Ansprechverhalten bei 1,6 16V

[Timo-Reichert]

Hallo Leute,

ich spiele zur Zeit mit dem Gedanken mir einen Seat Leon 1,6 16V zu kaufen. Der Wagen gefällt mir gut und die Motorleistungen reichen für mich aus (bzw. müssen für einen Studenten ausreichen). Was mir allerdings nicht zusagt, ist das Ansprechverhalten im ersten und zweiten Gang. Soweit ich das richtig verstanden habe wird die Stellung des Gaspedals, d.h. die abverlangte Leistung, nicht mit einem Zug sondern elektronisch geregelt und irgendwie tut sich da zuerst einmal gar nichts wenn man drauftritt.
Ich wende mich also an Euch mit der Frage, ob ich da was dran machen kann. Wie kann ich einem Leon im unteren Drehzahlbereich etwas auf die Sprünge helfen? Dass dies nur Kosmetik ist und dass ich, wenn ich richtig Spaß haben wollte ein Cupra Triebwerk einsetzten müsste ist mir klar, aber vielleicht gibt es da ja was, dass mir bzw. meinem Leon vielleicht weiterhelfen kann. Chiptuning ist bei diesem Motor fraglich (hab ich im Forum bereits gelesen), was ist mit einem Luftfilter? Gibt es vielleicht sonst noch etwas? Und was würden die verschiedenen Sachen überhaupt kosten.
Also falls Ihr eine gute Idee habt...ich bin für jeden konstruktiven Vorschlag dankbar.
Im Voraus vielen Dank für Eure Hilfe

Gruß Timo

 

[Cupra]

Wennst nen guten Tuner hast, kann dir der auch das E-Gas einstellen. Wird gern gemacht, jeder denk, wow, die Karre geht jetzt besser als vorher, dabei wurde nur das E-Gas verändert und das Gefühl is anders. Aber wie gesagt, ein Profi kann dir das problemlos einrichten.

 

[Frankenbu]

Der von Dir erwähnte Motor ging mal richtig gut als er nur nach Euro3 eingestuft war, seitdem die dem die D4 Norm verpasst haben ist er träge geworden. Hängt aber nur mit dem E-Gas zusammen, da der Hersteller da ein wenig Schummeln kann und so die Abgaswerte für das Prüfstandprogramm senken kann.

 

[Acidburn]

Hi ich habe einen 1,6 8V kann ich da ich was am E-Gas machen?? Wenn ja wer macht denn sowas?? Mein Händler?? Oder Oettinger??

 

[Frankenbu]

Der Händler glaub ich weniger. Frag mal bei Oettinger nach die Jungs müssten das können.

 

[dysma]

Hi

@Timo

Tu dir den Gefallen und kauf ein Tdi...

mfg dysma

 

[Micha]

@Timo

Ich stimme dysma da voll zu. Kauf Dir ein TDI und wenns nur der "kleine" mit 90PS ist, der geht schon wesentlich besser, als der 1,6 16V. Von den 90PS TDI`s gibt es auch schon gut günstig welche zu kaufen.
Teile uns Deine Entscheidung mit!

Bis denn dann
Gruß Micha

 

[devnull]

Hallo,

Das der 1,6 16V im unteren Drehzahlbereich schlecht am Gas hängt, ist typisch für einen 16V Motor zumal er auch nur 1,6 Liter hat und somit auch kein ordentliches Drehmoment zur Verfügung stellen kann.
Das Gewicht des Leon tut den Rest dazu.
Motoren mit mehr als 130 PS leiden auch darunter sind aber dafür im oberen Drehzahlbereich ein Knaller.

Mit Tuning bzw. optimieren ist das Geld zum Fenster rausgeworfen.

Wenn es Dir auf Drehmoment und Spurtstärke im unteren Drehzahlbereich ankommt, nimm einen TDI.
Fährst Du lieber mit viel Drehzahl und möchtest auf der Bahn nicht der langsamste sein, nimm einen Benziner.

mfG
Chris (devnull)