Turbo platt nach 400 Km !!!

[Grisu6977]

Hallöchen,

habe vor 6 Tagen meinen Leon TS 4W TDI abgeholt und war eingentlich voll zufrieden. Bis gestern Morgen ! Erst ein blecherndes Geräusch im Motorraum und keine Leistung mehr bei 2000 U/min !
Ergebnis : Turbo im Ar... !!!! Spricht gerade für SEAT oder ??? Habe heute ne mail an SEAT geschrieben, mal sehen was draus wird .... !

Ich hoffe nur es kommt nicht noch mehr !! Es ist zwar ein Garantiefall, aber den Ärger brauch ich nicht !

BiBa Grisu X( X( X(

 

[Mocca-Män]

Hatte ich auch

Das selbe bei meinem nach 700KM.Lader&Kat&Auspuff alles neu gekommen ohne Stress :] :]
Das wird wieder Grisu

 

[Franky-Boy]

RE: Hatte ich auch

Immerhin ist es ein Garantiefall. Stell Dir mal vor, das wäre Dir nach zwei Jahren und drei Wochen passiert...

 

[MarcusGladbeck]

Moin.

Das kenn ich,bei mir hat es dasselbe nach drei Wochen und 1400km getan. Aber seitdem läuft er wie am schnürchen. Kann Dir aber bei jedem anderen Auto auch passieren. Du wirst noch viel Freude haben.

Greetz Marcus

 

[Grisu6977]

@ all

Ich hoffe ihr habt Recht ! Und rennt wieder so wie am ersten Tag ! Und ich hoffe es bleibt bei dem Turbo ! Es ist echt ein geiles Wägelchen! vor allem mit dem 4W !

Gruß Grisu

 

[dergelberächer]

@ Grisu

Gehörst du etwa zu den Kaltheizern?

 

[Grisu6977]

@ der gelberächer

Ne du das ist nicht meine Art ! Ich gebe zwar gerne Gas aber warm musser schon sein !!! Denn schließlich lässt sich ja alles nachvollziehen wegen Garantie und so !

Es ist halt ein Materialfehler wie ich jetzt herausbekommen habe !

 

[Mista Mr.]

Gehörst du etwa zu den Kaltheizern?

In diesem Zusammenhang ne Frage ... in der Suche hab ich nix gefunden ... :

Erreicht der Turbo nicht schon bei ca. 2000 Motorumdrehungen die eigene Höchstdrehung und regelt über die Schaufeln die weitere Luftzufuhr ?

SO gesehen müßte ich ja jeden morgen Angst um meinen Lader haben weil ich morgens nach wenigen hundert Meter nen Berg hoch muß ... und da fahr ich zwar langsamer (2. Gang ...) aber da bin ich ja schon bei bei guten 2000 U/min ! Egal ob bei -20 Grad oder sommerlicher Hitze!

 

[bean]

willkommen im club !
@grisu112:

bei mir bei KM 49.000, EZ 12/01
kannst ja mal meine leidensgeschichte nachlesen, ist mir letzte woche passiert.
lass deinen kat tauschen, dort ist vermutlich alles voller öl.
auch kompression prüfen lassen, bei mir hat eventuell auch der motor was abbekommen, wird gerade geprüft.

und da wollen die mir weismachen, dass ein laderschaden nie vorkommt. pah!

@all:

was haltet ihr davon, eine liste mit turboladerschäden im forum zu erstellen ?

 

[Grisu6977]

@ all

Hallöchen,

hier was Aktuelles ! Habe meinen Löwen heute wieder abgeholt ! Er hat nen neuen Turbo bekommen ! Sonst war (bis jetzt) nichts drann !!! Jetzt rennt er erstmal wieder ! Es war eine Schaden an der Welle im Turbo wodurch dann die Laufräder am Gehäuse geschlagen sind ! Na ja mal sehen ob ich jetzt Ruhe habe !

Bis denn Gruß Grisu

 

[Cupra]

Es ist irgendwie echt erstaunlich, wie oft die 150 PS TDI hier Probleme haben, während die 90 und 110 PS Varianten problemlos laufen

Wir sollten villeicht mal aufschreiben, was die einzelnen Fehler waren, um zu sehen, obs immer das gleiche oder jedes Mal was neues ist.

