Neues Öl für TDI Löwen und VWs von Shell

[TurboFranky]

Da ja der Großteil der TDI fahrer hier in der Werkstatt meist ein LonglifeÖl in sein Auto gefüllt bekommt der Händler jedoch das Auto trotzdem zum 15.000 Intervall bestellt kann man jetzt Geld sparen. Von Shell gibt es jetzt ein neues 5W40/30 (sorry muss nochmal nachschauen) mit der VW freigabe für die TDI Longlife Motoren. Hier kostet der liter im Handel 7/8€ weniger als im Vergleich oft verwendetes 0W30 Öl.

Kleiner Tipp am Rande. Zumindest für die TopSport TDIs ist es mir bekannt das man im Steuergerät auch die LonglifeIntervalle von VW einstellen kann. Diese Option besteht wohl bei allen VW Töchtern seit 2002. Nur machen es die Händler nicht da das ja weniger Kohle bringt. Also wenns Interessiert fragt mal nach bei eurem freundlichen.
Greetz Franky

 

[addi]

redest du jetzt von den LL3 Ölen oder welche "Wunderöle" solls da jetzt geben?


bin mir nicht sicher, ob bei Seat wirklich alle nötigen Teile für LL verbaut sind

 

[TurboFranky]

Habe das auch nicht geglaubt da es im Autohaus hiess das gebe es nur für VW Motoren. Dann mal kurz überlegt und festgestellt das das ja die selben Motoren sind (Golf 4 Sport 1,9L TDI 150PS zum Beispiel). Dann überlegt und festgestellt das die Werkstatt "zur Motorschonung" 0W30 Vollsyntetic Longlifeöl einfüllt. Dann zum Kumpel gefahren der ne eigene Tuningwerkstatt hat und den mal gelöchert und Auto ans Diagnoseprog gehängt. Da kann man irgendwo bei Wartungsintervallen einstellen "Lonlife Einstellung" und " "Normale" Einstellung" als ich dann den Händler drauf angesprochen habe druckste er rum aber Hinterrum hat ein Kumpel der T4 Bus fährt gemeint das das VW absichtlich macht um die "Preisunterschiede" zwischen VW und SEAT/SKODA Modellen wieder in geringen Maßen hereinzuholen. Meiner wird demnächst auf Lönglifewartungsintervalle umgestellt.

Bzgl des Öls. Hier wird vom Freundlichen meist 0W30 Öl für Longlifemotoren eingesetzt da es am besten geeignet ist für den Motor. Preis pro Liter grob 24€ (beim AH). Nun hat Shell extra für Longlifefahrzeuge verschiedener Hersteller spezielle Öle entwickelt die ebenfalls den Longlifeansprüchen genügen und von VW mit dieser lustigen Norm gekennzeichnet sind. Habe da pro Liter 14€ bezahlt und merke keinen unterschied im kalten Zustand des Motors bzw im warmen. Aber da kann man sicher auch mal bei seinem AH nachfragen.

 

[addi]

14€ bezahl ich pro Liter, wenn ich mir jeden Liter einzeln zuschicken lasse...also daher nicht wirklich interesant...würde mich aber mal interessieren, obs den Menüpunkt einfach nur gibt weil fast alles Gleichteile oder ob das auch funzt

 

[TurboFranky]

Also wie gesagt mein Kumpel hat das bereits bei mehreren Oktavias und alhambras und toledos gemacht ohne irgendwelche Problem. Service lampe aller 30000km. Werde es testen und dann berichten.

 

[addi]

na das ist aber auch kein Longlife, sondern einfach nur Intervall verdoppelt

 

[jofam]

unsere löwen haben auch einen ölqualitätssensor? :astonish:

 

[ubo97]

na das ist aber auch kein Longlife, sondern einfach nur Intervall verdoppelt

oder vervierfacht,meiner war auf 7500km. Intervall eingestellt was ja nicht stimmte.Mache einmal im Jahr Oelwechsel,da ich nur 7-8000km.im Jahr fahre.Zahle knapp 7 Eur.für das 5W40 Q8 505.01 Oel in der VW-Seat Vertragswerkstatt.Hab auch nur gelesen dass man das LL3 jetzt einfüllen kann aber alle 15000km. wechseln muss-soll ?