Wann erreicht mein 20VT seine Topspeed?

[TheZero]

Hatte das schonmal gepostet.
Ist alles mit [email protected] geloggt.

Hallöchen zusammen.
Habe gerade ne Zeit auf der Autobahn bei uns
verbracht um mal ein bisschen mit VAG* zu loggen.
Also Werte aus der Tabelle :
6.ter Gang Geschwindigkeit so um die 90
Vollgas.
und nun
Time U/min E.Load Speed
110.40 2520 157.1 99.0
111.30 2680 178.9 104.0
112.21 2800 160.2 110.0
113.11 2960 163.2 115.0
114.02 3080 165.4 120.0
114.92 3200 163.9 126.0
115.83 3320 160.9 131.0
116.74 3440 156.4 135.0
117.64 3560 152.6 140.0
118.66 3640 154.1 145.0
119.55 3760 153.4 149.0
120.47 3880 155.6 153.0
121.36 3960 155.6 157.0
122.27 4080 155.6 161.0
123.17 4160 156.4 165.0
124.08 4280 155.6 169.0
124.98 4360 153.4 172.0
125.90 4440 155.6 176.0
126.89 4560 152.6 180.0
127.81 4640 153.4 184.0
128.70 4720 154.1 187.0
129.62 4800 154.9 190.0
130.62 4880 156.4 194.0
131.53 4960 155.6 196.0
132.42 5000 151.9 199.0
Also 22 Sekunden von 100 auf 200 km/h
133.33 5080 153.4 202.0
134.33 5160 153.4 204.0
135.25 5200 151.1 206.0
136.25 5240 150.4 209.0
137.15 5280 151.9 211.0
138.06 5360 150.4 212.0
138.96 5400 149.6 214.0
139.87 5440 151.1 216.0
140.77 5480 149.6 217.0
141.69 5480 148.9 218.0
142.59 5520 148.1 220.0
nach weiteren 10 Sekunden auf 220
143.60 5560 148.9 221.0
144.50 5560 147.4 222.0
145.40 5600 147.4 223.0
146.40 5600 147.4 224.0
147.31 5640 145.9 224.0
148.22 5640 144.4 225.0
149.23 5680 144.4 225.0
150.13 5680 144.4 226.0
151.04 5680 144.4 226.0
152.04 5720 142.9 227.0
152.95 5720 141.4 228.0
153.85 5720 142.1 228.0
154.76 5760 142.1 229.0
155.77 5760 142.1 229.0
156.67 5760 142.1 230.0
nochmal 16 Sekunden bis 230
157.67 5800 141.4 230.0
158.58 5760 141.4 230.0
159.59 5800 140.6 231.0
160.48 5800 141.4 231.0
161.49 5840 140.6 232.0
162.40 5840 140.6 232.0
163.41 5840 139.1 233.0
164.30 5840 140.6 233.0
165.22 5880 139.1 234.0
166.12 5880 139.1 234.0
167.03 5880 139.8 234.0
167.93 5880 136.1 235.0
168.94 5920 138.3 235.0
169.95 5920 137.6 236.0
171.04 5920 139.1 236.0
171.96 5960 137.6 237.0
172.86 5960 137.6 237.0
173.87 5960 136.8 238.0
174.77 6000 135.3 238.0
175.67 6000 134.6 239.0
176.58 6000 135.3 239.0
177.49 6000 135.3 240.0
und bis 240 dann nochmal 21 Sekunden
178.39 6040 136.1 240.0
179.29 6040 135.3 241.0
180.19 6040 134.6 241.0
181.11 6040 135.3 241.0
182.01 6080 135.3 241.0
183.02 6080 133.1 242.0
183.92 6080 134.6 242.0
184.83 6080 135.3 242.0
185.73 6080 134.6 242.0
186.74 6080 134.6 243.0
187.64 6080 135.3 243.0
188.55 6120 133.8 243.0
189.44 6080 133.8 243.0
190.36 6080 134.6 243.0
191.26 6120 135.3 243.0
Jo bei 243 war dann auch Schluß mit lustig.
Ich habe die Messung 4 mal gemacht und kam
immer auf "fast" das gleiche Ergebnis. Mal ne Sekunde
mehr mal eine weniger.
Bin schon ein bisschen Stolz drauf, auf meinen
Pampasbomber.

 

[libromex1]

V-max aus Mexico

Hallo

Melde mich hier mal aus Mexico.
Mein Wagen hatte 4000 km als ich ihn auf Tacho 250, mit 4 personen im Auto, gebracht habe, das bei einer Hoehe von 2680 meter Meereshoehe. War schon ueberrascht, aber das war ja der Grund, warum ich einen Turbo gekauft habe, ist uebrigens ein Leon mit 180 PS mit 205/55/16W Reifen.
2 Wochen spaeter mit 6000 km aufm Tacho gings mal Bergab, auf 1800 meter Meereshoehe, kam ich bis auf den Drehzahlbegrenzer ( so um die 265 km/h ). Links stand eine Streife der Autobahnpolizei, die haben so Police Interceptor von Ford, ihr wisst schon, diese grossen Amipolizeiautos, dachte, jetzt hat der mich, sah´ ihn noch im Rueckspiegel losfahren. Hab´ ihn dann aber nie mehr gesehen.*LOL* Ist schon ein tolles Gefuehl die Autobahnpolizei zu verblasen, zumal die Autos von der Streife ueber 400 PS haben sollten(??) Macht das mal nicht in D. Muss noch dazu sagen, dass wir hier in Mexico nur 95 ROZ Benzin haben.
Gruesse aus Mex.

