LiMa oberwellig

[TurboSash]

War gerade bei ATU und hab ne neue Batterie eingebaut bekommen, nachdem mein Löwe, aufgrund des eisigen Wetters immer mehr Probleme mit Starten gehabt hat. Das Problem wurde behoben nun aber ein Neues. Beim "Warmstarten" (nachn Tanken usw. - bedeutet quasi Motor für wenige Minuten ausmachen und dann wieder anmachen) geht nun immer die Batterieleuchte an. Die ATU-Leute sagten mir, die LiMa sei oberwellig.
Meine Frage nun, ist das reparabel oder muss die getauscht werden. Und wenn ja, worauf muss ich bei Reperatur/Neukauf achten?


Danke im Voraus!

MFG

 

[psyke]

Wechsel als allererstes die Werkstatt...ist aber nur meine Meinung von dem Laden.

 

[TurboSash]

Hab schon mehrere, andere Werkstätte abgeklappert und ich muss ehrlich zugeben, ATU hat mir mit Abstand am besten weitergeholfen. Ist auch meine persöhnliche Meinung. Nun aber wieder zurück zur Frage...

 

[Reaper]

Ja klar weil die am schnellsten Teile tauschen

Oberwellige Lima ? klingt nach nem defekt der Regelplatte auf der Lima..
da hilft nur austausch der gesamten Lima, der Rest is .. naja nich besonders wirtschaftlich.
Nur is echt erstaunlich das sich die Jungs von der "Werkstatt" da gleich mit nem Oszi rantrauen, da kommt meist nur der "geeichte" Multimeter ran.

 

[tomatenundsalat]

kann reaper zustimmen bis auf den regler - je nach kostenpunkt und bezugsquelle würde ich den erneuern. dann müsste das problem weg sein wenn atu richtig diagnostiziert hat.