Seit kurzem Turbolöcher

[projektnrw]

hallo.

seid ca 1 monat habe ich beim beschleunigen zwischen ~2700 U/min und ~3200 U/min in jedem gang ein ziemliches turbo loch.

habe vor knapp einem jahr den 1.9 tdi chippen lassen und bisher hatte ich nie probleme. der wagen hatte im kompletten drehzahlbereich seine leistung.

kann mir nicht vorstellen, dass es am chip liegt. aber am turbo doch eigentlich auch nicht, da er anfangs und nach dem "loch" seinen druck voll aufbaut.

hatte schonmal wer dieses problem?

gruss und danke

 

[Tiefimwesten]

AW: seid kurzem turbo löcher

Ladedruckschläuche mal kontrolliert, ob die auch alle dicht sind?

 

[projektnrw]

AW: seid kurzem turbo löcher

wenn die schläuche einen weg hätten, würde der turbo doch nie den druck aufbauen.
bis zum "loch" und danach läuft er ja richtig gut...

 

[Tiefimwesten]

AW: seid kurzem turbo löcher

ähm, muss nicht sein, kann sein das sie sich bei nem bestimmten ld zusammen ziehen.

Wieviel km hat dein auto denn gelaufen?

 

[Spaceman]

AW: seid kurzem turbo löcher

Hey.Schmeiß den Luftmassenmesser raus und mach nen neuen rein.denke dann geht der wieder.Ist hin und wieder so das der in bestimmten Drehzahlbereichen aussetzter hat.

 

[Tiefimwesten]

AW: seid kurzem turbo löcher

das kanns natürlich auch sein....aber wie gesagt, grad bei den diesel ist die verschlauchung nicht der brüller, auch schon mit dem serien ld nicht... und es kann halt auch sein, das er bei nem bestimmten ld nimmer ganz dicht ist und er deswegen länger braucht bis er schiebt

 

[projektnrw]

AW: seid kurzem turbo löcher

der wagen hat jetzt knappe 78.000 km gelaufen.

was kostet denn so ein satz neue schläuche oder der LMM??

danke für die hilfe

 

[Spaceman]

AW: seid kurzem turbo löcher

Also der LMM kostet in etwa 90 Euro.

 

[prospeed2]

AW: seid kurzem turbo löcher

hallo

bei mir hatte mal ein freundlicher Marder einen Ladedruckschlauch angeknabbert, die Delle war dann aber bei max. Drehmoment so bei 1900 U/min... neuer Schlauch rein und es funzte wieder...


grüße Marko

 

[projektnrw]

marder haben wir hier zum glück nicht...

was kostet denn so ein satz neue schläuche ca?

 

[Löwenart]

was kostet denn so ein satz neue schläuche ca?

Also die sind richtig teuer. Pauschal wechseln würde ich die nicht.
Hast du denn schon mal via VAG-Com den Ladedruck beobachtet, während eines dieser "Löcher"?
Nur wenn der Ladedruck abfällt, könnte da auch etwas undicht sein.
Bleibt er konstant, wird es wohl etwas anderes wie Luftmassenmesser sein.
Wenn das VAG-Com einmal dran ist, kann sich der Bediener auch mal die Werte anzeigen lassen, die das Teil bringt.
Daran sollte man eigentlich erkennen, ob der noch richtige Werte liefert oder nicht.
So kannst du 2 mögliche Ursachen auf einmal prüfen und ggf. wenigstens ausschließen, bevor du hunderte Euro in die Verrohrung steckst.

 

[tomatenundsalat]

undichte verrohrung erkennst auch am ölfilm bzw an einer verschmutzten öligen muffe

 

[projektnrw]

sooo,

neuer luftmassenmesser ist drin.
unglaublich was so ein kleines teil ausmacht.
der wagen fährt sich meiner meinung nach besser als je zuvor.
kein turboloch mehr und durchzug ist auch genial.

danke für die tipps und hilfe.

PS: kosten bei seat: knapp 120€ im austausch. ohne austauch knapp 350€
mein preis: 75€ im austausch

 

[bruce will es]

wie hast das geschafft, wenn man fragen darf?


gruß bruce

 

[projektnrw]

gute kontakte 8)

 

[Squalli]

Ich hab ganz normal im Austausch 85€ gezahlt.... ^^ Direkt bei Seat

 

[Spaceman]

Moin.Na dann habe ich ja mal wieder richtig gelegen mit dem LMM.

Gut das ich das Beruflich mache

Und 120 hätte ich auch ein wenig viel gefunden.Dann hättest du dir einfach die Teilenummer geben lassen und wärst zu nem VW Händler gefahren.

Aber 75 Euro sind ok

 

[projektnrw]

@ Squalli: denke mal, dass es beim TDI und benziner unterschiede geben wird

 

[Spaceman]

Denke nicht das das einen Unterschied macht.In beiden Fällen wird die Luftmasse errechnet