- Die Zeit zurück drehen... Beitrag #1
amfti
Gast
...das wäre mein größter Wunsch, um noch einmal den ersten Tag zu erleben, an dem ich meinen 20VT geradezu euphorisch das erste Mal wahrhaftig vor mir stehen hatte... *sentimental* Das war der 21.02.2002 und jetzt, zurück in der Gegenwart, nimmt die Begeisterung zwar immer noch ihren Lauf, aber trotzdem ändert das nichts an der Tatsache, dass mein León am gestrigen Samstag die 10.000km -Marke überschritten hat! ;(
Und jetzt, jetzt is'ser alt ;( ;( ;( - in die Jahre gekommen, der Verschrottung eindeutig viel zu nahe....
kaum verkraftbar...
Das lässt auf eine Jahresfahrleistung von gut 22500km schließen - hätte ich doch bloß den TDI mit 150PS genommen ;( ;(
BTW: mein durchschnittlicher Verbrauch der letzten 10TKM betrug 11,9l/100km... 8o
Nun ja, in diesen gut fünf Monaten gab es eine Menge interessanter, pikanter und am Nervenkostüm nagender Erlebnisse (s. amfti's Mängelliste
), nur: (auch wenn sich das jetzt vielleicht a bisserl blöd anhört ?( ) er is' mir ganz schön ans Herz gewachsen, mein León, und das, obwohl es ja NUR ein Auto ist...
Aber trotzdem, die postiven Eindrücke überwiegen selbstverständlich:
1. Die Form: das Auto strotzt nur so von maskuliner, bulliger Masse und hat, da brauchen wir uns wohl nedd streiten, den most sexiest Hintern ever seen
- wäre mein Leon eine Frau, ich würde ihn vom Fleck weg heiraten!!
2. Das Fahrwerk: so herrlich wie mit meinem 20VT konnte ich mich noch nie in die Kurven werfen - permanente Kontrolle lautete wohl die oberste Maxime der SEAT-Entwicklungsabteilung beim Bau des Wagens - einfach ein Traum und die Angst, mit quietschenden Rädern in Kurven kläglich zu versagen wurde mir eindrucksvoll aus meinem Hirn hinweg geblasen
...
3. Die Ergonomie: bei keinem meiner Vorgänger-Wagen passte diese so gut, wie im Leon - alles sitzt genau dort, wo man es instiktiv sucht, eben am richtigen Platz; die Sitze vermitteln einem das Gefühl von Geborgenheit, die Karrosserie von Sicherheit in
vollstem Mase - top, einfach nur noch top...
4. Prestige-Faktor: Auf den pfeif' ich ganz ehrlich - SEAT wird zunehmend an Image gewinnen, gar keine Zweifel und das merkt man auch schon: letztens wurde ich gefragt: "hey, ist das dein auto, sieht verdammt gut aus?, -ja,klar!, wieviel PS? -180! -He, Respekt, Alter
!!!" und außerdem zieht mein Leo desöftern frisch geputzt neidische Blicke auf sich - was will man
also mehr
5. Kosten-Faktor: naja,
der Spritverbrauch lässt mich ganz schön ärmer werden, die Individualisierungs-Maßnahmen, um mich ein wenig von der Masse abzusetzen, ebenfalls...
Derzeit geplant sind noch das Tönen der Scheiben, Schaltkulissenrahmen, weiße Ziffernblätter, Auspuffanlage und Chiptuning...
Kennt jemand zufällig 'nen guten Anlageberater ?(
Für mich steht ganz sicher fest, dass die Entscheidung für den (mir anfangs unbekannten) Seat León, die bisher beste meines Lebens war...
Und jetzt auf weitere 10.000km -
rost:
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Und jetzt, jetzt is'ser alt ;( ;( ;( - in die Jahre gekommen, der Verschrottung eindeutig viel zu nahe....
Das lässt auf eine Jahresfahrleistung von gut 22500km schließen - hätte ich doch bloß den TDI mit 150PS genommen ;( ;(
BTW: mein durchschnittlicher Verbrauch der letzten 10TKM betrug 11,9l/100km... 8o
Nun ja, in diesen gut fünf Monaten gab es eine Menge interessanter, pikanter und am Nervenkostüm nagender Erlebnisse (s. amfti's Mängelliste
Aber trotzdem, die postiven Eindrücke überwiegen selbstverständlich:
1. Die Form: das Auto strotzt nur so von maskuliner, bulliger Masse und hat, da brauchen wir uns wohl nedd streiten, den most sexiest Hintern ever seen
2. Das Fahrwerk: so herrlich wie mit meinem 20VT konnte ich mich noch nie in die Kurven werfen - permanente Kontrolle lautete wohl die oberste Maxime der SEAT-Entwicklungsabteilung beim Bau des Wagens - einfach ein Traum und die Angst, mit quietschenden Rädern in Kurven kläglich zu versagen wurde mir eindrucksvoll aus meinem Hirn hinweg geblasen
3. Die Ergonomie: bei keinem meiner Vorgänger-Wagen passte diese so gut, wie im Leon - alles sitzt genau dort, wo man es instiktiv sucht, eben am richtigen Platz; die Sitze vermitteln einem das Gefühl von Geborgenheit, die Karrosserie von Sicherheit in
vollstem Mase - top, einfach nur noch top...
4. Prestige-Faktor: Auf den pfeif' ich ganz ehrlich - SEAT wird zunehmend an Image gewinnen, gar keine Zweifel und das merkt man auch schon: letztens wurde ich gefragt: "hey, ist das dein auto, sieht verdammt gut aus?, -ja,klar!, wieviel PS? -180! -He, Respekt, Alter
5. Kosten-Faktor: naja,
Derzeit geplant sind noch das Tönen der Scheiben, Schaltkulissenrahmen, weiße Ziffernblätter, Auspuffanlage und Chiptuning...
Kennt jemand zufällig 'nen guten Anlageberater ?(
Für mich steht ganz sicher fest, dass die Entscheidung für den (mir anfangs unbekannten) Seat León, die bisher beste meines Lebens war...
Und jetzt auf weitere 10.000km -
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