9 und 10x19 auf meinem R

[SeatCupraR]

Ich musste auch an der HA bördeln, hab 9,5 mit 255 und der kam extrem an. Aber war auch bisschen tiefer dank KW. Ich denke mit 9 hättest du keine Probleme (kommt auch drauf an was für Reifen)

 

[helldriver.2306]

@Cupra RS

Dickes :respekt: !! Ich steh zwar eigentlich nicht so auf Mehrteilig, aber das sieht echt super aus!

mfG

 

[one]

Ich heule, Oxigin Lexor...

das Problem in der Tuning-Szene, man findet was was einem gefällt, was sonst auch noch keiner hat und bevor man sich es leisten kann hat's nen anderer

Aber Hey, sie sehen wirklich sehr geil aus! Wobei mich der Preis dann doch etwas abschreckt, ich hatte da anders kalkuliert!

 

[Cupra RS]

das Problem in der Tuning-Szene, man findet was was einem gefällt, was sonst auch noch keiner hat und bevor man sich es leisten kann hat's nen anderer

Sorry, da kann man aber nichts machen. Ich wusste ja nicht das du die auch kaufen willst...

Ich hoffe mal das die jetzt nicht jeder 2te kaufen wird, denn dann geht mir die Exklusivität verloren.
Aber ich denke der Preis wird die meisten abschrecken.
An alle Anderen: Bitte nicht nachkaufen, es gibt doch viel schönere Felgen für weniger Geld. :tongue:

 

[Devilseye]

Original von Schmiddy
@ Devilseye:

Kann das sein das du falsch informiert bist ???

Car Line fertigt Ihr Felgen selbst an, ich habe nen Bekannten der kennt einer von denen sehr gut und kriegt Hammer Preise

Ich bezahle für SLC Chron Felgen 8,5 und 9,5 x 19 incl. Dunlop Sport Max 2300€ Brock B15 ....

Deswegen fand ich den Preis zu hoch

Carline fertigt sicher Felgen, hab ja nix anderes behauptet. Aber die fertigen nicht alle selber, die verkaufen viele auch unter ihrem Namen und verlangen viel mehr nur weil dann auf den Deckeln eben Carline steht.
Klar kriegt dein Spezi Hammer Preise, Carline macht ja auch Oberhammermässige Aufschläge

Schön das du für deine Felgen 2300 bezahlt hast. Kannst du aber nicht vergleichen. Das sind Brock Felgen was du hast, 1 teilig, SLC chrom ist dabei auch nix aussergewöhnliches. Und die Lexor sind 3 teilig. Dazu dann noch Edelstahlbetten. Das ist wie wenn du nen Golf mit nem Porsche vergleichst (ohne dir zu nahe zu treten, ich will deine Felgen nicht schlecht machen, sehen ja schön aus).

 

[xxcupraxx]

klasse felgen... sehen echt brutal scharf aus :respekt:!!!
(so teuer sind sie ja auch nicht! gibt bei weitem schlimmere :astonished:!!

was hast du hinten für ne ET??? ich hab nämlich 10x18 mit 255iger Schlappen und musste ca 1,5-2cm ziehen lassen,
da ich ET20 hab!!! mir wärs auch lieber ohne ziehn gewesen, aber leider hatte ich die felgen schon, bevor ich meinen R hatte.

 

[babyblum]

ja, ich glaube die ETs würden hier einige interessieren!!! mich ganz besonders!!
vor allem aber vorne die, wie du da die 9er mit den 235er so gut unterbekommen hast!! die ET dürfte doch auf keinen fall kleiner als 20 sein, oder???

 

[Cupra RS]

Ich hab ET36, das schließt ganz gut mit dem Radlauf ab.

 

[babyblum]

beide felgen, vorne und hinten ET36?

 

[Cupra RS]

Jep! Vorne dann halt noch 5mm Scheiben pro Seite wegen der Bremse.

 

[babyblum]

ja gut, macht dann eine ET von 31 vorne mit 9" felgen und 235er reifen. muß da noch was gezogen werden, oder paßt das vorne evtl. auch so??
ich glaube dann kann ich mir die 8,5" mit 225ern und ET 20 wohl abschminken, da wird ohne ziehen nichts gehen!

 

[xxcupraxx]

Original von babyblum
ich glaube dann kann ich mir die 8,5" mit 225ern und ET 20 wohl abschminken, da wird ohne ziehen nichts gehen!

also ich hab vorne auch ne 8,5" mit 225ern und ne ET22!! aber das ist wirklich schon brutal knapp!! ich
sag eher schon auslegungssache !!! bei ner ET20 (weiss eigentlich jemand den genauen unterschied bzw
wieviel mm von ET20 auf ET22 ist?) musst du glaub ich auf jeden fall ziehen lassen!!!


benni

 

[Cupra RS]

ET 20 steht genau 2mm weiter raus als ET22.

 

[babyblum]

der unterschied solte genau...... 2mm sein!!??
ich glaube da wird der reifen noch eine gute rolle spielen, wenn der etwas schmäler ausfällt, dann könnte es gehen, bei einer breiteren ausführung oder anderen dimension -> no way!!

das ist so ein ritt auf der klinge! will auf keinen fall was an der karosse machen, würde aber schon mal gerne testen obs gerade so passt! kann mir denn keine auf die schnelle mal eben 20mm adapterscheiben 5/100->5/120 ausborgen??

 

[Cupra RS]

Das mit dem Reifen kann man so nicht abschätzen, aber die Felgen steht halt 2mm weiter raus.

Dann kauf doch einen Reifen der schmal ausfällt.

5x112 auf 5x100 hätte ich noch....

 

[LL_Jackson]

Einfach nur geil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sieht echt super aus. Aber mir wären 4tsd zu viel. Wenn dann ein Kratzer rein käme, hätte ich nen Herzkasper! Für 4tsd kaufen sich andere Leute Autos......

 

[LeonCupV6]

Kann mich auch nur anschließen. Sieht echt super aus.

Die hintere Bremse wirkt dagegen richtig lächerlich.

 

[Cupra RS]

Ich hab schon gesagt, wenn ich da einen Kratzer rein fahre, dann beiß ich das Lenkrad durch vor Wut.

Aber Edelstahl hält ja mehr aus als Alu, ich denke kleinere Schäden kann man wieder wegschleifen und drüberpolieren.

 

[Schmiddy]

@ Devil:

Ich habe die Felgen noch gar nicht gekauft

Ich finde aber SLC Chrom ist schon was besonderes, hihi.

Finde seine Felgen auch Hammer geil, das stimmt ja .

Brauche Fotos von HINTEN !!!!

 

[Cupra RS]

Hab schon geguckt, das eine das ich habe ich schlecht geworden und neue kann ich gerade nicht machen da es regnet.

Ich finde Chromfelgen zum :vomit:
Die Lexor gibt es ja auch in Chrom und das bisschen Aufpreis hätte eigentlich nichts ausgemacht, aber ich mag das Chromzeug einfach nicht.