Spurverbreiterung und zentrierring

[Markus712]

wenn es kein gutachten dafür gibt, dann würde ich die auch nicht nehmen/haben wollen....
das ist ja das schöne bei H&R....
einach hab ich auch schon gehabt, da schon mal nachgeshen???
hatte die 11mm platten mit zentrierung..............


ach ne die waren auch nur für die VA, obwohl ich das nicht verstanden habe!!!!

 

[Soeedy]

die Gutachten von H+R nehme ich auch immer zur Orientierung. Aber die gelten immer nur in Kombination mit Originalbereifungen.
Sobald man andere Räder drauf hat, muss sowieso eine Sonderabnahme stattfinden.
Solange nichts schleift und die Reifen nicht zu sehr rausschauen spricht also nichts dagegen.

 

[White Leon]

@HanL

hier mal der Link zum Gutachten der SCC-Spurplatten:

http://www.spurverbreiterung.de/tec...e=Seat&bez=Leon, Leon Cupra&typ=1P&farbe=blau

Hab mich mal mit nem Tuner über die Platten unterhalten. Er meint dass 8mm-Scheiben nicht das Wahre sind, weil der Zentrierbund auf Grund der geringen Scheibenstärke abbrechen kann. Die 10er Platten wären da besser. Allerdings gibt es die 8er- wie auch die 10er-Scheiben mit unterschiedlich großen Fasen an der Zentrierung. 2, 4 und 6mm. Je grösser die Fase, desto stabiler das Ganze. Ich hab für meinen Leon 10er-Scheiben mit 4mm Fase genommen. Das einzige was ich machen musst war die Fase an den Felgenzentrierringen von 2mm Originalmaß auf 4,5mm abdrehen zu lassen.

Gruß
WL

 

[Leon-Klaus]

Ich hab für meinen Leon 10er-Scheiben mit 4mm Fase genommen. Das einzige was ich machen musst war die Fase an den Felgenzentrierringen von 2mm Originalmaß auf 4,5mm abdrehen zu lassen.

Damit erlischt jedoch die Betriebserlaubnis für das entsprechende Bauteil und somit für das gesamte Fahrzeug. Ich würde das nicht so freimütig hier für andere publizieren, auch wenn es sich "nur" um Zentrierringe der Felgen handelt. Die Ringe werden schließlich im Gutachten der Felge aufgeführt und müssen so beschaffen sein, wie sie mal zusammen mit der Felge abgenommen wurden.

 

[White Leon]

Hallo zusammen,

heute wurde endlich die Felgen-Reifen-Zentrierring-Federn-Spurplatten-Kombination abgenommen und eingetragen. Zur Sicherheit hab ich das Ganze gleich bei der DEKRA machen lassen. Gab absolut keine Probleme.

Fotos kommen in Kürze...