15.000`er Inspektion

[Neo86]

Hab heute meine 1.Jahresinspektion gemacht. Hat ohne Ölwechsel 59€ gekostet

 

[StefanRRR]

Hatte heute mein 15000km Service.

Inspektions Service: 84,50
GTX Power Tec (4,5l): 60,75
Ölfilter: 8,23
Dichtring: 1,20
Scheibenfrostschutz: 1,15
Winterfit: 5,80
Pollenfilter erneuert: 13,00
Pollenfilter: 9,90
Kleinmaterial: 5,85
MwSt: 38,08

Summe: 228,46€ :schimpf:

Mich ärgert vor allem, dass es kein Lonlife-Öl ist... Naja was macht man doch nicht alles für die "dumme" Gewährleistung... :nene:

 

[CSchnuffi5]

@StefanRRR

boah das is aber heftig der Preis

da hat ja dein Händler richtig kräftig zugeschlagen

warum hastn das Öl net selber mitgebracht?

 

[StefanRRR]

warum hastn das Öl net selber mitgebracht?

Naja so schlau war ich nicht. War ja auch mein erstes Service. Obwohl mein im Vergleich zu anderen Auflistungen gar nicht mal so teuer kalkuliert wurde.
Viel (viel zu viel) wurde fürs Inspektions Service draufgeschlagen. :angry:

 

[fjutsha]

So,

jetzt habe ich auch meine erste Inspektion hinter mir. Ich habe den Inspektionsservice (nach 12 Monaten) inklusive Ölwechsel bei Motoren Preuss Hanau machen lassen und bin sowohl mit dem "Thekenpersonal", als auch mit dem zuständigen Meister sehr zufrieden.

Inspektionsservice: 76,70 €
Ölfilter: 8,69 €
Ölablasschraube: 1,05 €
Reinigungsmittel: 2,49€
AGIP Motorenöl 10W40 (4,3l): 31,22 €
MwSt: 19,22 €

Gesamtbetrag: 139,37 €

 

[LeonT]

Hatte heute mein 15000km Service.

Inspektions Service: 84,50
GTX Power Tec (4,5l): 60,75
Ölfilter: 8,23
Dichtring: 1,20
Scheibenfrostschutz: 1,15
Winterfit: 5,80
Pollenfilter erneuert: 13,00
Pollenfilter: 9,90
Kleinmaterial: 5,85
MwSt: 38,08

Summe: 228,46€ :schimpf:

Mich ärgert vor allem, dass es kein Lonlife-Öl ist... Naja was macht man doch nicht alles für die "dumme" Gewährleistung... :nene:

:mega:
Hmm, das finde ich aber komisch:
1. Winterfit: 5,80 - Was ist denn das?
2. Pollenfilter erneuert: 13,00 - Seit wann zahlt man extra für die Erneuerung des Pollenfilters beim Kundendienst??? Das ist in der Arbeitszeit für die Inspektion inbegriffen! :astonish:
3. Kleinmaterial: 5,85 - Das ist wucher!!! :angry:

:nene:

 

[StefanRRR]

Ich schätze mal, dass mit Winterfit der Kühlerfrostschutz gemeint ist. Doch dieser war vorher schon in Ordnung! Hab das selber geprüft und der hatte schon -32°C...

 

[Leon_Tom]

Also der Preis ist für Österreich normal!

Sicher schüttelt man den Kopf bei dem Preis, aber jetzt kann man sich vorstellen, was man bei Bmw oder ähnliche Händler zahlt.

 

[Bad Boy]

War heute bei meinen Händler und habe gefragt was der 15 tkm Ölwechsel bein 150 PS TDI kosted . Wenn ich mein Öl selber mitbringe sind es 37 € und 30-45 min Wartezeit . Das nenne ich mal einen Fairen Preis ! Wieso bezahlen viele bei der 15 tkm ca. 80 € für Inspektions Service da liegt doch nur ein Ölwechsel an ? Service ist doch erst bei 30 tkm !

 

[MikeDC]

Wieso bezahlen viele bei der 15 tkm ca. 80 € für Inspektions Service da liegt doch nur ein Ölwechsel an ? Service ist doch erst bei 30 tkm !

Richtig und falsch!
Richtig: erst bei 30tkm (resp. 60/90/120...) stehen Zusatzarbeiten an.
Falsch: Inspektionsservice ist alle 12 Monate fällig, unabhängig von der km-Leistung.

