Drehmoment beim 20VT

[Aqua]

Original von CapD~Razor
Bei JE-Design gibts für ca 3000 ? ein Kit was den 20VT zu 215PS und satten 350 NM verhilt!!!!
Besteht aus Änderung des Motormanagement und einer geänderten Ansaugführung.

Wie der Drehmoment im oberen Bereich ist, kann ich leider nicht sagen

Gruß
Razor

Ja, das is aber IMHO zu teuer, da allen der Chip von DigiTec für einiges weniger an Geld mehr PS und Nm bringt. Obs ''gesund'' ist für den Motor is was anderes...

 

[wintermute]

Hmmm...3000€ sind mir zu teuer. JE ist überhaupt viel zu Teuer meiner Ansicht nach! <--*grrr*

Die Leute von Rothe und DigiTec antworten nicht
Ich rufe da morgen mal an. So geht das nicht...

 

[Razor]

Jo aber bei alles anderen Chiptunern bekommt man keine 350 NM. Klaro ist es zu teuer......aber wollts nur gesagt haben

Gruß
Razor

 

[wintermute]

Würde mich auch mit 300-310 zufriedengeben. Da ist das Preis/Leistungsverhältnis einfach besser und die arme Kupplung muss nicht so leiden. Von SKN war glaube ich ein recht gutes Angebot...*grübel* Weiss da jemand noch die Daten?

 

[Aqua]

Die Daten hab ich hier schon mal irgendwo gepostet in ner Zusammenstellung..... muß ich auch erst nochmals suchen!

Mittlerweile 5. Edit!

Nowack für 1740,- DM: 215 PS und 315 Nm
Digitec für 2499,- DM: 220 PS und 360 Nm
Rothe für 1799,- DM: 200 PS und 370 Nm
Hartmann für 2425,- DM: 200 PS und 300Nm
MTM für 1990,- DM: 195 PS und 350 Nm
A.H. Tuning für 1580,- DM: 210 PS und 310 Nm
Koch Fahrzeugtechnik für 1340,- DM: 210PS und 310 Nm
SKIBA (VW-Audi) für 2110,- DM: 215 PS und 330 Nm
CSW für 1899,- DM: 210 PS und 310 Nm
Wimmer für 1950,- DM: 215 PS und 300 Nm
SKN für 1950,- DM: 223 PS und 315 Nm
Seat Sport (Erwin Weber) für 2417,40 DM:
für APP, AJQ: 193 PS und 280 Nm oder zum gleichen Preis
für AUQ, ARJ auf 210 PS und 300 Nm
BB Automobiltechnik für ? DM: 210 PS und 310 Nm

 

[Razor]

370 !!!! NM??? 8o 8o 8o Goil!!!!!!!

 

[Aqua]

@CapD~Razor

Ja, mehr hab ich auch noch nie gesehen, was ein Chip aus dem Motor rausholt!

 

[wintermute]

Wie komm ich denn an den Skiba-chip ran? Finde im Netz mal überhaupt gar nichts... ?(

 

[Aqua]

Versuchs mal direkt bei denen

 

[wintermute]

hääää?!?! Bin ich eigentlich total bekloppt? ?( Naja, egal...Danke! )

 

[TurboMöller]

SKN Drehoment: 315 NM

Erhöhung der V-Maxx: 10-15 KMH

 

[wintermute]

Oh geil. Damit wohl SKN!
Das passt genau! Nicht zuviel, nicht zuwenig... )
Vielen Dank!

 

[TurboMöller]

Man man man!Das ist ja was mit dem einloggen hier! ?(
Naja!Hab mich nochmal neu angemeldet!
@Wintermute
Bitte schön!Werde mir da auch meinen Chip holen!
Wieviel hat Deiner denn gelaufen?
SKN ist übrigens auch für den Cupra TDI zu empfehlen!
Zwischen 180-193 PS und 400NM!(je nach Streuung)

 

[wintermute]

Naja, das mit dem Chip ist gerade am wanken. Guck mal beim posting "Motorkennung APP". Meiner hat 33000 km.

 

[TurboMöller]

HM!? ?( 8o
Frag am besten mal bei SKN an. Mal schauen was die dazu sagen.

 

[wintermute]

SKN hat mich toll beraten . Reskept!
Und Rothe hat geantwortet. Hört sich guuuut an:

"der maximale Drehmoment liegt bei 370 Nm und abfallen tut er dann bei 5600
U/ min.
MfG
Ihr Rothe Team"

Also 370 Nm will ich nicht, aber den Abfall erst bei 5600, das ist geil!

 

[TurboMöller]

Hihi!
Na dann hab ich ja einen guten Tip abgegeben!
Wo haste denn angerufen? In Recklinghausen?
zu Rothe
370 NM sind schon heftig!Aber geil! Denke mal das ist an der Grenze!Müßte aber noch hinkommen, oder? ?(

 

[wintermute]

20VT Getriebeauslegung ist auf 350 Nm. Also die Kupplung auch. Wenn die bei Rothe es auch "nur" auf 350 setzen könnten, wäre das eine Überlegung sicherlich wert! Hab übrigens bei SKN in Pforzheim angerufen. Ist am nähesten bei mir dran.

 

[TurboMöller]

Ahso!
Ist das nicht so das es dann für eine durchgehende Dauerbelastung von 350NM ausgelegt ist? Hab da mal sowas gelesen! Demzufolge müßte es der Belastung standhalten! ?(
Na egal! SKN langt schooooooo