Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand

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  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand

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  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #42
@Timo
was mir gerade noch einfällt.
Damals gab es für das KW noch kein Gutachten, für den Cupra.
Da solltest du dich vorher erstmal informieren, ob es mittlerweile ein Gutachten gibt.
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #43
danke für die Info ;-)
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #44
vorab danke

aber sag mir jetzt bitte nicht das es diesen shop nur über ebay gibt :(

keine reguläre internetseite ?

und passen die deiner meinung nach perfekt zum xenon?
habe 6000er xenonbrenner bei mir verbaut

ein bild einer nachtaufnahme würde mich interessieren TT :wave:
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #45
zum normalen xenon passen die farblich nicht, das xenon wirkt sonst gelb.
Bei 6000er Xenon passen die NSW ganz gut dazu.

Gruß Timo
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #46
Leistung: :sabber::sabber::sabber:

Schönes Auto, das Blau gefällt mir gut! Und klingen müsste der ja auch ganz gut ;)
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #47
oh ja, der Sound ist richtig genial
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #48
@ timo

was genau ist bei dir "normales" xenon ? 4300er brenner ?

und gibt es den shop nur über ebay ?

danke :wave:
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #49
2 mal ja ;-)
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #50
dann passt ja beides wunderbar zu meinen 6000er :D

meistens bestelle ich hier:



leider weis ich jetzt nicht was/womit ich diese von dir vergleichen kann und welche passen, ebay geht leider nicht :nene:


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

@ tt

könntest du bitte mal eine nachtaufnahme von den scheinwerfern machen ?

merci ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #51
klar, mach ich dieses we mal wenn ich dazu komme.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

so, nun ist er endlich tiefer ;-)

dsc_0309.jpg


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  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #52
Schick schick... was ist denn im Endeffekt verbaut worden?
Das KW oder doch ein anderes Fahrwerk?
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #53
Hab wirklich lange überlegt, habe mich dann aber doch "nur" für die H&R Federn entschieden.

Gruß Timo
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #54
Sieht sehr gut aus mit der Tieferlegung! :wave:
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #55
Vom Kosten / Nutzenfaktor sind die H&R´s sicherlich klasse.
Und optisch passt das ganze auch.
Persönlich hatte ich bei anderen Autos halt schlechte Erfahrungen mit Federn und/ oder normalen Fahrwerken gemacht,
daher kommen bei mir nur noch Gewindefahrwerke rein. :D
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #56
Sehr passende Tiefe :] !

Hast du hinten noch ne SV drauf? Wenn ja, wie viel und wie viel ET haben denn die R-Felgen?
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #57
Die R-Felgen haben ne ET von 53. Das mit der SV hinten würde mich auch interessieren?!?! Irgendwo ne Verbreiterung drinnen???
Ach ja, ich würd die Felgen noch weiß pulvern lassen, kommt richtig lecker!!! Is aber geschmackssache, klar. Ansonsten aber echt feines Auto das du da gezaubert hast, respekt!!!
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #58
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #59
Der ist Serie. Genauso wie beim Golf R. Genau genommen hat man bei Demontage auch keine Betriebserlaubnis mehr. Ich glaub das hat was mit der Abdeckung der Reifen zu tun da die ja nicht rausschauen dürfen. Aber 100% sicher bin ich mir nicht.
 
  • Mein Cupra mit AGA, Downpipe, etc. auf dem Prüfstand Beitrag #60
Also SV hab ich keine drauf, sind so schon fast bündig, zudem weiß ich dann nicht ob die Federn ihre ABE verlieren, daher lasse ich das so.

Gruß Timo


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Und heute wurde der Staudrucksammler aus Carbon verbaut

sds.jpg


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