Leon 1M 1,9 TDI 150PS rußt !?

[Pitry]

Hallo
brauch mal eure hilfe bitte..
Ich wurde in letzter zeit öfters darauf hingewiesen das mein Auto ziemlich stark rußt (schwarz) wenn ich gas gebe.
Ich fahre einen Leon 1M Bj.04 150Ps TDI mit Rußpartikelfilter (grüne Plakette).
Seit ich das Auto habe (März letzten Jahres) bin ich ca. 30000 Km gefahren und ca. 2Liter Öl (Castrol Magnatec 5W-40 B4) nachgefüllt.
Mein Auto wurde ausschließlich langstrecke gefahren sprich 50km überwiegend Autobahn.
Noch zusagen ist das das Auto Scheckheftgepflegt ist und gerade eine Inspektion hinter sich hatte als ich ihn gekauft habe und eigendlich schon so Rußt seitdem ich ihn habe.
Leistungsverlust habe ich keinen soweit ich das beurteilen kann.
Also ein Mercedes 150Ps TDI kommt nicht hinterher .

Freu mich schon auf eure antworten und danke im voraus.
gruß Peter

 

[tomatenundsalat]

druckschläuche ok?
laderwellenspiel ok?
box oder chip verbaut?
ladedruck mitgeloggt?

und falls mehr details willst bitte ich dich die suche zu nutzen auch wenns mal nen bisschen dauert bis man die gewünschten infos hat mit den eigenen suchbegriffen aber die infos sind wirklich da

 

[Löwenart]

Hast du auch während der letzten 30.000 km mal einen Service machen lassen?
Ist der Fehlerspeicher leer?

Übrigens gibts keinen Mercedes TDI und 50 km sind keine "Langstrecke".

 

[Gast33205]

Ist das Öl denn überhaupt für DPF geeignet? Ich dachte es müsste dann 5W30 rein mit der Freigabe 50700.

 

[Pitry]

Erstmal danke für die antworten.
Also ich habe keine Box oder chip verbaut.
Inspektion und Tüv werden jetzt neu gemacht,habe mir halt gedacht da sich die Forum Nutzer hauptsächlich mit dem leon beschäftigen mir eher weiterhelfen können weil vielleicht der ein oder andere damit schon erfahrungen gemacht hat.

Sorry war dann ein Mercedes 150Ps CDI .
Mir war nur bekannt das 50km (eine Strecke auf Arbeit) schon Langstecke sind.
Ab wieviel km ist den Langstrecke?

Und Öl dürfte laut Castrol ok sein:
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014009&contentId=7027049

gruß Peter

 

[tomatenundsalat]

du brauchst das edge nicht das magnatec

 

[Gast33205]

Du kannst auch dieses nehmen. Ist genausogut kostet aber sehr viel weniger.
http://cgi.ebay.de/Meguin-Motorol-5W-30-Longlife-3-VW-50400-50700-5L-/280624504946

 

[Pitry]

@tomateundsalat:
Worin unterscheiden die sich den,weil in der tabelle wo ich es gekauft habe wurde das empfohlen.
Schadet das Magnatec dem Leon?
Kann das die ursache für den Ruß sein?

@v_strom111:
In der Beschreibung steht :
Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe (Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006)
Ist der leon da eine ausnahme?

Danke fürs antworten ;-)

 

[tomatenundsalat]

google nach den freigabenormen der öle für vw-motoren dann verstehst es.

und der leon ist weder ein reihen 5 zylinder (R5) noch ein V-Motor mit 10 Zylindern... folglich gelten die ausnahmen nicht für ihn

 

[Gast33205]

Wenn ein Diesel rußt, hat das meist mit mangelnder Luftzufuhr zu tun. Das kann ganz simpel am Luftfilter liegen, am Luftmassensensor oder am Turbolader. Am besten mal den Fehlerspeicher checken lassen und den Service vorziehen und das richtige Öl einfüllen lassen.

Gruß
Alex

 

[Petzi]

Also meiner rußt seitdem ich ihn habe wie Sau aber das ist normal.
Der 150 Ps'ler ist halt ne Rußs.au
Daher kann ich mir nicht wirklich vorstellen daß da was dran sein soll?!

 

[Bauer]

150Ps TDI mit Rußpartikelfilter (grüne Plakette)

@Sté wir haben aber keinen Filter drin

Daher wundert er sich wg dem Rußen

 

[Petzi]

Ich habe auch eine grüne Plakette

Aber ja hast Recht, hatte das nicht gelesen...

 

[phailipp]

Ist das Öl denn überhaupt für DPF geeignet? Ich dachte es müsste dann 5W30 rein mit der Freigabe 50700.

Ist das wirklich so? Ich habe bei meinem nämlich auch vor kurzem einen DPF nachrüsten lassen. In meinem Handbuch (Bj. 2004) steht, dass man nur Öle mit der Spezifikation "VW 505 01" verwenden darf.
Seid ihr sicher, dass das 50700 dann trotzdem geht bzw. für DPF-Fahrzeuge sogar besser ist?
Gruß,
Philipp

 

[Löwenart]

Schau mal hier => klick.

Hier gibts auch einen passenden Thread => Beantworte alle Fragen rund ums Öl.

 

[Gast33205]

Wobei ich mich schon frage, warum das Öl Aschefrei verbrennen muss? Das Öl verbrennt doch garnicht! Meiner hat jetzt auf 15000km genau 0,0liter Öl gebraucht. Der Ölstand war bei 105000km noch genauso wie bei 90000km.:dontknow:

Gruß
Alex

 

[Löwenart]

Durch die Kurbelgehäuseentlüftung (die zurück in den Ansaugtrackt geleitet wird) kommt immer ein gewisser Anteil an Blow-by-Gasen zurück in den Brennraum und wird dort verbrannt.
Davon abgesehen ist ein leichter Ölverbrauch normal, unbedenklich und wohl bei den meisten TDIs vorhanden.

 

[Gast33205]

Wahrscheinlich wird schon Öl verbrannt, aber durch die Anreicherung mit Ruß wird das Niveau des Ölstandes wohl gleich bleiben.

 

[phailipp]

Hui, 59 Seiten Text ^^ Ich habe gerade ganz viel gelesen und wollte soeben das Castrol EDGE bestellen. Jetzt sehe ich auf der Website folgendes:

Freigaben:
ACEA A3/B3/B4/C3
VW 504.00/507.00
502 00/503 01/503 00/505 00/506 00/505 01*/506 01**
MB 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
* Ausgenommen VW Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service (WIV).
** Ausgenommen V10-Pumpe-Düse-Motoren in Phaeton bis Februar 2006 sowie R5-Pumpe-Düse-Motoren in Touareg bis Dezember 2006.

Ich habe ja den Motor "VW Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service (WIV)" - von dem her geht es doch nicht... Ich meine in den Threads wurde etwas anderes geagt.

Hier der Link:
http://cgi.ebay.de/Castrol-EDGE-5W-30-Longlife-2-3-VW-504-00-507-00-5L-/120707491001

 

[Gast33205]

Hi,

doch, du kannst das Öl nehmen. Die schreiben deswegen das der PD ohne Longlifeservice ausgenommen ist, weil es sich bei dem Edge um LL Öl handelt. Das ist eben rausgeschmissenes Geld. Für Dich würde 50501 reichen.
Ich kauf mir immer bei Ebay das Compatible von Meguin. Kostet 25€ für die 5 liter Kanne und ist sehr gutes Öl. Ist das gleiche wie Liqui Moly.

Gruß
Alex