Beispiel: Leon 1M, Kaufdatum und EZ 01.01.03, Fahrleistung 20tkm/Jahr
15tkm-"Ölwechsel" ca. September 03
20tkm: Jahresinspektion fällig, Januar 04
30tkm-Service ca. Mai/Juni 04
40tkm: Jahresinspektion fällig, Januar 05
45tkm-"Ölwechsel" ca. März/April 05
60tkm-Service + Jahresinspektion fällig, ca. Januar 06

Um doppelte Werkstattbesuche (verbunden mit Zeitaufwand und Kosten) zu vermeiden, würde es sich anbieten, beides "in einem Abwasch" zu erledigen. Muß jeder für sich selbst entscheiden. Die max. zulässigen Intervalle legt allerdings SEAT wie o.g. fest.

 

[XPreSS]

Jetzt muss ich mal eben kurz nachfragen welches Öl ein 1,9 TDi (130 PS) braucht, da bei mir der 15.000 auch bald ansteht.

 

[leuchtturm]

So, hab nach dem letzten Ölwechselservice mal meine Rechnungen verglichen

Ölwechselservice bei 105.000 km (07.12.2005)
Seat Köbernik, 21079 Hamburg

Ölwechselservice----------------34,50
Filtereins.--------------------------8,30
Schraube--------------------------0,95
Motorenöl 5W40 4,3l------------69,88
Steuern---------------------------18,18
========================
Summe--------------------------131,81


Ölwechselservice bei 75.000 km (12.10.2004)
Seat Voets Autozentrum Nordost, 39016 Magdeburg

Ölwechselservice----------------29,95
Filtereins.--------------------------8,10
Schraube--------------------------0,95
Motorenöl 5W40 4,5l------------73,30
Steuern---------------------------18,43
========================
Summe--------------------------133,64


Ölwechselservice bei 45.000 km (19.11.2003)
Seat Ambacher, 73249 Wernau

Ölwechselservice----------------34,50
Filtereins.--------------------------8,43
Motorenöl 5W40 4,5l------------73,13
Steuern---------------------------18,57
========================
Summe--------------------------134,63

 

[XPreSS]

Jetzt muss ich mal eben kurz nachfragen welches Öl ein 1,9 TDi (130 PS) braucht, da bei mir der 15.000 auch bald ansteht.

Nochmal dumm nachfrag....... :baby:

 

[CSchnuffi5]

schau in dein Handbuch

 

[LeonT]

Jetzt muss ich mal eben kurz nachfragen welches Öl ein 1,9 TDi (130 PS) braucht, da bei mir der 15.000 auch bald ansteht.

Nochmal dumm nachfrag....... :baby:

5W40, VW-Norm: 505.01

 

[Infinity]

Hatte meinen TS TDI heute auch zum 15000er Ölwechsel weg.

Die Rechnung sah dann wie folgt aus:

Ölwechselservice: 33,50 €
Fitereinsatz: 8,30 €
Öl Entsorgung: 5,10 €
Dichtring: 0,25 €

MwSt.: 7,54 €

Macht zusammen: 54,69 €

Öl hab ich selber mitgebracht, was absolut kein Problem darstellte.
Find den Preis ok wenn ich den Rest hier so lese!

Autohaus war Neuenhagen in Kassel.

 

[lil_jensi]

Hey,
meiner hat jetzt knapp 11000km runter und ab und zu blinkt am Anfang im Kilometer-Display ganz kleine Service auf.

"Muss" der jetzt schon zum Service oder erst bei 15000km ???

 

[Infinity]

Erst nach 15000 km oder nach 12 Monaten! Kommt halt drauf an was früher ist!

 

[bumu]

Also ich fahre in den letzten beiden Jahren mit meinem Leon ca. 60.000km im Jahr, wenn ich da jeden Service so machen würde wie Seat mir das vorschreibt, dann wäre ich absolut arm.

Ich benutze daher seit mein Löwe die 100.000km Marke geknackt hat (ist schon lange her) immer nur 0W-30 Longlife Plus Öl von Liqui Moly. Das beste vom besten!

Da kosten mich 5 Liter ca. 62 EUR und der Ölwechsel mit Filter meistens so 20 EUR.
Damit fahre ich dann allerdings 30.000km Intervalle wie es auch im 4er Golf mit gleichem Motor möglich ist. Der einzige unterschied ist, dass es bei VW wolhl eine Software Version für den Golf gibt, die 30.000er (bzw. Longlife) Intervalle möglich macht und bei Seat nicht. Also ich hab jetzt schon 180.000km drauf und er schnurrt noch wie am ersten Tag.
Selbstverständlich mache ich auch andere Wartungsarbeiten, aber halt wenn sie nötig sind und nicht wann mir Seat das vorschreibt (z.B. Kraftstofffilter, Innenraumfilter, Luftfilter etc...)
Sieht einer von Euch bei diesem Service Interval ein Problem für meinen Löwen? Ihm scheints ja bis jetzt nichts auszumachen

:rasta:

 

[ELO]

Meine 15000 hat mit allem drum und dran 91 € gekostet. =)
Die war vor 1 1/2 Jahren.