Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001)

Diskutiere Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) im 1M - Umbauprojekte Forum im Bereich 1M - Tuning; AW: ~TURBOLENT~ @asulphuric OT on: hast du meine mail wegen der einspritzventile bekommen? OT off. sers.
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #41
AW: ~TURBOLENT~

@asulphuric

OT on:

hast du meine mail wegen der einspritzventile bekommen?

OT off.

sers.
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001)

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  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #42
AW: ~TURBOLENT~

ne hab ich nich bekomm.

@all: gibt neuigkeiten werd grad abgeschleppt...motorschaden...also doch motor jetzt schon generalüberholen:/
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #43
AW: ~TURBOLENT~

Grund für Motorschaden?..
Falsche Software und falsche einspritzventile?..
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #44
AW: ~TURBOLENT~

ich weiß es leider noch nich...läuft jedenfalls nurnoch auf 3 töpfen!

jetzt meine frage: was wäre das klügste, was ich jetzt gleich mit machen lassen könnte? zylinderkopfbearbeitung, ... etc. pp.?!
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #45
AW: ~TURBOLENT~

Du hast nur nen 180psler nich ?
Kommt drauf an was du an geld hast.. je nachdem kann man da viel machen lassen.. wenn er nur auf 3 töpfen läuft ists kein motorschaden.. motorschaden ist wenn 4 gefressen haben und der karren kein mucks mehr von sich gibt..
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #46
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...wie solls weitergehen?)

gut....dann kein motorschaden:p

sagen wir, dass geld keine rolle spielt: was wäre machbar/lohnenswert?!

fakt is: ein schlauch am druckrohr war abgeplatzt und dort is alles rausgesudelt. nebenbei hat der motor noch öl in den ansaugtrakt gedrückt (pop off vor drosselklappe voller öl)
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #47
AW: ~TURBOLENT~ (Update: Motorschaden...wie solls weitergehen?)

Kannst Kopf evtl. machen lassen aber bei dem lader was du fährst ist sowas eigentl. pille palle, da du ja diesen lader nichtmal vernünftig so fahren kannst..

Für dein K04-001 sollte erstmal verbaut werden um leistung zu haben
Lader is klar
Kupplung bis 450+ Nm
Einspritzdüsen
Benzindruckregler + benzinpumpe
Anderer Krümmer
Aga 70mm + 100/200 Zellen kat
Samco schläuche an den wichtigen stellen
Größerer LLk oder 2 wie S3/Cupra R
Optimale Software
Pop off vor der drosselklappe

Wenn das alles drin ist kann man über
Evtl. andere Pleuel + Kolben nachdenken, weiß aber nicht ob das so einfach geht
Verdichtung reduzieren
Kopf bearbeiten polieren etc.
Andere nockenwellen
Andere Ansaugbrücke
Danach nochmal Abstimmen, dann bist bei kosten jenseits der 5000€ wenn nicht schon 10tk
Ob sichs lohnt kA wart mal bis andere was dazu sagen.. ich würd sagen, nein..
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #48
AW: ~TURBOLENT~ (Update: Motorschaden...wie solls weitergehen?)

also is deine meinung, für die ich dir herzlich danke, ERSTMAL, dass es eigentlich das sinnvollste wäre den motor wieder herrichten zu lassen, die fehlerquelle ausfindig zu machen und abzuschaffen.
sachen wie llk, pop off, samcos, einspritzdüsen usw sind erledigt bzw. werden es in zukunft sein.
aber ne generalüberholung mit erstausrüsterteilen wäre vielleicht angesichts der km-laufleistung nich verkehrt oder (motor müssen se ja jetzt eh aufmachen)?
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #49
AW: ~TURBOLENT~ (Update: Motorschaden...wie solls weitergehen?)

Jubs.. ich mein kolben etc. dürften normal nix haben ich würd ihn halt so erstmal herrichten das er wieder läuft bzw. schauen was er hat und dann weitersehen wenn deine laufleistung um die 150tkm liegt sollte der motor kaum was haben bzw. dürfte nix großes sein..
Abschaffen ist dann deine entscheidung.. ;)
Aber mit den pleuel und kolben ist eben kaum mehr wie k04 001 oder eben n k04-023 cupra turbo drin, und mehr wirds nie sein ohne größere investitionen ..
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #50
AW: ~TURBOLENT~ (Update: Motorschaden...wie solls weitergehen?)

und mehr hab ich ja auch net vor!

gut...also wird er einfach nur generalüberholt und tacho in gedanken auf "0" gesetzt:p!

bin mal gespannt, was da für ne rechnungssumme auf mich zukommt!

danke dir ben!
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #51
AW: ~TURBOLENT~ (Update: Motorschaden...wie solls weitergehen?)

Kein Ding, bevor dir zuviel vornimmst, check erstmal was er überhaupt für nen schaden hat, evtl. postet das dann im Technik forum und dann antworten auch mehr was man da am besten macht.. Komplett motor überholen ist auch net grad ne günstige art 1000 - 3000€ anzulegen da du das ja beim freundlichen machen lässt?
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #52
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

naja...vermutlich beim vw-händler, da mein freundlicher n stückl weiter wech is! aber die sollten das ja auch auffe reihe bekomm!

also würdest du in meinem fall sogar bloß den schaden beheben lassen und nich generalüberholen?!
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #53
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

Generalüberholen würd ich erst bei guten 200 - 250tkm oder wenn der schaden erheblich ist, was ich mir kaum vorstellen kann, ich würd da warten was das ergebnis ist warum der nur auf 3 pötten lief
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #54
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

naja gut...aba eh ich den motor dann in 50t wieder auseinander nehmen lasse...mal sehn.
werd das ergebnis abwarten.

mal noch was anderes:
hab mich letztens mal ein bisschen mit nem "tuner" unterhalten. er meinte, dass in sachen einspritzdüsen für meine zwecke die vom lcr reichen sollen. geht ihr mit dieser aussage konform?! dann würd ich mir die gleich einsetzen lassen...
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #55
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

Klar, warum sollten die Düsen vom LCR nicht reichen? Gechippt liegen die Teile bei 250-270PS.
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #56
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

Ich hab 380 ccm einspritzdüsen verbaut..
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #57
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

@reservoir: dann also sicherlich die vom großen R...also 225ps.
gibts da verschiedene?
werd mir mal die teilenummer übern teilenummer-fred besorgen!
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #58
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

Ja, die alten 210PS Motoren (APX oder so) haben andere Düsen als die neuen AMK und BAM (210/225PS) Motoren. Aber das passt quasi auch alles untereinander, man muss halt nur die Einsätze in der Ansaugbrücke austauschen.
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #59
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

danke dir!
aber bei dem preis werdens wohl andere düsen...
außer jemand hat noch welche rumflattern!
 
  • Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001) Beitrag #60
AW: ~TURBOLENT~ (Update: 1 pott ausgefallen...jetzt wird generalüberholt)

Düsen nur neu nie gebraucht... Düsen kosten rund 400€ nur mal so ..
 
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