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Diskutiere Gechippter 1,8T mit V-Max Problem im Chiptuning Forum im Bereich Allgemeiner Bereich; ja die ganze gechipe ist doch mist,
geht aufs Material Bremsen Kupplung Antrieb
warum Kauft ihr euch nicht eine Kiste die genug Power hat ab werk...
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #21
Runnerleon
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ja die ganze gechipe ist doch mist,
geht aufs Material Bremsen Kupplung Antrieb
warum Kauft ihr euch nicht eine Kiste die genug Power hat ab werk schon da ist alles dafür ausgelegt
zb seat leon cupra R 265PS das sollte doch reichen um den Führerschein in Gefahr zu bringen löl
Schon wieder ein Totengräber. Schaust du auch mal auf das Datum der Beiträge?! :nene:
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #23
HanL
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Und wenn du dann aufs Datum geschaut hast und immer noch meinst was dazu schreiben zu müssen, dann schreib was sinnvolles
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #24
Reaper
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Leichen schänden macht Spaß
mein FR TDI is auf 175Ps gechipt.. (ca.)..
lieber etwas weniger als zuviel Leistung. Was bringts mir wenn der Motor allzuschnell hops geht und ne sehr komische Leistungsentfaltung hatt ?
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #25
Sissi
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hier gehts um richtige motoren nicht um abgespeckte traktoren
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #26
Reaper
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Egal
Ich wollts eher allgemein sagen, lieber etwas "sanfter" chippen und läuft gut als Brachial und dann gezicke mit surging ect.
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #27
Ben1986
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Gut gemachte Motoren laufen auch mit brachialer leistung ohne surging..
Nur die meisten leute denken brachiale leistung für 1000€ und den rest lassen wir so wies ist auch wenn jeder sagt das da noch einiges fehlt...
Und wenn ich die restlichen beiträge hier so durchles wirds mir :vomit:
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #28
Runnerleon
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NEE NEE lieber doch gleich nee richtige Kiste Kaufen mit Power ab Werk,
dann ist alles in Butter! ich habe Fertig!!
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem Beitrag #29
Kasi1311
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Schon wieder eine sehr Zeitnahe und geistreiche Antwort
Thema:
Gechippter 1,8T mit V-Max Problem
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