Zahnriemen 20VT ?

[Maniac]

So, um mal wieder ein Thema zu behandeln dass sicher schon oft war aber was ich nicht in der Suche finde, stattdessen les ich immer nur TDI...TDI....TDI....
Kann mir jemand von Euch sagen wann bei meinem 20VT der Zahnriemen gewechselt werden muss ?
Bei Modellen 2000/2001 waren doch andere Intervalle oder ?
Wie siehts da aus ?
Vielleicht kann mir ja auch jemand nen Link zu nem alten Thema posten, aber bitte eins von den 63 wo es net um TDIs geht !

 

[xanten]

Schau mal in den Wartungsplan, da steht´s drin...

90.000km (dann alle 30.000km)
-Zahnriemen für Nockenwellenantrieb: Zustand prüfen (nur Benzinmotoren)

180.000km
- Zahnriemen für Nockenwellenantrieb: Ersetzen (nur Benzinmotoren mit 5 Ventilen je Zylinder)
- Zahnriemen-Spannrolle: Ersetzten (nur Benzinmotoren mit 5 Ventilen je Zylinder)

...und bis dahin dürfte noch etwas Zeit sein....

 

[Maniac]

Ja, aber war das nichtmal anders ? Wie bei der alten 3er-Serie von VW ? Spätestens nach 120tkm war der Riemen fällig !
Das mit den 180tkm is doch ein neuer Riemen gewesen der ab nem gewissen Bj verbaut wurde ?

 

[Aqua]

Also der Zahnriemen soll 180 tkm halten bei meinem 20VT??? Nee, das mach ich auf jeden Fall net mit! Um die 100 tkm wird gewechselt! Sicher ist sicher! Egal was im Wartungsplan steht.

 

[Hardy]

Ein kleine Beispiel aus der Praxis:

BMW M60 Motor, der Zahnriemen müsse nie gewechselt werden, hiess es damals in den 80ziger jahren. Jedoch habe alle Riemen den Geist bei 90'000 km aufgegeben.
Nach nur einem Jahr gab es eine Service Information das der Riemen bei allen Motoren alle 60'000 Km gewechselt werden muss.

Gruss Hardy

 

[Redevil]

Zahnriemen bei 100tkm

Hi,
da kann ich Aqua nur zustimmen. ich werde
den Zahnriemen auch spätestens bei 100tkm
wechseln lassen habe keine Lust darauf, daß
es mir die Ventile verbiegt! 8)

 

[Maniac]

180tkm bleibt meiner auch net drin, das steht ohne Frage fest. Hab nur gleich nen Termin für den 90er und weiss noch net ob ich ihn jetzt wechseln lassen soll.....is ja immerhin ne Stange Geld. Naja, wird wohl dann beim nächsten Ölwechsel gemacht werden denk ich mal.

 

[Vatter]

Haben wir nicht ne Steuerkette???

 

[Maniac]

Das wäre mr neu ! Der V6 hat ne Steuerkette.

 

[Vatter]

Ich bin mir zu 90% sicher, daß wir ne Steuerkette haben!? Aber ich werd mal nachschauen!

 

[MrSigno]

RE: Zahnriemen bei 100tkm

Original von Redevil
habe keine Lust darauf, daß
es mir die Ventile verbiegt! 8)

Kann das beim Benziner überhaupt passieren? Ich dachte, das wäre nur bei den Dieseln so, weil da die Kolben zwecks hoher Verdichtung (-> Selbstzündung!) sehr nahe an die Ventile kommen?

--
MrSigno

 

[Redevil]

RE: Zahnriemen bei 100tkm

Kann das beim Benziner überhaupt passieren? Ich dachte, das wäre nur bei den Dieseln so, weil da die Kolben zwecks hoher Verdichtung (-> Selbstzündung!) sehr nahe an die Ventile kommen?

--
MrSigno[/quote]


Gut man könnte auch sagen, daß es sonst nen
kapitalen Motorschaden gibt!!
Beim Diesel ist glaub ich nicht ganz so schlimm, wenn
der Riemen um einen Zahn verrutscht läuft
der Motor halt nicht mehr!! :tongue:

 

[Maniac]

@Redevil
Auch beim Benziner macht es meistens nix wenn der Riemen um einen Zahn verrutscht. Dann läuft er halt nixmehr gescheit.

@MrSigno
Das was Du meinst nennt sich Freiläufer. Die 1.8er aus dem VW-Konzern waren so welche.
Leider glaub ich fast nicht dass die neuen Motoren unbedingt als Freiläufer gebaut werden. Die tendieren mit zunehmender Leistung IMHO immer weiter davon weg.

 

[Vatter]

Da hat mir ja ein Meister von AS Automobile(Essen) was völlig falsches erzählt! (aber was kann man von dem Verein auch erwarten? :tongue: )
Also doch Zahnriehmen ;( !