von 15" auf 17" - was "geht"?!

[Copykill]

Original von Obae
@Copykill
Von 195/65 auf 195/55 geht schonmal nicht da der Reifenumfang kleiner wird und der Tacho dann net
mehr stimmt. Darüber hinaus würde der Platz zwischen Reifen und Radhaus noch größer was Dir
optisch sicherlich keine Kompromisse bringt.

205/55 auf 16 Zoll wäre die nächste Möglichkeit, habe ich selbst auch. Auf 7,5 oder 8 J sehen die auch
schon schön breit aus.

Aber der preisliche Unterschied zu den 17ern ist gar nicht mehr so groß. Vergleiche doch mal die Reifenpreise.Obae.

Und bei 205/55 16 Zoll hab ich keine Probs mit dem Tacho??
Bezuglich Reifen, stimmt es das Goodyear und Yokohama Reifen breiter aussehen als andere? ?(

cu
Copykill

Obae.[/quote]

 

[Devilseye]

Original von Copykill
Bezuglich Reifen, stimmt es das Goodyear und Yokohama Reifen breiter aussehen als andere? ?(

hmmm...also ich weiss das manche Reifen breiter aussehen wenn sie sich "ziehen" auf der Felge! Aber da musst du breite Felgen wählen! Die Dunlop SP9000 sehen da schön dick dann aus!! :]

 

[xdieter01]

@ copykill, devilseye

Nunja, nicht nur die Breite bringt den optischen Kick. Einige Reifen haben auch einen sogenannten Felgenschutz, z.B. Yokohama, Toyo... u.a., die haben so eine kleine Kante die etwas über den Felgenring steht. Das kann bei passendem Verhältnis von Felgenbreite und Reifenbreite noch etwas fetter wirken.

 

[Obae]

Original von Copykill
Und bei 205/55 16 Zoll hab ich keine Probs mit dem Tacho??

Nee, das passt. Der Unterschied im Umfang ist minimal und erfordert keine Tachoangleichung.
Du müsstest die doch eigentlich auch werksmäßig eingetragen haben, oder?
Was im Schein/Brief steht, kannst Du schonmal bedenkenlos fahren.

Obae.