sersn mitteinander. freut mich das das thema solchen anklang findet
also zum thema obd. ich weis nicht ob im can bus das singal läuft. falls ja wäre das natürlich der erste anlaufpunkt.
falls nicht ist die idee nen feuchten pups werd.
die schaltermethode ist denke ich einfach auszuführen. weil schalter relais kabelbastelerei fertig. leider ist die bremskraft somit schlecht einzustellen. bzw garnicht. weil ja der bremsdruck auch von der geschwindigkeit habhängt. glaub ich. also wenig praktikabel..,
ich nenn die Schaltervariante einfach mal digital-input
meine idee wäre den druck analog einzulesen, über ne kleine schaltung auswerten zu lassen (Der opa kann da behilflich sein

). diese wäre über poti einstellbar und man könnte die lichter über pwm zum beispiel analog dimmen. bzw ab nen gewissen wert blinken lassen und sogar die Warnblinkanlage anschmeisen...
natürlich würde das auch gehen über die digitalvariante
aber bei ner vollbremsung die ganze christbaumbeleuchtung anschmeisen, ist denke ich kontraproduktiv. weil es die hinteren fahrer eher erschreckt. wie wenn die licht nach und nach (naja mehr oder weniger) angehen.
hoff mal ich konnte das thema nochmal anheizen!