Allrad robust ?

[thuneon]

Hallo,
ich überlege mir eine Anschaffung eines Seat Leon (Ur-) Cupra V6 Allrad mit wenig km. Hat jemand Erfahrungen mit dem Allrad deutlich > 100.000km ? Wie robust ist der Antrieb wenn man viele km fährt ? Ich fahre etwa 45.000km pro jahr, der Wagen hätte also sehr schnell 200.000+ ! Beim V6 hab ich keine Bedenken ;-)


THUNEON

 

[mc882]

Frag mal User Cupra, er hat schon > 100.000km runter gespult.

Ich konnte bisher noch nichts negatives feststellen und ich lese auch in anderen Foren, dass der Alltradantrieb (Haldex) sehr robust sein soll.

 

[Leon-DEL]

Der 4motion von VW dürfte technisch eigentlich identisch sein. Mein Vater hat bei seinem Passat TDI mit 4motion jetzt knapp 180.000 km ohne Probleme am Antrieb runter.
Fahre den Wagen selber ab und zu mit Anhänger, macht keine Probleme!

45.000 km im Jahr und V6? Ich verdien zu wenig!

 

[thuneon]

3 Buchstaben: LPG

 

[raider]

3 Buchstaben: LPG

Jep und am besten ne Prins VSI, während andere schleichen kann man richtig schön blasen.

Zum Allrad...ich möchts nimmer misse und bis jetzt absolut problemlos.

 

[SuperReal]

***Offtopic****

@ raider


was is der Vorteil an der Prins VSI im Vergleich zu den anderen? Was verbrauchste ca? Länger Vollgasfahrten möglich?

 

[The Predator]

also wenn du cupra-turbo als beispiel nimmst mit 500 ps... und der allrad hält, dann wüßte ich nicht, warum er im serien V6 nicht auch mindestens 100.000 halten sollte

 

[Cupra]

Wenn du einen erwischt, bei dem die Dichtungen okay sind, problemlos, eifnahc die Wartungsintervalle einhalten.. Ansonsten über ne Reperatur im mehrstelligen 1000er Breiche freuen, wird so ab 60.000 kaputt gehen..


Meine ist jedenfalls verreckt, und die von meiner Frau am 1,8T ist auch bei ca 70.000 km langsam davon gegangen...

 

[raider]

Cupra, ich glaube du solltest dich nicht gerade als Paradebeispiel nehmen, da du jau auch hin- und wieder den V6 ohne Werkzeug zu benutzen demontierst hast , dass die Teile dann nicht ganz so lange halten

 

[Vatte]

Wie soll man das verstehen? Unfall?



Gruß
Vatte

 

[MikeDC]

Wie soll man das verstehen? Unfall?

Plural!

 

[lisa]

Cupra, ich glaube du solltest dich nicht gerade als Paradebeispiel nehmen, da du jau auch hin- und wieder den V6 ohne Werkzeug zu benutzen demontierst hast , dass die Teile dann nicht ganz so lange halten

Das hat ja nix mit der Haldex zu tun. Bei meinem hat sich ja die Haldex (wie schon erwähnt) auch bei ca. 70tkm verabschiedet. Und ich hatte noch nie nen Unfall.

 

[thuneon]

Was kostet mich der spass dann genau wenn die sich verabschiedet ?

 

[Tölke]

Haldex (incl. Steuererät) + HA Differential so etwas über 2000EUR plus Einbau. Dürfte so das drittteuerste Teil am V6 sein (nach Motor und 6 Ganggetriebe)...

Meins hat bei ca. 65.000km nach einer Regenfahrt den Geist aufgegeben. Habe ein Ersatzteil vonn einem Unfall-TT bekommen (ca. 350EUR) und in der Fachwerkstatt einbauen lassen.

Wenn das Getriebe dicht ist und die Entlüfftung funktioniert, scheint es robust zu sein. Aber wehe es kommt Feuchtigkeit rein.
Ansonsten ist das Steuergerät recht sensibel bezüglich Spannungsspitzen. Also Vorsicht bei Basteleien wie Car Hifi etc.

Tölke

 

[thuneon]

Okay, dann werde ich direkt nachdem ich mir den Wagen gekauft habe die Dichtigkeit überprüfen lassen und mal Haldex Öl wechseln lassen. Ich denke damit sollte ich den Problemen gut vorbeugen können ?


Viele Grüße
THUNEON

 

[Cupra]

Mit 2.000 Euros kommste da nicht hin. Alles in allem Sinds knapp 4.500 Euros

Beim Kauf halt abklären, ob der die richtigen Dichtungen drinnen hat, und ich lass aus reiner vorsiche jetzt alle 15.000 km das Öl samt Filter wechseln...

Man kann sich nedd immer drauf verlassen, dass in ebay die Dinger zu dutzenden rum liegen

 

[Tölke]

Mit 2.000 Euros kommste da nicht hin. Alles in allem Sinds knapp 4.500 Euros

Hab den Kostenvoranschlag hier liegen. Autohaus Ehrhardt in Erfurt. Das Teil kostet 2189EUR incl. MWSt. + Einbau und Ölwechsel.

 

[Cupra]

Is das der reguläre Ersatzteilpreis oder der Preis für nen Austauschteil mit Abzug der eventuell vorhandenen Garantie?(

Hier in der Schweiz kostet das Teil über 5.000 CHF, und die CH ist was Ersatzteile betrifft teilweise deutlich günstiger als D.

 

[Tölke]

Kann leider nicht sagen, ob Neu- oder überholtes Gebrauchtteil. Hatte bei dem Preis schon nicht weiter gefragt. Garantieanteile sind definitiv nicht enthalten.

Tölke

 

[Leon-ID]

Meine Haldex ist auch hinüber!
Kurz nach dem 60000er Service fingen die Dröhngeräusche (insbesondere beim Ausparken mit vollem Lenkeinschlag bei kaltem Fahrzeug) an und wurden dann mit der Zeit immer stärker.
Nächste Woche bekomme ich dann 'ne neue! Mal sehen wieviel ich zuzahlen darf/muss.