Rost nach 5 Jahren, Rost Türleiste

[seator1p]

Halli hallo,

mein Löwe ist nun fünf geworden und überrascht mich an
der Türleiste hinten links mit einer netten Roststelle unterm Lack.
Ein Kratzer war da bislang nie an der Stelle.

Hingegen fahre ich seit 2 Jahren mit einem Kratzer an der Heckklappe,
und da ist garnichts :laughing:

Hat Seat da geschlampt, oder war es doch ein klitzekleiner Riss im Lack -
was meint Ihr?

 

[Gast33205]

Ein Bild wär nicht schlecht.

 

[seator1p]

Hier das ganze Ausmaß, nunmehr ohne Lack.

Mein künftiger Lackierer meinte, das dürfte eigentlich gar nicht sein.

 

[Stephan_zx6r]

normalerweise liegt das problem bei rost an autos daran, dass wenn zwei bleche übereinander liegen und dazwischen feuchtigkeit gelangt. wenn blech einfach so an einer oberfläche die lackiert ist rostet, weist das auf eine blechqualität hin die kein schuss pulver wert ist. fahr zum freundlichen und beklag dich mal sehen was sich machen lässt...

 

[MatzeBB]

sieht eher so aus als hätte mal jemand mit Hackenschen oder so da "gegengehauen" und somit ein ganz kleines Stück Blech freigelegt, welches dann angefangen hat zu rosten :S

 

[Stephan_zx6r]

er sagte ja dass da noch Farbe drauf war...

 

[MatzeBB]

ja is richtig, aber der Rost wächst ja auch gern unter der Farbe, wie bei ihm zu sehen is es um die Roststelle ja auch alles noch Pickelig, darunter sitzt der Rost auch schon. Und irgendwann fällt dann halt die obere Lackschicht einfach mal ab

 

[Stephan_zx6r]

Ja das ist klar aber das musst Du mir zeigen wie Du an ein Auto schlägst so dass keine Beule entsteht, es aber unter dem unbeschädigten Lack rosten kann

Das ist minderwertige qualität vom Blech wenn Du mich fragst...

 

[MatzeBB]

ja, dass das Blech nich die besten Qualitäten aufweist, das kommt noch erschwerend hinzu ^^

Dennoch wird er da beim Freundlichen nach 5 Jahre wohl keinen Erfolg haben. Denn der sagt ihm das gleiche was ich gerade geschrieben habe.

 

[Gast33205]

Ich dachte immer der wäre verzinkt?!?:dontknow:

 

[Stephan_zx6r]

meiner ist es auch aber die 1p's weiss ich nicht...

 

[Profektis]

Also ich mein ja das der 1P auch eine Verzinkte Karosse hatt.?(
Ich kann mich aber irren.

MfG

 

[MasterMaverick]

also normal sollte der 1P Vollverzinkt und Heißwachsgeflutet sein, is eigentlich Standard im VAG-Konzern. Irgendwo glaube ich das gelesen zu haben.
Gruß Mav

 

[Bensenn]

Steht zB in der Bedienungsanleitung.

 

[MasterMaverick]

@Bensenn: ha, stimmt. Siehste ich wußte es doch .
Gruß Mav

 

[Bensenn]

Wenn es demnächst durchgerostet ist, fällt es doch ohnehin unter die 12-Jares-Garantie für Durchrostung, oder?

 

[MasterMaverick]

wenn der Rost von innen kommt dann greift diese Garantie, aber wenn er sich von außen durchfrißt, dann werden die bei Seat sagen: "neee".Is ein kleines Lotteriespiel so´n Fall.
Gruß Mav

 

[kundesbanzler]

Voraussetzung für die 12 Jahre Durchrostungsgeschichte ist wieder einmal ob alle Inspektionen beim Händler gemacht wurden.

 

[andy_handy]

Hallo Seator,

ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 1P, nach 5 Jahren hat bei mir der Türpfalz unten an der Beifahrertüre angefangen zu faulen, dass sah genauso aus wie bei Dir.

Bin gleich zum Freundlichen hin und habe das reklamiert.
2 Monate ist erst mal nichts passiert, weil der keine Ahnung hatte, wie man einen Mangel ins System eingibt.

Nach einem energischen Auftreten setzte sich die Seat-Kundenhotline mit mir in Verbindung.
Nach weiteren 4 Wochen teilte man mir mit, das man die Tür instand setzen wird.
Gesagt getan, jetzt habe ich eine neu lackierte Türe mit einem verzinnten Türpfalz, vom Rost ist nichts mehr zu sehen.
Komischerweise waren alle anderen Türen i.O.
Der Rost kam bei mir von innen nach aussen, so konnte sich anscheinend niemand herausreden.

Laut Seat ein Einzelfall, jetzt nicht mehr.

Gruß
Andi

 

[Bensenn]

@kundesbanzler: wieder was dazu gelernt. Zum Glück mache ich meine bei Seat.