Starke Vibrationen vom Lenkrad

[netzzwerg]

Hi,

habe ein Problem, sporadisch in folgender Situation:

Beschleunigen nach Kurvenfahrt im 3. Gang, bei mehr als 2/3 Gas geben und bei etwa 2000u/min tritt ein sehr starkes Vibrieren/Rubbeln am Lenkrad auf.

Die Werktstatt meinte gestern der Turbolader sei kaputt, rief heute morgen nochmals an und sagte daran läge es doch nicht (wie Messungen gezeigt haben). Man hat jetzt wohl an Seat geschrieben und um Hilfe gebeten, da man in dem Autohaus z.Z. ratlos ist.

Hole den Wagen jetzt nachher wieder ab und muss dann nächste Woche nochmal hin...

Hatte jmd schonmal so ein ähnliches Problem? Was meint ihr könnte es sein?
Habe selber noch den Verdacht das vlt. etwas am Getriebe ist dass durch die seitlichen Fliehkräfte in der Kurve ausgelöst wird?(

Auf jeden Fall bin ich natürlich etwas angesäuert dass das nach 3500km auftritt und der Wagen dann zum 2ten mal in die Werkstatt kommt...:angry:

Grüße,
Netzzwerg

 

[m_kh]

Eventuell eher ein Problem id. Elektronischen Fahrhilfe (ASR, EDS)?

 

[netzzwerg]

Eventuell eher ein Problem id. Elektronischen Fahrhilfe (ASR, EDS)?

Warnlampen die einen Eingriff anzeigen gehen nicht an...

 

[tomyf]

Vielleicht ein problem mit dem ZMS (Zwei Massen Schwungrad)

Hast dun nen chip drin-....

ansonsten ist 2 mal nach 3500 km garnichts... war bereits 10 mal da... HiHi... die freuen sich immer schon...

 

[Segge]

guck mal tomy, es gibt noch Sachen, die du NOCH NICHT hattest!

*duckundweg*

Gruß Segge

 

[vagtuning]

Ist es denn immer im gleichen Gescheindigkeitsbereich ?
Unwuchtige Gelenkwelle ??!

 

[netzzwerg]

War gestern nochmal da, neueste Erkenntnisse:

Es ist ein Fehler in der Motorsteuerung. Der Turbo wird wohl in irgendeiner Weise falsch zugeschaltet. Der Meschaniker hat das Phänomen wohl auch im 2. und 4. Gang erzeugen können.
Bis zu einer entdgültigen Aussage von Seat kanns noch 2-3 Wochen dauern, wenn es dann dabei bleibt müsste die Software zur Motorsteuerung wohl geupdatet oder umjustiert werden...

Der Spaß geht weiter...

 

[netzzwerg]

Zwischenstand: Nix neues.

Seat recherchiert ob solche Probleme schonmal aufgetreten sind...

Und wenn ich in anderen Threats lese was die alleine für katastrophale Probleme bei der Recherche nach 10€-Ersatzteilen (Radioblende) haben vergeht mir meine Hoffnung...

Deshalb nochmal mein Aufruf:

Ist irgendwer hier mit demselben oder einem ähnlichen Problem???

Wenn ja, bitte dringend melden!

Grüße,
Netzzwerg

 

[Ruebliland]

Hi Netzzwerg

Ich denke ich habe ab und zu ein ähnliches Problem wie du. Habe das Problem bisher 2-3 Mal bemerkt, und zwar nur wenn der Motor noch kalt war! Sobald er warm ist, hatte ich das Vibrieren absolut nicht mehr.

Werde mal das Ganze im Auge behalten. Momentan stört es mich nicht bzw. hatte es einfach noch zu wenig um Extra zu meinem Freundlichen zu gehen.

PS: Habe mittlerweile 6000 KM drauf. Von daher kann man sagen dass dieses Problem sehr sehr selten bei mir auftrat.

 

[netzzwerg]

Bei mir tritt das Problem auch nur selten auf. Aber oft genug um es als Mangel anzusehen.

Bei mir ist es nur leider nur im warmen Zustand... Zumind. bei mir da der Wagen vor Erreichen der Betriebstemperatur nicht stark beschleunigt wird. Deshalb kann ich nur vermuten das es im kalten Zustand auch auftreten würde....

Grüße,
Netzzwerg

 

[Leon1P]

Hi.....

@Netzzwerg bei mir ist das Poblem mit dem Ruckeln bei ca 2000u/min auch vorhanden.
der Mecahniker hat verschiedene Theroien, was es sein könnte....
1. Das Gaspedal (evtl. Liefert das Gaspedal bei einer gewissen
Stellung einen falschen Wiederstandswert)
2.Die Pumpedüse-Elemente (es sind vier Elemente die evtl. nicht richtig
aufeinander abgestimmt sind.)
3.Die Unterdruckleitungen (diese gehören wohl zum Turbolader)

 

[Markus]

Das selbe hat der "Leih Leon II" auch gemacht ... der Touran meinen Arbeitskollegen auch..

