- Turbo-pfeifen - Werkstatt will Zylinderkopf und Krümmer planen Beitrag #1
warchild
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Hallo,
mein FR hat seit einiger Zeit (ab 95Tkm) ein unnormales hohes Pfeifen beim Beschleunigen im Turbo-Bereich. Im Motorraum ist angeblich Ruß zu erkennen, was auf eine Undichtigkeit hinweisen soll. Das gleiche Problem hatte ich schon bei 30Tkm und die Werkstatt hatte damals Krümmer sammt Turbolader getauscht (als Garantie). Grund war damals angeblich, dass es eine Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Krümmer gab. Jetzt (2 Jahre später) isses wieder da und die Werkstatt sagt 'da geht ja eigentlich nie etwas kaputt'. Dumm nur, dass es schon das zweite Mal ist. Naja, nach einem Brief an Seat Deutschland hat sich die Werkstatt freundlicherweise bereit erklärt, Krümmer und Zylinderkopf plan zu schleifen. Nur wollen sie für die gesamte Reparatur 1.000,- € haben. Eine Garantie, dass es dann für immer beseitigt ist, wollen sie aber nicht geben - es geht ja eigentlich nicht kaputt.
Da es viele Posts zum Thema 'pfeifen' gibt, frage ich jetzt bewust nach 'pfeifen' und 'Ruß im Motorraum'. Kennt jemand das Problem?
warchild
mein FR hat seit einiger Zeit (ab 95Tkm) ein unnormales hohes Pfeifen beim Beschleunigen im Turbo-Bereich. Im Motorraum ist angeblich Ruß zu erkennen, was auf eine Undichtigkeit hinweisen soll. Das gleiche Problem hatte ich schon bei 30Tkm und die Werkstatt hatte damals Krümmer sammt Turbolader getauscht (als Garantie). Grund war damals angeblich, dass es eine Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Krümmer gab. Jetzt (2 Jahre später) isses wieder da und die Werkstatt sagt 'da geht ja eigentlich nie etwas kaputt'. Dumm nur, dass es schon das zweite Mal ist. Naja, nach einem Brief an Seat Deutschland hat sich die Werkstatt freundlicherweise bereit erklärt, Krümmer und Zylinderkopf plan zu schleifen. Nur wollen sie für die gesamte Reparatur 1.000,- € haben. Eine Garantie, dass es dann für immer beseitigt ist, wollen sie aber nicht geben - es geht ja eigentlich nicht kaputt.
Da es viele Posts zum Thema 'pfeifen' gibt, frage ich jetzt bewust nach 'pfeifen' und 'Ruß im Motorraum'. Kennt jemand das Problem?
warchild