Komplettes Fahrwerk oder nur Federn

[arlo]

Hi Maniac! Ich bekomme mein KW 2 am Dienstag rein :] Wie ist es eigentlich von der Härte, im Gegensatz zum O-Sport-Fahrwerk ?(

 

[Maniac]

Naja, is schon härter aber man kann es ertragen ! Es ist nicht so ne "Hoppelhärte" sondern man merkt halt dass er satter auf der Strasse liegt. Aber ein wahnsinniges Fahrverhalten.....und ich hab gedacht man kann schon nur mit Federn richtig heizen ! Falsch gedacht ! Alles klasse !!!!!

 

[RE-I972]

Ich probier erstmal nur Federn, wenn mich das dann nicht zufriden stellt kann ich ja immer noch Dämpfer nachrüsten (oder?)

 

[wintermute]

Klar kannst das. Ist halt nur besser wenn man aber eine Dämpfer - Federn Kombi von einem Hersteller hat. Die sind dann genau aufeinander abgestimmt.

 

[Marcocool]

@Maniac fahr mal 600 Km am Stück und du wirst merken wie Hart dein Fahrwerk wirklich ist. Bei mir gehen lange strecken voll auf den Rücken

 

[Maniac]

Ich bin sowas gewöhnt. Hatte noch nie was anderes !

 

[Mindwarp]

@Marcocool
Naja, im Vergleich zu andren Fahrwerken ist das KW2 SEHR komfortabel. Bin schon ohne Stopp bis Insbruck gefahren, ohne Rückenschmerzen. Also ich finds perfekt !

 

[Maniac]

ICH AUCH ICH AUCH ! 8)

 

[Marcocool]

Ich habe ja das H&R und auch Kurzen stecken (bis 100Km) ist es Fahrspass pur aber ich bin diese Jahr schon 3 Mal nach Ludwigshafen gefahren (700 Km)
1 Hamburg (1000 Km) 2 Trier(900km) und dann wünscht ich mir ein bisschen weniger. Das schmerzt das schon etwas weil man jede Fahrbahnunebenheit Spürt.

 

[Markus]

Ich habe in meinem Leon Signo 40mm H&R Federn drinn mit orig. Dämpfern , bin mit der Abstimmung ganz zufrieden . Hoppelt nix , und kein Bandscheibenschaden , vor 10 Jahren bin ich auch mal in meinem Kadett C , rumgehupft ! 80Federn , und Koni gelb geürzt und voll zu !! dass nenne ich härte ;( , deswegen habe ich warscheinlich heute noch Rückenschmerzen.... ;( , Dann lieber ein Kompromiss aus Sportlichkeit & Komfort. Wenn wir weiter Strecken fahren (München oder zu Ostsee) fahren wir mit meinen Firmengolf , ist umsonst (weil Tankkarte) und Komfortabel wie bei Oma auf Coutch .

Greetz

Markus 8)

 

[HeaT 1.4]

Eibach

moin,

hat jemand Erfahrungen mit einem kompletten Eibach Fahrwerk gemacht, also das Por-Kit (30mm Federn)zusammen mit dem Dämpfer-Kit ?

das würde mich mal interessieren !

by HeaT...

 

[Xenox]

Muss den alten Thread mal wieder aufwärmen...

Momentan fahr ich noch mit Eibach Federn rum, was mir aber mittlerweile tierisch auf'n Keks geht. Hab nun 36 tkm runter und federn tut jetzt nicht mehr viel. Wahrscheinlich sind die Dämpfer schon hinüber X( .

So jetzt meine Frage:

Wer hat Erfahrung mit Komplettfahrwerken (ohne Gewinde) wie KW, H+R, Bilstein ?
Gewinde brauch ich nicht unbedingt, da ich es ned verstellen will. Ich denk auch das ein Komplettfahrwerke ned wesentlich schlechter ist, als Gewindefahrwerke oder?! Ist ja auch eine Kostenfrage. Lass mich aber auch eines besseren belehren 8)

 

[Trinity23]

ein kumpel von mir fahrt ein h&r cupkit fahrwerk, ist meines erachtens ganz gut. aber bene schon ziemlich tief

 

[Marcocool]

Wer hat Erfahrung mit Komplettfahrwerken (ohne Gewinde) wie KW, H+R, Bilstein

alle 3 Fahrwerke sind empfehlenswert ist in deinem Fall wahrscheinlich nur Kostenfrage welches billiger ist aber ich denke du wirst in jeden Fall mehr davon haben als mit den Eibach

 

[Ivo]

mein Toledo steht heut in der Werkstatt,
Fk - Fahrwerk v/h 40/40 wird eingebaut.
bin schon gespannt ob das was kann oder nicht.

bezahle inkl. montage € 480,--

 

[raider]

@Ivo

Kannste dann mal berichten, möglich in Pics wie das vorher und nachher aussieht. Welche Bestell- / Teilenr. haben Deine Federn von FK?
Die Federn kosten doch nur 129,-- Euros wie kommste dann auf 480 €? Ist da die Vermessung und TÜV - bei euch heisst das doch anders - schon mit drin? Fragen, Fragen und wo sind die Antworten?

 

[cartman600]

Tach auch!
Lese nun schon nahezu jeden Thread indem es um Federn geht.
Hatte mich schon längst für Eibach in meinem 1.6l Toledo entschieden. Doch nun kommen mir echte Zweifel, dass sich die bei Dämpfern, die schon 70000km auf dem Puckel haben, überhaupt noch lohnen.
Was meint ihr? Versuchen?

 

[Cupra-Turbo]

Original von raider
@Ivo

Kannste dann mal berichten, möglich in Pics wie das vorher und nachher aussieht. Welche Bestell- / Teilenr. haben Deine Federn von FK?
Die Federn kosten doch nur 129,-- Euros wie kommste dann auf 480 €? Ist da die Vermessung und TÜV - bei euch heisst das doch anders - schon mit drin? Fragen, Fragen und wo sind die Antworten?

denke das ist ein komplettes fahrwerk und nich tnur federn ...

 

[raider]

@Cupra-Turbo


Hast ja recht

Original von Ivo
Fk - Fahrwerk v/h 40/40 wird eingebaut.

Es happerte also mit dem Lesen!!!


@cartman600

Also bei 70Tsd würde ich nicht nur Federn nehmen, sondern mir ein komplettes Fahrwerk einbauen, ausser Du hast sehr viel Background Wissen und weisst welche Federn mit welchen Dämpfern gut zusammen passen. Meine Empfehlung heisst in dem Fall jedoch komplettes Fahrwerk.

 

[Ivo]

Ja ist ein komplettes Fahrwerk, federn/dämpfer.

Bilder von vorher gibts unter www.vw-page.at in der gallerie unter seat, noch mit meinen 16 zöllern


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So jetzt hab ich mein Fahrwerk, bin zu 99% voll zufrieden, ist zwar etwas härter, hab aber eigentlich vollen fahrkomfort, nur wie sollen da 18 zöller drunter passen???