Styling Kit von Seat

[hug0]

Grüße euch aus dem hohen Norden,


ich besitze einen Seat Leon Pulso und möchte diesen auf TopSport/FR Look umbauen, ich habe mich mit einem Seat Händler aus Hamburg telefonisch unterhalten und der sagte mir was von einem "Styling Kit" für den Leon 1M. Ist Original Zubehör und ist paar Euronen günstiger als wenn ich mir die TopSport-Schürzen hole etc etc.
Dieses besagte "Styling Kit" soll sich auch etwas unterscheiden von dem TopSport. Es sind keine Aufsätze/Ansätze sondern richtige Schürzen.


Wer weiss davon etwas ? Hat jemand vllt Bilder ? Oder mehr Informationen. Würde mich für schnelle Hilfe sehr freuen.

 

[Eibi]

erstmal willkommen im forum...
benutz mal die suche...!

EDIT: guck mal hier
weil du so frisch bist...

gruß eibi

 

[Vatte]

Bilder gibts auf der Seat HP, aber AFAIK sind es nur Ansätze und sauteuer.

Gruß
Vatte

 

[hug0]

Mir wurde ausdrücklich gesagt, dass es keine Ansätze/Aufsätze sind. Es sind komplette eigenständige Schürzen. Soll sogar im Paket ein Dachspoiler dazu sein. Es geht es um den Leon 1 und nicht um den Leon 2, somit spielen Zubehörteile des Neuen Leons für mich keine Rolle.

 

[Petzi]

hier wird ja auch nur vom 1M gesprochen...

 

[MAGIC]

Also ich habe dieses Seat Styling Kit an meinem Löwen. Und wenn er das meint, hat er dir Misst erzählt. Das sind Ansätze.

 

[LastOne]

Mir wär auch neu das es komlpette Schürzen von Seat gibt beim 1M

 

[daniel79]

Es gibt nur das eine Aerodynamikkit als Zubehör für den 1M und das sind definitiv Ansätze. Falls du lieber Schürzen willst, schau doch mal im Teilemarkt, da werden die TS/FR Schürzen zum fairen Preis Angeboten. Dabei kommst du sicher noch günstiger weg.

 

[Systems]

Warum schimpfen die sich eigentlich "Seat"-Händler, wenn die keine Ahnung haben was die verkaufen? ...grausam, sowas zu erleben.

 

[MaSt]

Es sind komplette eigenständige Schürzen. Soll sogar im Paket ein Dachspoiler dazu sein.

Ich würde mal zu Deinem fahren und mir das ganze zeigen lassen!

 

[hug0]

Heute war ich beim Seat Händler in Hamburg und mich hauen die Preise dort um.


Das Aerodynamikkit kostet komplett mit Anbau,Material und Lackierung knapp 3000€ und TopSport ca 3700€. Ich mein was sind das denn bloß für Preise? Die sind ja voll übertrieben oder ? Kennt ihr Werkstätten im Norden die es für einen fairen Preis machen ?




@ Magic ?


Was hat dich das denn gekostest ?

 

[LastOne]

Na ja, man sollte vorallem ne Werkstatt nehmen die nicht Seat oder sonst wie Vertragshändler ist, das machts ne Ecke günstiger. Dann vielleicht die Schürzen hier besorgen, den Lacker selber wählen und verhandelt und schon spart man ne menge...

Man muss halt sehen das die Schürzen neun und unlackiert je ca 440 euro kosten plus schweller sind das gut tausend euro...

 

[Systems]

Wie wäre es mit gebrauchten Teilen hier aus dem Teilemarkt? ...dürftes vieeel günstiger mit fahren...