Politur wie verwenden?

[boerner]

hi, habe mal eine grundsätzliche frage:

was ist eigentlich wichtiger? das richtige auftragen von polituren oder das abtragen? ist klar dass beides wichtig ist, aber wo sollte man mehr druck ausüben dass es eine wirkung gibt? gehen die kratzer erst beim auspolieren weg oder beim auftragen auch schon? wäre cool wenn ihr mir helfen könntet und einigermaßen deuten könnt was ich meine...
auspolieren ist klar dass man richtig machen muss, nur das auftragen kann man ja sehr unterschiedlich machen...
danke

 

[Markus]

Hi .. die Frage wurde Dir ja gester schon beantwortet , macht ja nichts.. Also , das Auftragen der Politur , welche auch immer , sollte sorgsam , gruendlich und immer gegen die Kratzer laufen.. d.H. bei den Kratzern nicht , "mit dem Kartzer" polieren , dadurch wuerde dieser sich nur tiefer einarbeiten.. .. bei stark verkratzten Stellen wuerde ich auch partiziell arbeiten , also diese Stellen mehrmals behandeln , bis man zufrieden ist.. beim Auspolieren braucht man im Grunde auf nichts achten , der Lappen , am besten aus Microfaser oder Frottee , sollt oefters gewendet werden um so genug "abgetragenes Material" aufzunehmen .. sollte sich der Lappen nur noch schwer "uebers Blech schieben lassen' , so sollte man diesen wenden oder austauschen...

Greeetz

Markus 8)

 

[LeonOli]

Kratzerentfernungspolitur

Ich hab an meinem Auto (ist etwa nen Jahr alt jetzt) schon n paar winzige Kratzer in den Türgriffmulden. Ist es zu empfehlen bei einem recht neuen Auto (sag ich jetzt mal bei 1 Jahr) schon mit so Politur zu arbeiten wo den anderen Lack rings herum angreift, oder reicht da normale Farbpolitur???
Bin halt en bissle vorsichtig, will ja noch sehr lange Spass an dem Auto (incl. Lack) haben

 

[Markus]

Das ist schonmal die richtige Einstellung : Nicht gleich "voreillig" mit Politur arbeiten . Aber lass den "Qautsch" mit dem Farbpolituren , deren Standzeit sind Hundsmiserabel , besser einen milden Lackreiniger nehmen und dan das ganze Auto mit Wachs/Versiegelung behandeln. Näheres dazu auch in meiner Signatur.

Greeetz

Markus 8)

 

[Flash Müller]

Markus in Bürstadt muss ich mir mal deinen Löwen genauer ansehen. Ich will mal nen richtig gut polierten sehen.
Ich verlier bei sowas immer die Nerven

 

[Markus]

@Gerd .. 0 Problem .. bis Bürstadt sind noch 2 Schichten mehr druff .. Folie ist jetzt auch drin.. Bremssättel werden in Silber angquastet , passt.

Greeetz
Markus 8)

 

[Topsport TDI]

Reicht bei einen 16 Monate alten Wagen nur eine Wachschicht oder
vorher auch Politur?Ist in der A1 Politur ein hoher Anteil von Schleifmittel drin? Danke! )

 

[Markus]

das händ ganz davon ab , wie dein Lack ausschaut , Pauschalisieren kann man das nicht. Ich würde erst man den Wachs an einer Stelle ausprobieren , den brauchst Du ja sowieso , wenn ned reicht , dann mit Politur..

Die A1 Produkte sind leicht zu verarbeiten und besitzen wenig Schleifmittelanteile.. kann man also ohne bedenken anwenden.

Greeetz

Markus 8)

 

[Topsport TDI]

Muss oder sollte man den Wagen direkt nach den Polieren Wachsen
oder kann man das auch nach der nächsten Autowäsche(1-2Wochen)
noch machen ?(

 

[Markus]

nach dem Poliern ist der Lack ungeschützt ! , also besser gleich versiegeln.

Im im Hinterkopf behalten : Ein Vogelkotklecks auf einen ungschützten Lack , kann bei einer "Einwirkzeit" von nur 1,5 Stunde nicht mehr Restlos endfernt werden .

Greeetz

Markus 8)

 

[LeonOli]

Ja und was kann ich machen...

... mit meinen winzigen Kratzern in den Türgriffmulden und aufm Dach von diesem blöden Marder???

 

[Markus]

In deinem Fall , nimmst Du eine milde Politur und probierst erst an den Griffmulden aus , sollte das nicht zu dem gewünschten Ergebniss führen , nimmst Du eine Politur mit einem stärkeren Schleifmittelanteil. Besser als gleich mit der groben "Keule" dran zu gehen.

Ich versiegle , die gefährdeten Stellen , Front , Einstige , Griffmulden , Kofferaumkanten suw.. , immer mit 2-3 Extra Schichten Liquid Glass , so habe ich dort , keinerlei Kratzer im Lack :]

Greeetz

Markus 8)