Gruß

Markus

 

[netzzwerg]

@Leon1p und Markus:

Hattet/habt ihr denn Lösungen dafür? Kann da noch mehr kaputt gehen ??

Weiß immer noch nichts neues, dauert laut wohl alles etwas bei Seat. Werde in den nächsten Tagen aber eh nochmal vorbeischauen da mein bereits repariertes Fenster wieder kaputt ist....

 

[Leon1P]

Also ich habe am Mittwoch einen Termin bei meinem:] und werde dann danach mal berichten....

 

[netzzwerg]

@Leon1P: Bin gespannt

Ich war selber heute morgen nochmal da: Mir wurde gesagt es sei immmer noch nichts von Seat gekommen, da wird sich wohl nicht drum gekümmert. Mein will jetzt einen neuen Versuch starten...

Dazu kommt das ich auch irgendwie das Gefühl habe dass der Wagen ab und zu weniger Leistung bringt oder generell weniger Leistung hat. Kann aber auch daran liegen das man sich nach nem Umstieg von nem 82-PS-Benziner schnell an 105-Diesel-PS gewöhnt

Was meint ihr, kann man das kostenlos überprüfen lassen? Der Verdacht liegt ja nahe nach all den Spekulationen, und wenn mir nicht geholfen werden kann dann müssten dir mir doch mind. mal versichern können dass das Ganze keine Auswirkungen hat?! Denn sonst wäre es ja eine arge Wertminderung bei dem ganzen Schlamassel.

Was meint ihr?

Und wie immer: Falls sich noch jmd mit dem Problem findet, bitte fleißig melden!=)

Grüße,
Netzzwerg

 

[Leon1P]

Also....
gerstern war ich dann nochmal bei meinem Händler.....
Das Gaspedal ist es wohl nicht aber evtl ist es ein Pumpedüse-Element.
Er hat wohl eine Messung der Einspritzmengen gemacht und die Menge war, seiner Meinung nach, bei einem Zylinder aus der Toleranz....
Er wollte das noch abklären und sich dann wieder melden.

mfG

 

[Leon1P]

Heute gab es neu Infos.....
Laut meiner Werkstatt ist es ein Softwareproblem und es gibt dann, von Seat, im Juni ein Softwareupdate für das Motorsteuergerät.....

mfG

 

[netzzwerg]

Heute gab es neu Infos.....
Laut meiner Werkstatt ist es ein Softwareproblem und es gibt dann, von Seat, im Juni ein Softwareupdate für das Motorsteuergerät.....

mfG

Das hatte mein =) auch zuerst im Verdacht/gesagt, war es aber nicht.

Heute ist die Sache endlich mal en Stück voran gekommen...

Laut meinem =) soll auf Anraten von Seat hin das ZMS getauscht werden... vlt hab ich da aber auch nachgeholfen als ich das einfach letztens mal als Ursache (nach Lesen hier im Forum :very_hap: ) in den Raum geworfen habe.

Man darf also gespannt sein obs dies war... und zum Einbau darf ich nächste Woche dann nochmal in die Werkstatt

Ist dann das fünfte Mal... :angry:

Ich werd wieder berichten wenns eingebaut ist... hoffentlich wars dass dann mit dem Vibrieren.

Grüße,
Netzzwerg

EDIT: Gestern im ADAC-Heft entdeckt: Rückrufaktion für viele (darunter auch Leon) mit 2,0TDI und 6-Gang wegen fehlerhaftem ZMS... Scheint wohl nur die halbe Wahrheit zu sein und auch andere Motoren zu betreffen!

 

[maymitygirl]

Hallo Netzzwerg, habe meinen Leon 1.9 Tdi seit ca. 14 Tagen und habe das gleiche Prob. wie bei dir. Ich kann jederzeit dieses Phänomen darstellen, also am schlimmsten im 5. Gang mit 2000 bis 2250 Umdrehungen, Gaspedal in Teillast, also etwas langsamer durchtreten---- dann zittert das Lenkrad und die Sitzlehnen. Ist ein Gefühl als läuft er auf drei Zylindern oder man fährt über eine wellige Strasse. War schon in der Werkstatt, keine Fehleranzeige. Mein fängt nächste Woche an zu suchen, na dann Mahlzeit scheint ja ein beschi.... Prob zu sein, da keiner, auch SEAT selber wohl nichts darüber weiß oder wissen will! Berichte bitte von deinem "Erfolg" ich werde sobald ich näheres weiß hier wieder schreiben. Gruß Matze

 

[Leon1P]

Hi Matze......
Also laut Seat ist es ein Softwareproblem und es soll Ende Mai bzw Anfang bis Mitte Juni ein Softwareupdate geben....
So sagte es mir zumindest mein Händler, nachdem er sich mit Seat in Verbindung gesetzt hatte....

m.f.G
Stefan