Mit dem Leon auf dem Hockenheimring

[wintermute]

Ich find man sah eher das er net genug Dampf hat um aus den Kurven wieder rauszuschiessen.

 

[buz11]

Aber IN den Kurven , spez. IN Schikanen , hat er schon viel verloren ...

 

[wintermute]

hmmm...muss ich mir nochmal angucken ... *video such* Naja, der V6 ist halt schon ein guter Brummer vom Gewicht her. Aber der Liqui hat ja noch das Serienfahrwerk drin. Das macht wohl auch was aus.

 

[DBA]

Vor allem hat der Achim bei den Reifen ein wenig ... sagen wir mal
unsportliches Material erwischt :baby:

 

[wintermute]

Sind das nicht diese Fuldas gewesen? ?(

 

[DBA]

Ja, genau.

Ansonsten hab ich bei meinem gemerkt, dass das Fahrwerk
fuer diese Rennstrecke eine Katastrophe ist. Die Kiste
hat Katastrophale Wankbewegungen. Was der Traktion
in der Kurve ja nicht sonderlich zutraeglich ist.

Gruesse, Klaus

 

[wintermute]

Du auch noch nix Sportfahrwerk, oder?

 

[DBA]

Normales TopSport Fahrwerk halt ...

 

[wintermute]

jau, das ist nix für den Ring. Ich finde eh das auch in den topsport ein schönes Sportfahrwerk reingehört. Auch der Topsport ist vor allem bei Spitzkehren etwas schwabbelig.

 

[Rallyestephan]

Der Top Sport mit einem super Sportfahrwerk geht richtig gut um die Ecken. Das Erlebnis hatte ich jetzt auf der Deutschland Rallye - in den Weinbergen. Da kommt Freude auf. Ob es für den Ring OK ist, müsste ich erst testen.

 

[wintermute]

"Hobbyrallyest" du mit deinem Topsport?

 

[Rallyestephan]

Nein wollte es nur mal probieren wie wir zu den Prüfungen unterwegs waren. Für sowas ist mir der Löwe zu schade.Aber da konnte man das Fahrwerk mal testen

 

[Marcocool]

so hab mir jetzt das Video auch mal angeschauen.

@liquide mich freut es für dich das der Sound der Bastuck besser gewörten ist seit ich das Teil das letzte mal gehört habe
aber hast du mal an ein gutes Fahrwerk gedacht? klar mit der Leistung würde ich nicht mithalten aber in der Kurve würde ich dich sehr ärgern da kämme ich besser durch. Ich könnte auch mehr gas am Scheitelpunkt geben um mehr Geschindigkeit auf die gerade mitzunehmen.

 

[buz11]

Ich fürchte , mit 'nem dollen Fahrwerk kann mann nicht so viel Zeit gutmachen .
Vom Gefühl her ist mann sportlicher unterwegs ,
aber bessere Rundenzeiten gibt es eher mit besseren Reifen .
Dann sind da aber die ca. 1,5 t. die aus der Kurve wollen ...

 

[wintermute]

Also mit nem guten Fahrwerk kann man schon ziemlich viel zeit reinfahren. Wenn ich mir überlege wie ich früher mit quietschenden Reifen den Berg hier hochgeeiert bin ( max. 55 in den Spitzkehren ) und nun mit knappen 65 durchkomme ... also das ist nicht nur vom Gefühl her!
Kandekopf kam mir mit seinem Serien-20VT auch nicht durch die Kurven hinterher ( Meine Reifen : Goodyear Eagle F1, Er: Michelin Pilot Sport ).
Das hats bei ihm gequietscht und untersteuert, da hätt´ ich nochmal Gasgeben können. :astonished: btw: Die Wagen sind 1:1 identisch ( 20VT,2WD, nix drin, gleiches Leergewicht von 1320 Kilo ).
So ein Fahrwerk bringt schon gut was. )


edit:
jetzt wo er das KW drin hat komm ich keinen Meter mehr weg ... immer noch dieselben Bereifungen.

 

[liquide]

Mein Fahrwerk ist an sich wirklich gut!
Nur die Fuldas sind wirklich Schrott
Ich war letztes Jahr auch schon mit dem V6 auf dem Ring, dort mit Bridgestone Potneza.
Da waren erheblich höhere Kurvengeschwindigkeiten drin :sabber:
Leiderleider haben die Fuldas nach zwei Runden, speziell auf der Hinterachse ziemlich nachgelassen.

Die Power fehlt auch beim rausbeschleunigen aus den Kurven, da habt ihr auch recht. So cirka 300Ps wären gut. Oder 300kg weniger

Ansonsten muss ich sagen das es mir aber auch schon mit dem jetzigen Setup verdammt viel Spass macht.
Nur bessere Reifen müssen wieder her...

 

[Hardy]

Was hattest Du den für einen Reifendruck, wenn Du zuwenig hast so fängt der Reifen an zu schmieren.

Gruss Hardy

 

[toker]

Original von schnufel
so etwas reizt mich auch unheimlich aber mit nen 1,6er is man da schon arg lahm aber es reizt trotzdem außerdem machen die kurvenfahrten ja den spass aus

Ich will auch unbedingt zu Ring. Da fahren wir beide mal um die Wette. Haben ja konkurenzfähige Autos

 

[liquide]

Original von Hardy
Was hattest Du den für einen Reifendruck, wenn Du zuwenig hast so fängt der Reifen an zu schmieren.

Gruss Hardy

Ich bin mit 2.8Bar vorne/hinten gefahren.

 

[Sporty]

das sollte eigentlich zuviel sein für Runden auf dem Ring der sehr Reifenbeanspruchend ist und dadurch die Reifen stark erhitzt .. mal ideal druck für leeres Fahrzeug bei Fulda erfragen und dann 0.2 bar abziehen für die Rennstrecke...