Kauf des 110PS oder 130 PS Diesels???

[Cypress24]

Hi Leute.

Da ich mir einen Leon mit 130 PS kaufen will, schau ich mich natürlich um. Dabei fiel mir auf dass viel viel mehr 110 PS Leons rumfahren als 130 PSler. Warum? Der 130er kostet z.B. in Holland lediglich 2000 Euro mehr als der 110er und hat doch so viele Vorteile!? Oder? Vielleicht könnt ihr mir Tipps geben warum das so ist.

Auf alle Fälle bin ich über jede Anregung dankbar. :astonished:

 

[Megaherz]

Ganz einfach: den 130er TDI gibt es noch nicht so lange im Leon.

IMHO fahren auch hier im Forum höchstens 2 oder 3 mit dem Motor rum.

Bevor ich´s vergesse: Herzlich willkommen im Leon-Forum! :O :wave:

 

[addi]

...da es den 130er vor 1,5J noch nicht gab hab ich mir nen 110er gekauft, aber würde mir jetzt auf jeden Fall den 130er(oder gleich 150) kaufen (6.G, mehr Power...) und im Golf hält der ja schon etwas länger durch....

 

[Sonnengelb]

Soweit ich weis ist der 130 oder 150 PS TDI auch etwas billiger in der Steuer als der 110, war zumindest bei meinem 4er Golf so.

 

[MikeDC]

Original von Sonnengelb
Soweit ich weis ist der 130 oder 150 PS TDI auch etwas billiger in der Steuer als der 110, war zumindest bei meinem 4er Golf so.

Nein, im Leon haben alle Dieselmotoren Euro 3, also exakt gleiche Steuer. Lediglich einige der allerersten Leons aus 1999 hatten fälschlicherweise Euro2-Einstufung sowie 1-2 Leons mit falscher Euro4-Schlüsselung.

 

[daniel79]

Jo haben alle die gleiche Steuer weil Euro 3 Norm und 1,9l.

Also bei Juetten und Koolen kostet der 130er nur ca. 1000 euro mehr. Ich ärgere mich minimal das ich nur den 110er genommen habe!

 

[rabicop]

Also ich wüRde dir auf jeden fall den 130er TDI empfehelen, dann hast du einen motor der letzten generation!

pumpedüse hat ja bei VW nach und nach die alten ersetzt. demnach auch stärkeres getriebe und etc...

 

[maverick2003]

Mhh das hab ich auch überlegt

Also ich bin auch am überlegen ob 130 PS oder 110 PS......

Also bei mir wird es wohl 110 PS wegen der kosten und den kann mann mit nem Chip auch später noch gut auf 130 PS bringen, zudem hat sich der Motor bewährt.....denn ich hatte als erstes an den 1.6 gedacht jetzt bin ich schon beim TDI 110PS...wo soll das enden?! :angry:

Kann es sein das der 130 PS im ausland nur mit 5 gang getriebe zu haben ist?

 

[daniel79]

Nöö, der 130er hat in jedem land 6 gänge. soweit ich weiss!

 

[der_Bär]

und... gerade das 6. Gang-Getriebe ist den Aufpreis vom 110er zum 130er wert.

Der 110er ist nämlich eher kurz übersetzt, so dass eine Leistungssteigerung zumindest bei der Topspeed wenig Zuwachs bringt.

Und ... die 2te ... wer eh beabsichtigt, seinen 110er mit 500 bis 600 Euronen auf 130ps zu bringen, sollte überlegen, ob er nicht von vornherein auf den 130er geht. Von der Laufkultur und Leistungsentfaltung spricht einiges für den 130er und .... die 3te ... Probleme mit der Garantie gibt`s auch nicht !

 

[daniel79]

sehe ich auch so, deswegen bereue ich ein wenig das ich net den 130er genommen habe!

 

[Cypress24]

la:


Hey Leute vielen lieben Dank für die regen Antworten. Ihr habt mich also in meiner Entscheidung den 130er zu kaufen bestärkt.

Finde natürlich nicht zuletzt wegen der 6-Gang-Schaltung den 130er wesentlich geiler.

-

Und wenn der bei Juetten & Koolen "nur" 1000 Euro mehr als der 110er kosten!

GEEIIILLL

Freu mich schon voll drauf. Aber jetzt heisst es erst mal sparen sparen sparen.

 

[maverick2003]

ich will den auch, aber wie macheich das nur meinen Eltern klar ?( ?( ?( :evil:

 

[maverick2003]

gibt es auch irgendwas das für den 110PS motor spricht?

 

[Quentin]

@maverick2003,
der Preis! Ich habe mir letztes Jahr den 110er gekauft (den 130er gabs noch nicht). Ich finde, dass der auch völlig ausreicht. Natürlich sind mehr PS geiler, aber wo kann man das noch ausfahren. Nimm´den 110er plus Navi; da hat man beim heutigen Verkehrsaufkommen mehr von.
Tschö
Quentin

 

[daniel79]

Navi braucht auch net unbedingt jeder, wenn man zB jeden tag die selbe strecke fährt!

 

[Quentin]

@daniel79,
du vergisst TMC! Ich hab´meins auch auf dem Weg zur Arbeit an (50km Autob.). Da wird man sehr zuverlässig um jeden Stau geleitet.
Tschö

 

[daniel79]

Das ist natürlich nicht schlecht Quentin, da kann man sagen 'Zeit ist Geld' Aber egal welchen Weg ich nehme, die Bahn ist irgendwo immer dicht. Und da ich auf dem Arbeitsweg eh nie schneller als 160 fahren kann ist für mich der 110er OK. Ich wollte anfangs eigentlich nur nen gebrauchten wagen kaufen (meinen alten corsa 55 PS loswerden ). Wollte da mit max. 90 PS zufrieden sein. Hab mir nen Limit von 7000 Euro gesetzt. Letztendlich bin ich bei nem Leon Neuwagen für 15500,- Euro ausgekommen. Irgendwo muss dann schluss sein. Ansonsten hätte ich für ca. 16500 den 130er genommen!

 

[maverick2003]

hey Daniel genau das problem hab ich auch......erst wollte ich nen Gebrauchten um die 10000euro.....dann sollte es der 1.6 sein....jetzt bin ich schon beim 110 PS TDI und war am überlegen ob ich nicht den 130er nehme....aber es wird jetzt wohl der 110er

den 90 PS ist glaub ich nicht die beste Wahl

 

[daniel79]

Jo Maverick, der 110er sollte reichen. Klar, 130 wären schon geil. Aber bei mir ist es wirklich so das ich den wagen eh kaum ausfahren kann.