- Erste Erfahrungen Seat Leon CupraR Beitrag #1
Hendrik
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Gestern abend hat mir MiMo den Schlüssel seines schwarzen Seat Leon CupraR in die Hand gedrückt und gefragt, ob ich einen Erfahrungsbericht schreiben mag!
Blöde Frage - natürlich mochte ich!!!
Aber ich konnte nicht sehr viele Erfahrungen sammeln :-(
Es hat geschifft wie die Sau und es war Berufsverkehr :-(
Hat er mir deswegen den Schlüssel gegeben???
Was ich aber feststellen konnte, war Leistung pur. Dachte ich beim 130PD Ibiza noch der sechste Gang wäre überflüssig, wird er im CupraR doch gebraucht, weil er auch im höchsten Gang immer noch voran schiebt.
Leider musste ich mich zurückhalten, weil der Leo erst 112 km "drauf" hatte.
Würde aber gerne nach der Einfahrphase nochmal den Schlüssel bekommen *hihi*
Beim Beschleunigen schien er im ersten Gang etwas Probleme zu haben, die Leistung auf den Asphalt zu bekommen. Ab dem zweiten gehts aber einfach nur noch vorwärts. Das die "Momentananzeige" des Spritverbrauchs dann kurzfristig bis auf 50 hoch geht, ist einem dann auch ziemlich egal!
Die schwarzen Recaros vermitteln einen guten Halt, genau wie die Frisbeescheiben großen Bremsscheiben vorne. Eine Bremsung aus ca. 220-230 bedarf schon kräftiger Oberarme.
Vielleicht darf ich ja später (eingefahren, trocken, Wochenende) nochmal fahren?!? Dann geht es bestimmt in den Odenwald ... *hihi*
Blöde Frage - natürlich mochte ich!!!
Aber ich konnte nicht sehr viele Erfahrungen sammeln :-(
Es hat geschifft wie die Sau und es war Berufsverkehr :-(
Hat er mir deswegen den Schlüssel gegeben???
Was ich aber feststellen konnte, war Leistung pur. Dachte ich beim 130PD Ibiza noch der sechste Gang wäre überflüssig, wird er im CupraR doch gebraucht, weil er auch im höchsten Gang immer noch voran schiebt.
Leider musste ich mich zurückhalten, weil der Leo erst 112 km "drauf" hatte.
Würde aber gerne nach der Einfahrphase nochmal den Schlüssel bekommen *hihi*
Beim Beschleunigen schien er im ersten Gang etwas Probleme zu haben, die Leistung auf den Asphalt zu bekommen. Ab dem zweiten gehts aber einfach nur noch vorwärts. Das die "Momentananzeige" des Spritverbrauchs dann kurzfristig bis auf 50 hoch geht, ist einem dann auch ziemlich egal!
Die schwarzen Recaros vermitteln einen guten Halt, genau wie die Frisbeescheiben großen Bremsscheiben vorne. Eine Bremsung aus ca. 220-230 bedarf schon kräftiger Oberarme.
Vielleicht darf ich ja später (eingefahren, trocken, Wochenende) nochmal fahren?!? Dann geht es bestimmt in den Odenwald ... *hihi*