Leon ARL 1.9 TDI Motortausch gegen 2.7 l Biturbo oder S3 möglich ?

[Reservoir Dog]

AW: leon ARL 1.9 TDI umbau auf 2.7 l biturbo o. s3??

Hab auf der Essen Motor Show mal nen Ford Focus RS mit V8 Motor und Heckantrieb gesehen, gehen tut alles....

 

[addi]

AW: leon ARL 1.9 TDI umbau auf 2.7 l biturbo o. s3??

aber ich glaub da hatte Ford USA die Finger mit im Spiel, wenn es der ist an den ich mich erinnere

 

[onkel Joe]

AW: leon ARL 1.9 TDI umbau auf 2.7 l biturbo o. s3??

Hab auf der Essen Motor Show mal nen Ford Focus RS mit V8 Motor und Heckantrieb gesehen, gehen tut alles....

Da gabs doch ne limitierte Focus V8 Edition in den Staaten wenn ich mich recht erinnere!?

 

[Bladerunner]

AW: leon ARL 1.9 TDI umbau auf 2.7 l biturbo o. s3??

da gabs den Motor und die Teile in so nem bausatz zu kaufen. Aber es Fährt ein Corsa mit zwei Motoren und ein polo mit zwei Motorradmotoren . Gehen tuts. Ausserdem gibts noch den Coolen A3 8L mit dem 2,7L BiTurbo, längst eingebaut und mit Heckantrieb

 

[ASchmeller]

gehen tut alles, und wer unikat sucht, der macht's auch. aber nur wg mehr power ? für das geld kauf ich mir dann wohl was anständiges was ich denn auch in service bringen kann.

 

[Reservoir Dog]

Wäre Günstiger und Sinnvoller sich nen 2.8 oder 3.2 V6 zu holen und den auf Turbo umzubauen. Das passt wenigstens einigermassen!

 

[turbotechnik]

das mit dem VR6 hab ich ja auch schon überlegt aber hat noch einer ne größere variante als den VR6 im angebot?? Was müsste denn beim VR 3.2 alles geändert werden?? Hat schon einer erfahung mit gemacht??


Danke für antworten!!!

 

[helldriver.2306]

klick

mfG

 

[turbotechnik]

danke für den link.. sind halt ne menge seiten, wäre cool wenn du mir sagen würdest ab wo es interresant wird.

Und wa haltet ihr von nem R32 oder 36 umbau???

 

[Reservoir Dog]

danke für den link.. sind halt ne menge seiten, wäre cool wenn du mir sagen würdest ab wo es interresant wird.

Und wa haltet ihr von nem R32 oder 36 umbau???

Sei mal nicht so faul und nehm dir mal ein bischen zeit um es zu lesen!

Nen R32 Umbau nur mit optimierung. Also entweder Klassisches Motorentuning (Kopf, bearbeiten und andere Nockenwelle) mit dem auf ca. 300PS kommt. Damit bleibt der Motor weiterhin ein Saugmotor!
Oder ein Umbau auf Turbo oder Kompressor.
Denn im Serienzustand soll der R32 nicht so der Reisser sein!

 

[turbotechnik]

ja danke für die antwort...
naja faulheit ist es net nur zeitmangel. Muss so schnell wie möglich nen paar ideen haben da der umbau auf den anderen motor (den ich aber noch nicht weis ) innerhalb der nächsten 3 wochen starten soll wegen umzug.

 

[Cupra-Turbo]

kannst ja unseren nehmen

ist auf jedenfall sinnvoller als nen 2.7l V6 Biturbo einzubauen

 

[Exoticar]

wenn du meinen thread nicht durchlesen magst helfe ich dir gerne so.

erstmal das der r32 im serienzustand nicht der reißer ist verneine ich ganz klar. hatte vorher nen 1,8T gechippt und außer den turbobums naja

also ich habe den 3,2l ausm TT. von dem rate ich allerding ab wenn es schnell gehen soll. denn die elektrik anzupassen ist heavy

dann r32 aus gold 4. passt alles einfach zu sprich komplette technik rein, getriebe auf 2wd umrüsten 5 stecker anschleißen. bremsanlage und fertig. (war mal gerade die kurzfassung)

r36: leckerer motor aber noch schwerer einzubauen als der tt motor, es passen zwar alle halter aber elekrik anzupassen ist heavy. ganze technki ist halt eine generation weiter.quasi golf V. es behaupten zwar viele golf V technik umgebaut zu haben. doch rinctig laufen tut bisher wohl keiner.

 

[turbotechnik]

@exoticar: ich danke dir für die kurzfassung, hat mir sehr weiter geholfen.