 

[MikeDC]

Also ich hätte lieber gleich zu Beginn einen Turboschaden als irgendwann später - beides unangenehm, aber so wird wenigstens alles anstandslos gezahlt. :evil:

Bisher *toitoitoi* kann man ja echt sagen, daß sie beim 150er entweder ganz am Anfang oder gar nicht kaputt gehen, ich hoffe das bleibt vorerst so!

 

[Devilseye]

Original von Grisu112
Spricht gerade für SEAT oder ???

Da kann wohl Seat null dafür!! Der Lader ist erstens ein Kaufteil und zweitens produziert Seat selbst keinen einzigen Motor, die kommen alle von Audi in Györ (Die TDI´s).

Original von MikeDC
Also ich hätte lieber gleich zu Beginn einen Turboschaden als irgendwann später - beides unangenehm, aber so wird wenigstens alles anstandslos gezahlt. :evil:

Später wird es aber geringer das du überhaupt nen Laderschaden abkriegst, da das Gehäuse dann schön eingeschliffen ist vom Lader :]

 

[amfti]

Turbo? ?( Was is das??

(...nedd böse g'meint! :tongue: )

 

[MikeDC]

amfti, das wirste irgendwann sicher auch noch haben (wollen)! :tongue:

 

[Grisu6977]

Hallo mal wieder !

Hab da mal ne Frage an Euch Gleichgesinnte ! Wenn nach dem Turbolader defekt etwas Öl in die Abgasanlage gekommen ist, wie lange dauert es ca. bis das alles herausgebrannt ist ! Oder anders, kann der Löwe wenn es kalt ist blau qualmen ???? Hatte nach dem Schaden 1 - 2 mal blauen Qualm gesehen !!!

Noch ne Frage an die TS 4 TDI Fahrer: Läuft Euer Löwe ab ca 150 auch etwas schleppender bis über 200 ????

Gruß Grisu

 

[MikeDC]

Was heißt "schleppend"? ?( Haste ne Zeitangabe o.ä., sonst ist das etwas vage...
Wenn meiner kalt ist (also eiskalt) gibt's nachm Vorglühen ein kleines blaues Wölkchen, das scheint aber normal zu sein. Ohne Vorglühen kannste auch schonmal ne richtige Nebelwand erzeugen. Nur während der Fahrt sollte es höchstens schwarze Wölkchen geben.

 

[Grisu6977]

Ne ne Zeitangabe habe ich momentan nicht parrat !

Es ist in denunteren Gängen kontinuierlich nur im 5. +6. halt etwas mager !

Dann werd ich mal sehen was aus dem Qualm passiert !

Danke !

 

[Devilseye]

Original von Grisu112
Hab da mal ne Frage an Euch Gleichgesinnte ! Wenn nach dem Turbolader defekt etwas Öl in die Abgasanlage gekommen ist, wie lange dauert es ca. bis das alles herausgebrannt ist ! Oder anders, kann der Löwe wenn es kalt ist blau qualmen ???? Hatte nach dem Schaden 1 - 2 mal blauen Qualm gesehen !!!

Ich würd sagen das dauert nur paar Sekunden, dann isses wech.
Also wenns kalt is tut er ned blau qualmen, wenn dann eher rußen. Aber bei mir rußt er mehr wenns warm ist.

 

[Cupra-Turbo]

Original von Devilseye

Original von Grisu112
Hab da mal ne Frage an Euch Gleichgesinnte ! Wenn nach dem Turbolader defekt etwas Öl in die Abgasanlage gekommen ist, wie lange dauert es ca. bis das alles herausgebrannt ist ! Oder anders, kann der Löwe wenn es kalt ist blau qualmen ???? Hatte nach dem Schaden 1 - 2 mal blauen Qualm gesehen !!!

Ich würd sagen das dauert nur paar Sekunden, dann isses wech.
Also wenns kalt is tut er ned blau qualmen, wenn dann eher rußen. Aber bei mir rußt er mehr wenns warm ist.

@ devilseye

er meinte aber nach einem turboschaden -> Öl im auspuff

@grisu
das ist unterschiedlich wie lange das dauert, aber ich würde mal sagen nach SPÄTESTENS 3 wochen dürfte gar nichts mehr zu sehen sein...