Auswahlkriterien für Turbolader ?

[Pommes]

Versuch doch mal einen Motor aus einer alten GSXR750 oder 1100. Die haben noch Luft/Ölkühlung und leisten sicher mehr PS als jedes Kart, bzw. der Fahrer verkraften kann. Die Motoren sind auch nicht zu groß. Ich halte den Plan mit dem Turbo auch für nicht realisierbar. Denke, Ihr werdet sehr schnell daran frustieren.

Also ich möchte nicht in einem Kart sitzen, was über 100 PS hat. Oder, vielleicht doch..

 

[Maniac]

Doch, ich will da schon drinsitzen. Wenn ich nen Moppedmotor nehme komm ich auch auf über 100 PS, das war aber garnicht geplant. Auch den Motor von ner Aprilia Pegaso 650 hab ich mir angeschaut. Das is irgendwie alles nix....zu gross, zu klobig, zu viele Anbauteile. Genau aus dem Grund wollten wir ja das mit dem Turbo mal testen...so zum Spass. Is vielleicht ne blöde Idee, weiss ich aber selbst.

 

[Pommes]

Da würd ich dann eher einen 2-Takter von der CR oder einen 4-Takter von KTM nehmen, die gabs schon ab 97 mit Ausgleichswelle, die vibrieren net mehr so und haben richtig Leistung. Die kann man nur durch umdüsen und geändertem Luftfilter auf knappe 60 PS bringen.

 

[Maniac]

Aber schaut mal hier , das is doch sch..... sowas.

 

[Pommes]

Da würd ich lieber aus dem Fenster springen, das hat den selben Effekt.

 

[Hellsnigh]

ich find die idee ganz lustig werd mal im Bekanntenkreis nachfragen da sind nen paar Fahrzeug Ingenieure dabei.

Hast du mal an nen Motor aus nem quad gedacht ?Oder einen von diesen alten turbo motoren die in den 70ern verbaut wurden ?Komm leider grad nicht auf den Namen von dem Auto...

 

[Xenox]

@ Maniac

Hätte da was für dich - einen GPZ 500 Motor
500ccm, 2 Zylinder und 60 PS

 

[Maniac]

Ich will doch eigentlich net zum Moppedmotor, das Ding soll ja auch um die Kurve fahren und net nen Radstand wie ein Güterzug bekommen !