Jau, letzten Freitag ist es mir auch verdammt heiß geworden !
Die Anzeige war bis auf "0" runter (schwitz !!!!!!!!!), und anschließend habe ich sage und schreibe - inklusive mehrmaligem Entlüften - 6 2 Liter reinbekommen !!!!!
Also, da dürfte wohl wirklich nicht mehr viel dringewesen sein ?!?!?!?
Meine bisherigen Beobachtungen zur Reichweitenanzeige: Wenn mir die Reservefunzel bei warmen Motor angeht (also noch rund sieben Liter Reserve), dann steht die Reichweite bei rund 80 km.
(Benziner, ca. 7,5 l Verbrauch).
Fahre ich dann - mit normaler Fahrweise - weiter, zählt die Anzeige auch einigermaßen gleichmäßig runter.
Wenn ich allerdings schon auf Reserve bin, der Motor dann durch längere Standzeit völlig abkühlt, dann macht die Anzeige übelste Sprünge nach unten !!!!!
Also das beste Anzeichen dafür, was sich der kalte Motor - gerade jetzt im Winter- in den ersten paar Minuten für'nen Sprit reinzieht !!!
So wars auch am Freitag. Morgens wurden noch 40 km angezeigt, abends nach dem Kaltstart nur noch 20 (schon brenzlig....), und nach ein paar Minuten Stadtverkehr (aber höchstens 3-4 km !!!) rasend schnell nur noch 10 und schließlich 0 !!!!
Und s.o. , der Tank war wohl wirklich fast trocken..
Uiuiuiui. Also, ich riskier' da nix mehr !!
Gruß,
Kuddel