- Mangelhafte Schweissnaht Beitrag #1
Cupra84
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Hallo zusammen,
vorgeschichte, vor etwa einem Jahr hatte ich vorne Rechts ein Klappern (Tönte Metallisch), nachdem das Auto ganze 3 Wochen beim Freundlichen war, merkten die, dass das Federbeindom einen Riss hatte oder einfach nicht richtig geschweisst wurde von Werk aus.
der Fehler wurde dann behoben, wie auch immer...
jetzt ist war das Auto wieder beim freundlichen, auch wieder wegen Klappern vorne rechts und der Freundliche meinte, das müssen Spezialisten anschauen von einer Grossen Seat Vertretung. Termin ist nun am 09.08.10.
jetzt aber das beste:
Fall 1: Wenn es wieder die gleiche Schweissnaht wäre, würde dies auf Kulanz gehen.
Fall 2: Wenn es ein neuer Riss ist, sollte ich das übernehmen.
jetzt meine Frage, SPINNEN DIE KOMPLETT?
Zu meinem Auto, es wird jetzt dann 3 Jahre alt, mir ist schon klar, Werksgarantie ist futsch, aber eine Schweissnaht ist eine Schweissnaht, die hat zu halten oder nicht?
hoffe Ihr versteht was ich meine...
vorgeschichte, vor etwa einem Jahr hatte ich vorne Rechts ein Klappern (Tönte Metallisch), nachdem das Auto ganze 3 Wochen beim Freundlichen war, merkten die, dass das Federbeindom einen Riss hatte oder einfach nicht richtig geschweisst wurde von Werk aus.
der Fehler wurde dann behoben, wie auch immer...
jetzt ist war das Auto wieder beim freundlichen, auch wieder wegen Klappern vorne rechts und der Freundliche meinte, das müssen Spezialisten anschauen von einer Grossen Seat Vertretung. Termin ist nun am 09.08.10.
jetzt aber das beste:
Fall 1: Wenn es wieder die gleiche Schweissnaht wäre, würde dies auf Kulanz gehen.
Fall 2: Wenn es ein neuer Riss ist, sollte ich das übernehmen.
jetzt meine Frage, SPINNEN DIE KOMPLETT?
Zu meinem Auto, es wird jetzt dann 3 Jahre alt, mir ist schon klar, Werksgarantie ist futsch, aber eine Schweissnaht ist eine Schweissnaht, die hat zu halten oder nicht?
hoffe Ihr versteht was ich meine...