 

[Kafuzke]

Eigentlich sind es aber nur 13% gegenüber der Sachs HP bei meinem Angebot, daher meine Frage an die TDI Fraktion die teilgenommen hat, was die bezahlt haben.
Also Leute, was habt Ihr gezahlt ?(
Eilt ein bischen.

 

[Mike-T]

Für die Cupra R Kupplung hab ich ca. 560 Euro bezahlt. Das waren ca. 25%.
Wenn Du auf die Sachs Seite gehst siehst Du ja die Preisliste irgendwo. Die kostet offiziell um die 740-750 Euro glaub ich.

Hier der direkte Link zu den Preisen :
http://www.sachs-race-engineering.de/owx_medien/media330/33020.pdf

 

[Kafuzke]

Danke, ich habe die Preise bei Sachs gesehen.
Für TDI 636,- bei S-Tec 555,- was einem Nachlass von ~ 13% entspricht.
Um zu wissen ob sich ein Nachverhandeln lohnt, möchte ich halt wissen was die TDI-Treiber innerhalb dieser Aktion gezahlt haben.

Hat denn keiner der Heizöl-Fraktion teilgenommen ?(

 

[Mike-T]

Und auf die ca. 636,00 kommen noch die 16% MwSt = 737,76 Euro

 

[Kafuzke]

Uuups , bei Sachs sind also Nettopreise 8o. Ist ja verdammt teuer das Ding
OK, dann sind wir doch bei 25%.
Danke für den Schupps in die richtige Richtung.

 

[Mike-T]

Kein Problem. Hab ich zuerst auch nicht gesehen.

 

[Löwenart]

Also ich hab für die Kupplung des TDI 562 € bezahlt. Der Preis geht für das Produkt aber schon in Ordnung. Immerhin fast 200 € gespart! Kupplung ist am Montag bei meiner Omi eingeflogen (hätte erst Mittwoch damit gerechnet) und mein Leon steht gerade beim Händler. Hoffentlich geht alles glatt und heute Abend gehts meinem Baby endlich wieder gut.

 

[Morgi]

Hmm hat der Rest die Kupplung schon bekommen? Hab nämlich noch nichts...

 

[Django]

Mein SACHS-Kit ist mittlerweile auch eingetrudelt, muß es nur noch gleich von der Post abholen...

 

[SnidiX]

meine hängt noch im Zoll:-( ich habe in schriben bekommen,dass ich eine Rechnugsbestätigung senden soll, da S-Tec keine Rechnung auf das Paket gemacht haben, und die nun nicht wissen was dert Wert der Ware ist...ich fürchte da kommen dann noch diese blöen MWST auf mich zu...man, das hätten die auch anders lösen können:angry:

 

[Mike-T]

Sag denen daß das Teil gratis ist und nix kostet !! War bei mir genauso als ich was aus den Staaten bekommen hab. Du musst sagen es ist ein Geschenkt, das nichts kostet, dann können die auch nichts berechnen.

 

[Löwenart]

So, endlich gehts meinem Baby wieder gut.
Kupplung ist drin und mein Autohaus hat die Montage tatsächlich auf Garantie gemacht. =)
Man merkt deutlich, dass die Druckplatte straffer ist. Man gewöhnt sich aber doch schnell an die höhere Pedalkraft.
Endlich kann ich wieder den Diesel-Punch fühlen.

 

[justR]

Na super. Die Sammelbestellung ist vorbei und heute habe ich gemerkt, dass meine Kupplung langsam tot ist...

Was kostet die original Cupra R Kupplung eigentlich und könnte ich evtl. doch noch vom Forums Rabatt profitieren??

 

[Mike-T]

S-Tec hat wohl noch ein paar auf Lager bestellt. Musst Dich beeilen und anrufen. Evtl. sind da noch welche da. www.s-tec-tuning.de

 

[Kafuzke]

Boah, bin ich geladen :angry:
Heute war mein Werkstatttermin zum Einbau geplant.
Aber die Teile von S-Tec sind noch net geliefert. Ich rufe da eben an und höre ein Band mit Betriebsferien bis 08.01.06 was meiner Laune natürlich sehr zuträglich ist.
Will nicht vorschnell urteilen, aber derzeit sieht es so aus, als hätten die Jungs gepennt obwohl ich mehrfach telefoniert, gemailt und gefaxt habe. :hammer:
---------EDIT----------
Heute am 13.01.06 wurde geliefert, mein Kto wurde am 19.12.05 belastet - stramme Leistung.

 

[SnidiX]

So, ich habe auch das erste unverbindliche ANgebot von einer Seat Garage für den Einbau...540 Euro wollen die:nene:

Was meint ihr noch zum Thema Schwungrad? er fragte ob die auch getauscht würde?
Muss ich da auch ein neues verbauen?

 

[Django]

Hab auch mal nachgefragt bei meiner SEAT-Werksatt, die würden ca. 400 Euro für den Einbau nehmen (+ ca. 68 Euro für´s Ausrücklager). Denke der Einbau/Aufwand der Kupplung ist beim LCR doch etwas geringer als beim S3/TT oder!??
Das Original-Schwungrad für den LCR kostet ca. 550 Euro - fragt sich ob man das nicht auch gleich mitmachen sollte bzw. was von Fidanza (ca. 600 Euro) nehmen, besonders im Hinblick auf den Arbeits-Aufwand und späteren 1.8T-Umbau...