KW2 Gewindefahrwerk am V6

Diskutiere KW2 Gewindefahrwerk am V6 im 1M - Erfahrungsberichte Forum im Bereich Der Leon 1; Recht so ... :] ich gehe mal gaaaaaaaanz schwer davon aus, dass die zum nächsten CentrO-Treffen drauf sind, oder?
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #61
Recht so ... :] ich gehe mal gaaaaaaaanz schwer davon aus, dass die zum nächsten CentrO-Treffen drauf sind, oder?
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6

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Schau mal hier:
kw2 .
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #62
Klaro, da ist das ganze dann schon eingefahren. :laughing:
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #63
@raider
Wie fährst du denn noch so? IChhab rund 4 -5 cm mehr Luft, und muss hier teilweise schon höllisch aufpassen, nicht aufzusetzen. Die Lippe streift bei mir mehrmals täglich :(
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #64
@Cupra

das liegt wohl eher an den Strassen hier, die scheinen wohl eindeutig besser zu sein. Heute bin ich zumindestens noch nirgends angeeckt oder hängen geblieben.
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #65
Warte ab, das kommt noch früh genug.
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #66
Vllt muss er mit den 19er ja auch wieder etwas höher, ich hoff nicht.
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #67
Na, er kommt ja automatisch ein bissel höher.
Im Winter (mit 16'') schleift's bei mir an jeder erdenlichen Ecke. Im Sommer (mit 19'') weniger ;)
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #68
Dann heisst es für den Winter ein anderes Auto zulegen.

²Mario

Weisst du zufällig den Abrollumfang von 215/35R19 ?
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #69
Nö. Soll ich mit'm Massband rausrennen? :D
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #70
./.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #71
Nö lass, ist zwar lieb gemeint, aber das krieg ich schon irgendwie raus.
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #72
²Mark: Du mußt doch auch für was gut sein :D
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #73
Danke... :rolleyes: :p

mfG
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #74
1931 mm ui, dann werden das ja 37 mm mehr zu dem was ich jetzt fahr. Hmmmm.
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #75
Hängt natürlich auch vom Reifenprofil und -zustand ab. Was fährst Du denn jetzt?

mfG
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #76
mhh ich weiß ned bei mir kommt was anderes raus:

Abrollumfang 225/45R17 = 199.3 cm
Raddurchmesser 225/45R17 = 63.3
Abrollumfang 215/35R19 = 198.9 cm
Raddurchmesser 215/35R19 = 63.4

Differenz: 0.2 %

Also den Unterschied wirst denk ich ausser beim Komfort nicht merken!
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #77
./.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #78
zur Zeit fahr ich
235/40R17, da kommt man auf einen Abrollumfang von 1947 mm.

Dazu im Vergleich
225/45R17 errechnet 1993 mm.
225/40R18 errechnet 2002 mm.
215/35R19 errechnet 1989 mm.
225/35R19 errechnet 2011 mm.

berechnet nach:

Laut Link kommt es beim Vergleich von 225/45R17 zu 215/35R19 zu keiner Geschwindigkeitsabweichung. Dagegen kommt beim Vergleich 225/45R17 zu 235/40R17 eine Abweichung von 2 % zu Stande. Heisst der Tacho zeigt 102 km/h und gefahren werden tatsächlich nur 100 km/h

Bei 225/35R19 würde der Tacho 1 % zu wenig anzeigen.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

*noch mal entstauben*

Ich werd am WE meine Winterpellen drauf machen und das sind ja 'nur' 16''. Damit ich mit der Tieferlegung nun nicht überall aufsetze, spiele ich mit dem Gedanken, das FW etas höer zu stellen.

Wie war das noch mal, musste/sollte danach die Spur neu eingestellt bzw vermessen werden oder ist das bei max 1 - 1,5 cm nicht notwendig?
 
Zuletzt bearbeitet:
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #79
Ich habs nedd gemacht.. und auch nix bemerkt... :D
 
  • KW2 Gewindefahrwerk am V6 Beitrag #80
Ok dann werd ich das auch mal machen und wenn die Winterpellen danach im Eimer sind, ist auch net tragisch, nächstes Jahr brauch ich eh neue.
 
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