Robert 8)

 

[libromex1]

V-Max aus Mexico

Hallo Zusammen

Moechte euch meinen Erfahrungsbericht melden.
Also, Seat Leon 180 PS, Front mit 205/55/16W von Goodyear, nach 4000 km 245 km/h mit 4 Personen an Bord, wohlgemerkt auf ueber 2600 meter Meereshoehe. Nach 6000 km, auf ca 1800 meter Meereshoehe, leichtes Gefaelle, mit 2 Personen, bin ich in den Drehzahlmesser geraten, so ca. 265 km/h
Darauf an einer stehenden Polizeistreife vorbeigerauscht, dachte: Oje, jetzt wirds teuer. Dies sind dann auch gestartet, hab´ sie aber nie mehr gesehen *LOL* Zumal die diese Amipolizeiwagen haben ( sind glaub´ ich, Police interceptor von Ford )
Macht das bitte nicht in D......
Gruss an alle

Robert 8)

 

[Patrick G.]

Hallo, kann mich nicht beschweren über meinen 20VT habe ihn erst zwei Wochen und konnte ihn nicht ausfahren wegen den Winterreifen. Aber bis 210 läuft der wie nix und ende ist da auch nocht nicht. Kommt noch gut wenn man gas gibt. Bloß viel mehr wie 210 KM/H mit den Reifen ist leider nicht drin.

MFG Patrick

 

[schachti]

@patrick g Was fährst du denn für reifen ?Winterreifen bis 210 ?Hatte meine winterreifen mal kurzfristig auf 250.Verbrauch ist mit winterreifen auf jeden fall besser und top speed müßte mit winterreifen auch schneller sein .Trau mich aber nicht ihn voll auszufahren da meine vorderreifen ne kleine unwucht haben .
PS wo kommst du her ?Nähe koblenz?

 

[Patrick G.]

@Schachti. Hallo bin aus der Gegend Kaiserslautern. Arbeite in Grünstadt. Habe Champiro Winterreifen 205/55/R16 drauf bis 210KM/H. Meine Sommerreifen gehen bis 260KM/H.

MFG Patrick

 

[DiscoPolizei]

Original von Devilseye

Original von Stefan1979
@Devilseye

Mir ist schon klar, dass Du die Außentemperatur meinst, aber wenn der Motor richtig schon war ist, müsste dem das doch egal sein, oder?

Du hast nicht viel Ahnung von der Materie oder? :tongue: Naja kein Problem...man hilft ja gern )
Kalte Luft hat eine höhere Dichte als warme Luft, also bremst das. Ausserdem mögen manche Motoren (vorallem aber PD-TDI´s) keine zu kalte Luft und leiden unter Leistungsverlusten, vorallem in der Vmaxx.
Kalte Luft ist aber wiederrum besser für manche Turbomotoren weil die Ladeluftkühler effinzienter arbeiten....also zwar alles Theorie, aber schon irgendwie übertragbar..

Achso...und mach dir nunmal keinen Stress, warte bis wieder Sommer ist, zieh die Sommerreifen auf. Bis dahin hast du auch mehr km drauf. Windstill sollte es dann auch sein. Es braucht eben manchmal optimale Bedingungen um schnell fahren zu können, schliesslich werden die Werte die im Schein stehen im Windkanal errechnet bzw gemessen
Mein TDI mit 190 PS rannte mit Serienbereifung schonmal gut und gerne bis 250 laut Tacho, jetzt schaff ich mit den 18"ern nur 230, mehr is nicht mehr drin (dafür ist das aber ein fast 100% genauer Wert, auch ned schlecht :] ).

Hallo!

Also, dasss mit der Dichte stimmt theoretisch, hat aber wohl praktisch gesehen keinen signifikanten Einfluss auf die Endgeschwindigkeit. Gerade bei kalten Temparaturen rennen Turbo-Motoren deutlich besser als bei warmen, da neben der Ladeluftkühlung kalte Luft mehr Sauerstoff transportieren kann. Das habe ich in den heißen Sommertagen ganz deutlich merken können bzw. spiegelt auch die Erfahrung anderer Leute wieder.

Das du mit deinen 18' die Geschwindigkeitseinbuße hast, kann ich aus eigener Erfahrung teilen. Von meinen 15' auf 18' waren das gut und gerne 10-15kmh. Ich hätte nicht gedacht, dass sich der größere Abrollwiderstandes bzw. die größere Masseträgheit derart massiv auswirkt. Aber wozu gibt es einen Chip... :]

GM

 

[Puffo]

Also, dasss mit der Dichte stimmt theoretisch, hat aber wohl praktisch gesehen keinen signifikanten Einfluss auf die Endgeschwindigkeit.

Du unterschätzt da etwas die Auswirkung der Luftdichte. Läßt man die bessere Kühlung der Ladeluft bei niedrigen Temperaturen mal außer Acht, so bewirkt ein Sinken der Temperatur von 20°C auf 0°C eine Verringerung der Endgeschwindigkeit um etwa 5km/h. Bei 40°C hingegen sollte der Wagen gleich 5km/h schneller fahren. Bei Wagen ohne Turbolader sollte dieser Effekt am leichtesten zu bemerken sein.